未来可期的越野图腾 浅谈坦克平台发展

从成都车展亮相到北京车展近距离接触，坦克300（参数|询价）可以说牵动着每一个喜欢越野的朋友的心；随着丰田SUV的停产和其他硬派SUV的高昂价格，国内朋友越来越难买到一辆能玩能改的越野车。储罐300的出现似乎解决了这个问题。

编辑之前参加了坦克300的开幕日，也在北京车展上实时考虑了坦克300。事实上，他几乎是一个真正的“坦克骑手”。在昨天坦克平台公开课的线上直播中，坦克平台发布了一些技术信息。编辑是来和你谈论文的。

尽管我们目前只看到WEY Tank 300的一款车型，但可以肯定的是，与丰田的TNGA和大众的MQB类似，坦克平台的概念将逐渐深化。未来，坦克平台下也将诞生多个型号，而模块化概念是这一点的重要体现。

在维度方面，这次还提供了更具体的数据。轴距可以从2750 mm延伸到3750 mm。即使对于福特F150皮卡来说，也很难要求如此夸张的轴距，所以我们非常期待它会是什么车型。除了我们熟悉的硬派SUV和皮卡，我们还看到了MPV车型在制造商规划的车型方面。虽然制造商没有声称它是什么样的车型，但我们可以参考三菱的Delica或大众的Maitewei（参数|询价）。前者拥有三菱的超可选四驱，而后者配备了后差速锁，越野性能不容小觑。

质量和安全对储罐平台也很重要。根据制造商的宣传材料，为了适应不同的路况，车身将进行特殊的防腐处理。例如，经常去海边或盐碱地的朋友就不用担心了。

在安全性方面，考虑到坦克平台车辆的越野要求，它将专门配备侧倾传感器和气帘设计，以最大限度地确保驾驶员和乘客的安全。动力方面，大家一定非常熟悉坦克300上使用的2.0T发动机的参数，最大功率为180千瓦，峰值扭矩为380牛米；

笔记

拼音 双语对照此外，人们对3.0T发动机寄予厚望。不可否认，这款发动机的功率参数会更好，最大功率为260千瓦，峰值扭矩为500牛米。然而，它是否会首先用于坦克300型号仍然未知。它可能是坦克平台下的其他型号，但这只是编辑的猜测。

此外，还有一款采用P2混合动力的3.0T混合动力系统，拥有750牛米的惊人扭矩和380千瓦的功率。账面数字真的很令人兴奋，这个参数已经完全超过了混合动力版牧马人的性能（参数|询价）。

越野品质方面，坦克300的接近角≥36.3°，离去角≥37.2°，最小离地间隙224毫米，涉水深度965毫米。以硬派SUV的标准衡量，可以说是一组中高数据，相信改装后会有更好的性能。

最后，坦克平台有许多越野电子配置，如全地形控制、三差速锁、坦克转弯和爬行模式。事实上，我们已经在哈弗H9上看到了这些（参数|询价），所以这并不奇怪。然而，该活动还透露，坦克平台将配备主动稳定杆和空气悬架，这非常有趣，尤其是前者。我们知道，目前只有Rubicon版本的牧马人和福特野马配备了可拆卸的防侧倾杆。此外，丰田的KDSS也有类似的功能，但它完全由车辆本身控制。坦克平台的主动稳定器是如何工作的，以及如何控制它，只有在它发射后才能揭晓。

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编辑总结：WEY的态度越来越明确。坦克300型号只是一道开胃菜，也是坦克平台的试金石。未来的消费者，尤其是喜欢越野的消费者，对硬派SUV有着各种各样的幻想，比如他们喜欢爬坡、越野，还是越野性能优异的MPV。也许坦克平台可以帮助我们实现这一点，所以现在我们开始存钱，努力成为一名跨国“农民工”。精彩回顾：谁说硬派和奢华不能兼得？Tank 300静态回顾成都车展探索馆：WEY Tank 300内饰首次亮相WEY全新SUV命名为Tank 300，形状像牧马

笔记

拼音 双语对照

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