2022年了还买“山寨车”？这几款自主新车，我劝你不要买

到2022年，国内汽车市场不再是外国品牌独当一面的时代。从乘联会公布的2022年第一季度销量来看，自主品牌成为最令人意外的表现。不仅以17%的同比增长率跑赢了市场，自主品牌的市场份额也达到了48.2%。

在最简单的场景中，在同样的预算下，越来越多的消费者更愿意选择产品力和影响力迅速上升的国产品牌，而每个人对自己品牌的信任也不再是过去担心质量、口碑和山寨的时代。即使在新能源和智能化的浪潮中，国产品牌也已经站在了全球市场的前列。但事实上，在一些自主品牌持续崛起的同时，也有一些车企仍在沿用山寨设计的老“套路”。那么，这些车是否值得选择，为什么我们今天不买一个车牌呢。

WEY Dream Fulfillment发布时间：今年上半年推出的第一款车型来自WEY DreamFulfillion。关注WEY的读者可能会想到这一点。最近，WEY似乎陷入了设计困境。一是Machado（参数|查询）、Latte（参数|询问）和Mocha这三款SUV的设计理念高度一致，二是即将实现的WEY梦想。

事实上，仅仅从WEY的梦想实现来看，它的设计也是值得称赞的。极其复古的外观设计在当今的汽车市场上相当独特，再搭配时尚的复古一体式内饰，再加上大量闪亮的镀铬饰条，乍一看就足以吸引眼球。然而，仔细研究发现，梦想的实现实际上与克莱斯勒多年前发布的PT Ranger非常接近，例如明显高于前大灯的前格栅凸起、大轮拱等。尽管WEY也在细节和内饰方面进行了重新设计，它总是给人一种“与过去相似”的感觉。

此外，在长城集团旗下，类似的运营不仅仅是一辆WEY梦想汽车。例如，欧拉的朋克猫类似于大众甲壳虫（参数|查询），闪电猫类似于保时捷Panamera（参数|询问），坦克300（参数|调查）在首次发布时也与吉普牧马人（参数|咨询）非常相似。似乎在长城体系下，找到了一种能够吸引热量的设计方法，那就是复制经典车型的整体姿态，然后对细节设计进行微调。在短时间内，这可能是一件好事，因为这组复古汽车、硬派越野车和轿跑车可以很快吸引汽车爱好者的兴趣。然而，从长远来看，这也使得长城不可能留下自己经典而有意义的设计风格，尤其是在炎热过去之后。

北京BJ60上市时间：可能在10月份上市。最近，北京越野不断渗透到BJ60的消息确实引起了高度的关注。就BJ60所呈现的产品力而言，如中大型SUV的尺寸、全系混合动力、仅6秒的零加速、低速四轮驱动、前后差速锁等硬件配置，这些都使这款BJ60具有刚性坦克500的实力（参数|询价）。

（坦克500）但随着越来越多的新闻出现，人们也发现这款BJ60的设计并不是很新颖。首先，穿孔前格栅是北京越野的家族式设计，但它也与JEEP家族设计特别相似。此外，BJ60的侧面线条与坦克500和哈弗H9非常相似（参数|查询）。前后轮拱、车窗比例、腰线、车身尺寸和长城之间的关系可以……

笔记

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