华晨合资品牌 101分抽样调查获第一

ny配置，例如轮毂与之前的F系列相比有了显著改进，标配行李架、导流板和踏板，以及GPS导航、汽车蓝牙和倒车能见度。在座椅舒适性和材料方面，我们也做出了重大改进。“因为消费者现在对汽车的要求越来越多，对汽车的了解也越来越多，对于汽车的要求也越来越高，所以我们对F16进行了升级，但它的价格非常便宜，只有5.58万，可以说非常亲民”。

爱卡汽车：能否介绍一下野马汽车未来几年的产品规划，以及未来还会推出哪些车型？

杨光：对于小型SUV，我们的F系列将在明年年底进行彻底的改造。F12和F16都是在之前的基础上进行的改进。明年年底，我们将对F系列进行重大改造，这就是新的F系列。

第二，在小型SUV市场，我们刚刚提到C18，它针对的是我们八九十年代后的年轻一代消费者。我们计划在2016年推出。

在MPV方面，我们将发布一款M302，它将于2015年底上市。它与流行的雷克萨斯、江淮瑞风和金杯高力士是同一款车型。我们的价格也很有竞争力，6万元或更低的价格就能享受到这么大的MPV车型。

此外，我们计划在2017年推出一款全尺寸SUV。我们将其定位为一款大型SUV，是野马技术的标杆。与目前的长城H8和比亚迪S7相比，它是一款一级SUV产品。

爱卡汽车：目前，中国汽车市场的竞争非常激烈。野马汽车将如何突破？

杨光：肯定会有压力。没有多少中国汽车品牌不是没有压力的，除了少数生活相对滋润的豪华品牌。中国市场太大，现在整体市场增长趋于放缓，但仍有机会。这个机会主要出现在城市和农村市场以及汽车渗透率很低的地级市市场。目前，我国正在大力发展城市化。随着这些市场城市化水平的提高，对汽车的需求仍将大幅增长。

其次，从市场竞争的角度来看，江山一代人才济济，各领风骚500年，没有一个品牌能够永远强大。这是一个适者生存的过程。只要你努力工作，即使在饱和的市场中，你也有机会生存和发展。从野马本身的角度来看，这些年来，我们一直在与苦难作斗争。因为没有太多的外部交流，所以每个人都不太了解我们。在未来，我们将与每个人有更多的联系。我们刚刚在四川建立了一个全新的生产基地，其现代化程度不亚于四川的沃尔沃。众所周知，沃尔沃的生产基地也在成都，我们敢于与之竞争。这次，我们的T系列新车是在我们的新基地生产的。你可以看看我们的漆面。许多客户和媒体朋友都表示，它的质量不输给奢侈品牌。在未来，我们将继续为您提供极具竞争力的优质产品。

在研发方面，我们知道中国自主品牌在研发技术上不是很强，所以一方面，我们在加强自身能力的同时，也与他人合作。我们新工厂的整个生产质量控制和生产管理流程都是由韩国Dipac知名公司引进的。我们知道吉利帝豪的质量非常好。事实上，迪帕克一直在与帝豪合作。我们希望通过与迪帕克的合作来提高我们的质量。

此外，我们新车的质量还包括底盘调节和噪音控制。我们已经把这个发给了英国米拉公司。正如你所熟悉的莲花品牌，米拉是它的皇家底盘和噪音调节公司。我们的发动机和变速箱的调整是由比利时的Bunch公司完成的。

因此，我们戏称之为“中国加英国加比利时加韩国”，这是一个由四个国家共同努力确保质量提高的团队。“就我们自己而言，短期内很难完成这项工作，为了确保竞争力，我们必须这样做。因此，未来我们仍将以开放的态度和更多优秀技术的多元化整合来做这件事”。

笔记

拼音 双语对照

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