在国内汽车市场上，中型和大型车辆通常被称为行政级车辆，购买此类车辆的人往往是有一定经济基础或社会地位的人。现在看来，只要一提到这个级别，大家的第一反应就是这三款德系车型在国内汽车市场的定位相似，而且它们的设计也显示出了它们对豪华的不同理解，这也是值得考虑的。所以今天小编就给大家推荐几款售价在50万左右的非德系三甲中大型车。
英菲尼迪M25L售价：4388-57.58万元优点：后排座椅空间扩展宽敞缺点：定价有些高作为日产旗下的高端品牌，英菲尼蒂一直以其出色的产品设计而闻名，也是日本第一个将中大型车扩展的豪华品牌。M25L可以说是一款专注于国内市场需求的车型。
在车身造型上，英菲尼迪M25L仍然保持着流畅的线条，大尺寸的中网与两侧向上凸起的车灯相结合，展现出杀气十足的外观。波浪曲线仍然是英菲尼迪M系列中最美丽的部分，即使经过加长，也无法改变。从目前来看，其造型设计基本符合国内消费者的审美。
在内饰设计方面，M25L仍然保持了近年来英菲尼迪的内饰造型，与流线型的外观非常匹配，细节体现了品牌内涵。设计元素保持了封闭的紧凑性和流畅的线条带来的视觉冲击。材料方面，M25L中控有大面积的皮革覆盖，再加上木纹装饰点缀，很好地体现了日系豪华品牌的视觉和触觉品质。
除了为后排乘客提供豪华的乘坐空间外，作为全系入门级车型，配置也相对丰富。后窗和侧窗遮阳板以及后排座椅加热系统是英菲尼迪M25L的标准配置。
动力总成没有变化。打开发动机罩后，你仍然可以看到VQ25HR V6自然吸气发动机，它有两个完全对称的进排气系统，基本上是两个3缸发动机的组合。最大功率为173kw（235马力）/6400转/分，最大扭矩为253N·m/4800转/分。作为一款民用自然吸气发动机，它已经是非常出色的数据了。宽敞适度的约束英菲尼迪M空间舒适度：适中的前头部空间990mm后头部空间920mm前腿空间865~120mm后腿空间820~1085mm
空间报告详细信息>；END%｝编辑点评：作为日产的高端品牌，英菲尼迪M25L宽敞的后排空间是其对消费者最大的吸引力，其流畅的设计也给许多看厌了梅赛德斯和宝马的消费者带来了更多的新鲜感。然而，后排座椅的配置有一点不足。如果我们能丰富后排乘客的舒适性配置，我们在同级别市场中肯定会更有竞争力。
笔记
拼音 双语对照
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