国产福特Ranger，技术背书很硬，会让多少长城炮车主倒戈？

2.在大负荷条件下，利用水管的冷却来降低排气温度，从而降低增压器的负荷，提高一定的可靠性。之后还有VCT进排气无级正时系统、正时链传动机构、发动机轻量化、双平衡轴等等。客观地说，这款发动机技术上确实不错，可靠性也很好。在国内市场上，配备这种发动机的产品不在少数。

综上所述，福特Ranger的发动机技术和平台架构已经非常成熟，并在海外市场得到了验证。即使10AT变速器早期在海外市场受到保守批评，在可靠性和舒适性方面存在不足，但经过进一步调整，其声誉仍然良好，国内大概率也会使用后期调整的变速器设置。产品确实是好产品。目前，人们只关心最终价格和本地化制造的水平。对国内皮卡市场有影响吗？

与上次引进的进口福特Ranger不同，价格在25万元左右。这一次，它是一辆本地化的福特Ranger，价格可能会更低。在线消息在160000到250000之间，高性能版本约为350000；如果起步价是16万元，那么即使是手动变速器也应该能够收获不错的市场。从我们刚才的分析来看，可以肯定的是，即将上市的国产福特Ranger将在设计、尺寸、配置、底盘结构等方面延续海外车型的特点。这对期待这款皮卡的消费者来说绝对是个好消息。目前，唯一的悬念是国产福特Ranger的动力系统尚未公布。但可以推测，2.3T汽油发动机和2.0T柴油发动机肯定会出现，前者也可能与国产野马共享动力装置。至于高性能版本是否会出现，则取决于市场销量。

如果你考虑价格，参考2018年福特Ranger之前在中国推出的车型，它配备了一台3.2T发动机，售价近30万元。在国产版之后，使用2.3T发动机势必会进一步降低车辆的整体价格，未来在25万元以内开始销售并非不可能。如果这个价格是真的，那么将会对国内皮卡市场产生一定的影响。需要分析的一点是，我们的国产品牌已经开发出了硬派越野车，既有2.0T的，也有3.0T的产品，确实得到了市场的认可，并取得了不错的销量。然而，这是基于40万元的单车价格（参数|询价）和丰田两款硬派SUV的停产。因此，目前中国汽车市场仍然重视进口>合资>自主的产品。

吉普牧马人、丰田普拉多（参数|查询）和兰德酷路泽二手车的套期保值率最能说明问题。然后，让我们回忆一下副标题中的问题。答案是，它将不可避免地受到影响。上一次它被进口到中国市场时，大约25万元的价格被高价出售。在这段时间之后，国产长城炮（参数|询价）系列的价格可能与价格持平，这可能是降维打击的效果。福特的皮卡，品牌+产品，势必会吸引消费者。国产福特Ranger可能就是搅动国内皮卡市场的“鲶鱼”。

笔记

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