荣威750上市三个多月后，四通和荣威在天津的门店销量持续攀升。随着越来越多的荣威750在中高速上穿梭于城市之间，荣威750的安全性也经过了多次测试；一辆进口荣威750“追逐之吻”轿车在驾驶后面部仅受皮肤损伤；辽宁荣威公司撞上了一辆20吨重的超载卡车，乘客安然无恙。在两次碰撞后，荣威750并没有严重受伤，这让人们对荣威750的安全概念产生了极大的兴趣。
>>；单击以查看更多图像<；
事件回放
两次实车碰撞，荣威750测试
“第一次碰撞”是一次追尾碰撞，测试了荣威750前部的坚固性。荣威750以每小时30公里的碰撞速度追尾了一辆进口汽车。结果，相撞的荣威750除了前牌照轻微磨损外，没有受到任何伤害；被撞的那辆车是冤枉的，左后追尾也被撞坏了。一般来说，发生追尾事故的前车经常会在前脸上“毁容”。然而，在这次碰撞中，荣威750的前脸几乎没有受伤，而对方的尾部则严重受伤。在现场照片中，尾部受伤的汽车似乎被大锤击中，大锤是荣威750的前脸。
“第二次碰撞”是与一辆20吨重的超载卡车迎头相撞。碰撞的相对速度为每小时60公里，安全气囊及时打开。荣威750的左侧面坍塌成一片。这就是全部。驾驶完全没有变化。
分析原因
荣威750的安全性来自其结构、材料和工艺
荣威750车身的设计和制造工艺采用了许多先进的工艺。这款车的车身结构采用了加固的USD设计，车身关键部件采用了激光变截面焊接技术。同时，它还采用了国内同级别车型罕见的减震缓冲模块。车身双面镀锌钢板比同级别厚13个百分点，抗扭钢提高50%；无缝前副车架采用军用航空技术的一次性液压成型技术锻造而成。这种类型的车辆天生坚固，弯曲值为46.5HZ，扭矩一阶模态值为43.5HZ。这一专业数据已经是普通汽车水平的两倍。
在钢板厚度方面，荣威750也有自己的考虑。荣威750在许多国产同级车中率先使用0.85mm双面高强度镀锌钢板。目前，中国只有宝马使用这种钢板，而同级别的大多数汽车只使用0.75毫米至0.8毫米的钢板。隐藏在高端汽车中的双面镀锌钢板在车身的防锈和防腐方面具有显著优势。荣威750拥有5400个焊点，比同级车型多出近20%，大大提高了车身的刚性，这直接体现在车身的坚固性上。
先进的造车技术、扎实的制造技术和可靠的材料选择是荣威750坚固的车身结构的三道防线。
笔记
拼音 双语对照
2015年4月20日，第十六届上海国际车展盛大启幕。华晨汽车以“一路有我驭领未来”为主题，携旗下华颂、中华、金杯三大中国品牌8款精品整车、8款发动机登陆本届上海国际车展。
1900/1/1 0:00:00荣威750从西安车展完美上演了典雅风情之后，荣威750睿雅版即将首展南京车展。以独特英伦风格、出色动力操控倍受媒体和消费者关注的荣威750，不出意外地受到了当地消费者的追捧。
1900/1/1 0:00:00近日，爱卡汽车从天津滨海汽车贸易有限公司获悉，天津港2013款宝马7系颜色车型齐全，新款宝马730现车超值返利进行中，特价迎新，掀起低价热潮。感兴趣的朋友不妨关注一下。
1900/1/1 0:00:00五一过后，车市降价之风盛行，汽车的各级市场无一幸免。
1900/1/1 0:00:00近日，爱卡汽车从天津百车行汽车销售有限公司获悉，13款宝马7系宝马730740750760震撼价，新款宝马740现车超值返利进行中，掀起低价热潮。感兴趣的朋友不妨关注一下。
1900/1/1 0:00:00成都首位荣威750车主陈翔是某房地产公司总经理，他幸运成为8位表演车主之一，在20晚的活动中将挑战“漂移”、360大回转、180度甩尾出库、S型高速绕锥等惊险刺激的汽车动作。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航