作者/编辑马晓蕾/设计师涂艳萍/来源杜凯/《金融时报》，作者：彼得·坎贝尔在疫情和电动化的双重压力下，阿斯顿·马丁这样的豪华品牌的生活越来越艰难。该公司首席执行官穆荣涛上任不到半年。在改组公司高层后，他的新高管“三把火”仍在燃烧，准备发起新车攻势，为品牌复兴铺平道路。
阿斯顿·马丁首席执行官穆荣涛表示，他已经“打破了孤岛”，并希望为这家豪华汽车制造商带来复兴。穆荣涛承诺，他的复兴计划将无孔不入，不会放过“任何一个角落”，以扭转这个豪华汽车品牌的局面，计划推出多款新车，并追求设计突破。在上任以来的首次采访中，他表示，他打破了各部门之间的隔离，并对业务的各个部分进行了彻底改革，试图重振公司。他告诉英国《金融时报》，该品牌将在两年内推出10款现有车型的衍生车型，作为汽车攻势的一部分，新款DBX（参数|询价）SUV的两款车型将被优先考虑。穆荣涛希望将公司的重点重新放在设计上，将供应商的更多开发工作引入公司，并与梅赛德斯-奔驰更紧密地合作，改变之前的“借用主义”，为阿斯顿·马丁生产定制发动机。梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒拥有阿斯顿·马丁20%的股份，并为这家英国汽车制造商提供了一些技术支持。此外，慕容涛还计划升级阿斯顿·马丁位于纽博格林赛道的德国工程设备。他说：“我们的技术合作关系在那里，所有的工程供应商都在那里。我们应该在那里做点什么，以最大限度地提高整个公司的效率。”
今年8月，阿斯顿·马丁董事长斯特罗尔是最高级的高管。新款电动汽车将以阿斯顿·马丁品牌推出，不再是拉贡达的纯电动子品牌。该公司尚未透露其对拉贡达品牌的新计划。“电动汽车必须归阿斯顿·马丁所有，”穆荣涛说。“在我看来，为自己的电动汽车重新打造一个品牌是错误的。”
穆荣涛表示，他的DBX SUV在中国的销售势头一直在改善。尽管中国是世界上最大的豪华汽车买家之一，但中国往往是一个疲软的跑车市场。这款SUV全球20%的订单来自女性客户，大多数客户是第一次购买该品牌。除了需要解决的内部问题外，外部挑战也非常具有挑战性，最紧迫的是应对日益收紧的排放法规，尤其是在欧洲和中国。这使该品牌的旗舰发动机V12陷入生存危机，很难使V12符合这些规定，这可能会迫使该公司取消所有配备其旗舰V12发动机的车型。穆荣涛表示，目前正在就其V12发动机是否符合即将出台的欧7发动机法规进行内部讨论。“说实话，我真的不确定，”他说。然而，对于这款发动机可能带来的结果，穆荣涛表示，世界各地的“V12爱好者”可能是保留它的最后一线希望。2018年后，阿斯顿·马丁的股价暴跌，因为太多未售出的汽车堆积在经销商处，导致盈利困难。穆荣涛补充说，到2021 1月，该公司陈列室中剩余的未售出汽车将不到1000辆，低于今年年初的2800辆。此外，《泰晤士报》报道称，该公司董事长斯特罗尔正在考虑削减成本，因为该品牌目前有两家工厂。DBX在威尔士圣阿森的一家新工厂生产，而其他汽车则在加顿生产。据报道，斯特罗尔对这种情况感到不满，并正在寻求提高效率，例如将所有绘画工作转移到威尔士。然而，他表示没有关闭任何工厂的计划。
笔记
拼音 双语对照
阿斯顿马丁与BroughSuperior联合打造的，科幻涡轮增压超级摩托车AMB001，最近在法国街头被人拍到。
1900/1/1 0:00:00日前，阿斯顿马丁官网正式宣布，007系列电影《金手指》中詹姆斯邦德的座驾阿斯顿马丁DB5的复刻车型开始交付用户。据悉，新车经过4500小时手工打造而成，并限量发售25辆。
1900/1/1 0:00:00还记得很久之前，不少豪华跑车品牌都曾扬言，绝对不会制造SUV这类臃肿和笨重的产品么？后来保时捷有了卡宴，宾利出了添越参数询价，劳斯莱斯推出了库里南参数询价。
1900/1/1 0:00:00近日，阿斯顿马丁为了迎接即将上映的007电影《无瑕赴死》，特意推出了DBS参数询价Superleggera和Vantage两款限定战车。
1900/1/1 0:00:00日前，网通社从阿斯顿马丁官方获得一组V12Speedster原型车官图。这款敞篷双座跑车由阿斯顿马丁旗下的Q定制部门打造，将于2021年第一季度开始交付，全球限量88辆。
1900/1/1 0:00:00在已经拉开帷幕的2019成都车展上，阿斯顿马丁两款全新Q定制中国专属色车型正式上市，分别为V8Vantage参数询价及DB11参数询价V8Volante车型，
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