广州车展专访：一汽丰田华南区总监田炜

在本届广州车展现场，爱卡汽车网对一汽丰田华南区总监田伟先生进行了专访。面试的具体内容如下：

田伟，一汽丰田华南区总监

XCAR：首先，请您向我们介绍一下一汽丰田将在今年的广州车展上为我们带来哪些车型？

田伟：这一次，一汽丰田和丰田汽车将参加今年的广州车展，车展占地3200平方米。一汽丰田携所有乘用车亮相广州车展，共有13款车型17辆，包括全新发布的RAV4、全新威驰、9月刚刚发布的新款瑞智以及即将上市的新款卡罗拉。此外，包括皇冠、卡罗拉和皇冠EX在内的一汽丰田其他热门车型也参加了广州车展。

目前，通过一汽丰田营销网络销售的进口丰田汽车，如人们熟悉的海狮和Roadster 86，也已抵达广州车展。值得关注的是车展现场，我们展示了全新威驰的四种不同颜色。即将上市的新款卡罗拉也值得大家关注。

XCAR：在将一款车型引入中国后，动力方面存在差异，包括内部和外部。我们现在已经习惯了。新推出的威驰使用的发动机与国外版本完全不同。然而，这次的内部和外部差异略有不同——国外仍然使用旧的1NZ发动机，而国内版本更新为4NR和5NR。这种现象形成了一种无形的对比。丰田这次特别努力为中国市场配备更好的发动机，背后有什么考虑？

田伟：新威驰用新的NR系列发动机取代了没有双VVT-i的NZ系列发动机。当然，这里需要注意的是，由于中国市场相对特殊，丰田在上一代车型国产时并没有推出1.5L NZ系列发动机，而是将其更换为1.6L 1ZR发动机。事实上，ZR系列发动机是为更高级别的紧凑型汽车配备的。该发动机系列的使命是保护环境，低油耗是他毕生的目标，即使为此牺牲了一些动力。随着轻量化、高压缩比、VVT-i等设备的引入，NR系列发动机的燃油经济性比旧型号提高了6%。

威驰对一汽丰田有着特殊的地位。维奇是丰田公司于2002年推出的第一款进入中国的国产汽车。所以这一次是全新版本的威驰轿车。在设计师的设计过程中，它是一个从头开始构建的全新模型。在外观、内饰、整体配置和动力系统方面都有了很大的改进。但是，在这方面有一个特别的改进，那就是它的价格比上一代下降了2万多元，这意味着该产品取得了重大突破，有了很大的改进，价格进一步下降。

XCAR：明年这款车型在南部地区的销售任务是什么？

田伟：明年，由于国际国内宏观经济的一些不确定因素，全国汽车市场可能不会像2009年和2010年那样出现爆发式增长。明年，我们判断汽车市场将逐步回归理性合理的增长趋势。然而，目前国内汽车保有量客户已达1700万，今年汽车总销量约为1000万辆，加起来目前拥有量约为2700万辆。如此庞大的汽车保有量对国内汽车制造商来说也是未来非常好的发展机遇，也为各制造商明年保持相对良好的销量增长提供了良好的条件。一汽丰田还将不断加强产品，开展一些有效的营销活动，不断提高我们的销售网络和技术管理能力，让客户体验到我们相对较好的产品和服务。我们对一汽丰田明年的销售情况持乐观态度。

XCAR：2013年全年一汽丰田在南方地区的销售情况如何？你实现了你的年度目标吗？在全国销售体系中所占的比例是多少？

田伟：华南地区一直是一汽丰田非常重要的战略市场区域。目前，对于一汽丰田来说，ve……

笔记

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