国产后等于半价牧马人？解析福特Bronco，适合更多普通人

随着合资企业的退出，吉普品牌在中国市场又回到了原点。这个经典硬派SUV品牌在国内消费者心目中的形象基本上又回到了吉普牧马车（参数|询价）。然而，它的家乡福特似乎无意让牧马人继续在中国稳定出口。在2022年进口博览会上，来自福特的野马可以说是在太平洋上追逐吉普牧马人。因为今年前三季度，福特野马在家乡的销量同比增长了7倍多，直接超过了同类产品的销量。那么，这款国内消费者还不熟悉的福特野马，究竟为什么能以图腾身份挑战吉普牧马人呢？排量和马力是硬派越野驾驶的正义吗？首先，作为一款硬派越野SUV，福特野马在“排量歧视”方面具有优势。在这一代吉普牧马人在国内市场全面退出2.0T四缸发动机的背景下，福特野马作为国内消费者也熟悉的2.3T四缸引擎起步。根据目前披露的数据，这款2.3T在福特野马上的最大功率为198千瓦。然而，在我们更熟悉的福特野马（参数|查询）中，发动机的调谐为220千瓦。

值得一提的是，在加注优质燃油的情况下，220kW的功率输出与海外福特野马2.3T基本相同。然而，引入中国的福特野马允许加注92号燃油，而吉普牧马在中国明确加注95号燃油。当然，说了这么多，福特野马在动力输出方面无论如何都优于吉普牧马人。尽管牧马人在海外有广泛的动力选择，但福特野马在中国推出2.7T V6发动机的可能性要大得多。

对于过去敢于信任相对较小排量涡轮增压发动机的吉普牧马人来说，这款来自采埃孚的8AT变速箱一定是重要因素之一。ZF 8AT不仅在传统燃油动力的基础上提供了更流畅、更稳定的性能，而且它还兼容P2位置的插电式结构，这在牧民4xe中得到了体现，并享有良好的声誉。但福特野马也有类似的潜力。福特10AT变速箱也是老熟人，在去年赢得Ward Top 10的福特3.5T混合动力系统上，其P2位置也开始与插电式混合动力结构兼容。底盘结构：你喜欢多样性还是特异性？然而，对于硬派SUV来说，底盘甚至比动力部分更引人注目。同样，每个人都熟悉吉普牧马人的情况。前后多连杆一体式桥梁悬架结构为这款经典的硬派越野SUV奠定了良好的适应性基础。此外，吉普牧马人还有34.8°的接近角和29.2°的离去角，最小离地间隙为251毫米。

福特野马内裤的后悬架也是一体式桥梁结构，但除此之外，还可以找到横向稳定杆的形状。值得注意的是，福特野马的减震弹簧的倾斜角度与吉普牧马人的减震弹簧有很大不同。与福特本身和其他硬派SUV以及一些乘客风格SUV的设计习惯相比，福特野马的后悬架似乎在某种程度上有一种注重乘客使用的感觉。

至于前悬架部分，福特野马完全没有遵循纯粹的强硬路线。双叉臂式前悬架在结构上与F-150相似，福特野马的底盘结构有望具有强烈的品牌气质。结合结构差异和海外声誉，福特野马在舒适度调节方面确实优于吉普牧马人。例如，福特野马提供了多种地形管理模式，包括经济型、运动型、湿滑型、沙地、泥泞型、攀岩型和其他选择。这种操作相对来说比牧马人更容易。

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然而，前悬架的非整体式车桥结构也使福特野马在某些极端条件下避免了吉普牧马人的前轴抖动问题。尽管从结构角度来看，福特野马在某些道路条件下的潜力，如攀岩，可能比牧马人弱。然而，福特野马预计在高速路况下的稳定性和城市路况下的舒适性方面表现更好。

最后，添加福特野马的其他数据。以双门版为例，最小接近角为35.5°，最小离去角为29.8°，最小离地间隙约为213 mm。在国内白菜价之后，帅气是必要的吗？作为一款硬派越野车，退出比赛也很重要，那就是眼睛边缘。我相信许多消费者已经看中了这些产品高大帅气的外观。在这方面，至少在主观上，福特野马和吉普牧马人并驾齐驱。

两者都是典型的硬派复古风格。圆形的大灯组、方形的车身轮廓、长行程的轮拱、外置备胎等都极具辨识度。即使在“亮度”方面，这两个表现也极其接近。能够快速拆卸车顶、车门和其他车身结构一直是牧马人最喜欢的功能。除了支持快速拆卸的传统硬顶版外，福特野马还提供了软顶车型，不仅重量轻，而且拆卸和组装更容易。

内饰，横向和纵向线条，内置中控屏幕，以及更多的物理按钮和旋钮，一点也不意外，与这款硬派SUV的整体风格一致。至于智能技术，只能说他们也已经尽了最大努力。目前，吉普牧马人采用7英寸液晶仪表，最大8.4英寸中控屏幕。在海外销售的福特野马采用8英寸液晶仪表和8英寸中控屏幕。中控屏幕的最大尺寸可以达到12英寸左右，操作系统仍然是SYNC 4。

从目前的宣传角度来看，福特野马明年引入中国的可能性很大，甚至发布了国产可能性的消息。参考其在家乡的售价，基本型号换算为人民币22万元。如果国产产品能降到这个价格区间，就连坦克300（参数|询价）都可能出一身冷汗。但公平地说，这种可能性极低。首先，福特野马和吉普牧马人在美国的售价相当接近，起步价相差刚刚超过100美元。其次，美国市场有着极其丰富的选择。要达到这种车型的“可用”水平，至少需要30万元人民币才能兑换成人民币。此外，中国市场一直推出中高配，像美版这样的“基础车型”很少直接推出。

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因此，如果福特野马引进甚至国产，吉普牧马人将产生最大的影响。这种冲击不仅仅与价格有关。对于一辆福特野马来说，它看起来也非常坚韧和英俊，天生更能应对各种场景，可能会有更多的消费者无法控制自己的钱包。

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标签：福特Bronco牧马人JeepMustang

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