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此外，极氪001自上市以来，累计总交付量已达66611辆。作为一款售价超过30万的中国品牌纯电动汽车，极氪001取得如此出色的成绩，我们也感到非常欣慰。
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最后，尽管极氪品牌旗下的另一款车型极氪009已于今年正式上市，但实际交付仍需等到明年。由于其价格区间相对较高，极氪品牌未来的实际销量增长可能仍依赖于极氪001车型。但极氪从未追求过销量的过度增长，而是在新能源市场上一步一步持续深耕。因此，我对极氪的未来相当乐观。第7名，文杰汽车11月销量：8260辆，1-11月累计销量：66037辆
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最后，还有AITO文杰品牌，它得到了华为光环的支持。11月，闻捷整体销量为8262辆，较上月下降31%，这也是首个较上月有所下降的月份。
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毕竟，在8月、9月和10月的三个月里，英博品牌连续创下10045辆、10142辆和12018辆新车的销售记录。Inquirer品牌11月销量下降的主要原因也是由于供应链紧张和疫情反复等多重影响。
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根据官方的说法，自11月以来，重庆等多地的疫情给企业的生产和交付流程带来了一定的压力，也对赛力斯重庆工厂、部分AITO用户中心、部分华为体验店造成了很大的冲击。
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综上所述，在仅推出两款在售车型后的短短一年内，洲际品牌就能够实现66037辆新车的累计销售业绩，表明其产品力仍颇受市场认可。未来，我们也期待AITO跨学科品牌在华为的技术支持下走得更远。
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好了，以上就是7个新动力汽车品牌1-11月的累计交付表现。你对排名第一，而“韦小利”继续排名第二、第三、第四的Nezha Auto的销售业绩有什么看法？此外，极克龙和文捷仅用几款车型就实现了“大爆炸”的概念，这也证明了两家车企都有实力制造大爆炸车型。最后，你会购买新动力汽车制造品牌的车型吗？让我们在评论区留言，一起讨论。注：图片来源于网络，版权归原作者所有。谢谢大家！本文仅代表作者个人观点，不代表UTV Automotive的立场。
笔记
拼音 双语对照
当不少轿车、SUV在终端市场“卖一台亏一台”时，豪华MPV却以“高净值”成为车市的“另类”。
1900/1/1 0:00:002022年的中大型豪华MPV市场是相当火爆，岚图梦想家参数询价、腾势D9参数询价、极氪009一众新能源MPV车型相继发布，让老牌的合资选手们有些黯然失色。
1900/1/1 0:00:002022年11月3日，别克在北京、上海、广州三地同时举办别克世纪CENTURY首发仪式，新车基于全新大型豪华MPV架构开发，此次推出四座版与六座版，同时还使用了别克全新品牌标识。
1900/1/1 0:00:002022年，对于希望在资本市场寻求更多机会的潜力车企，似乎不是一个好时机。动荡的国际环境、持续反复的新冠疫情、复苏乏力的全球经济，都在不同程度影响着投资者的信心。
1900/1/1 0:00:00除开比亚迪，其余在中国市场的车企可以分为两拨：传统旧势力与造车新势力。之前比亚迪视特斯拉为新能源市场的对手，但是2022年特斯拉在遇到月销10万辆的门槛之后，就再也无法和比亚迪竞争了。
1900/1/1 0:00:001月9日，吉利汽车控股有限公司公布了2022年12月及全年销量数据：12月乘用车销量146017辆，2022年全年吉利汽车累计总销量达到1432988辆，同比上涨约8，
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