补贴金额增至6亿元，DTB生态获各方青睐

9月11日，深圳朗朗乾坤低碳产业发展中心正式向DTB新能源全国汽车数据信用链联盟注入2亿元募集资产，用于补贴环保、健康、安全等弱势行业。以期通过将对弱势群体的传统援助转变为对弱势行业的支持，从源头上扩大公益效应。到目前为止，DTB联盟的补贴总额已增至6亿元。

据了解，DTB Ecology是由六家汽车市场服务公司、新三板上市公司木和达、深圳电通宝信贷管理中心共同发起建设的公益性商业价值共享平台。它成立于2016年6月。

该联盟旨在通过国产汽车的智能网联升级，促进自主品牌汽车的转型升级；同时，基于数据点对驾驶员的驾驶行为进行量化，对符合安全环保理念的公益行为实行动态补贴。

自联盟成立以来的三个月里，各方的业务都在迅速推进。目前，加入生态联盟的汽车品牌主要是自主品牌，包括金杯、黄海、比亚迪、荣威、中华和夏利，这些品牌下有1000多家4S店和经销商。截至8月31日，联盟已帮助全国汽车品牌实现新能源汽车累计销量2.09亿元，销量2634辆，呈月度翻倍趋势。

从公共福利的角度来看，动态补贴所设定的激励机制正在积极引导驾驶行为。通过对驾驶行为数据的统计分析，联盟中的车辆每升燃油可节省2.7公斤碳排放；每100公里减少22千克碳排放；将事故发生的概率降低50%；每辆车每年减少亏损3050元；每年每10000辆车减少5.5人死亡；将残疾人人数减少21人。公益效应非常显著。

在这种情况下，社会各界也给予了高度重视。首先，医疗和保险等行业的企业对这种模式表示了兴趣。据DTB联盟秘书长迟天宇介绍， “最近，除了越来越多的汽车经销商加入外，环保和健康行业的许多企业也开始咨询相关信息，并表示有意加入。然而，联盟董事会需要仔细讨论如何加入以及如何实施补贴，以确保有限的公益资源重新充分科学利用，最大限度地发挥公益效应对社会民生的效益。"

其次，更多的公益资源逐渐聚集，补贴总额从一开始的1.5亿到2亿不等，到现在的4亿，再到现在的6亿。北京绿色创新公益基金会一开始对深圳郎朗乾坤低碳产业发展中心的补贴，从另一个方面证明了公益商业价值共享的有效性和公众认可度。

一位DTB模式新能源汽车的消费者告诉记者：“这样买车真的很划算。目前不仅有补贴，而且在一段时间内每个月都有奖励。他们说，只要遵循安全驾驶、节能减排的原则，就可以获得完整的奖励，太给力了！”

据悉，新加入的郎朗乾坤除了在新能源汽车领域开展合作外，还将在住宅小区、节能材料、家用电、生活污水、生活垃圾等领域普及和推广低碳消费意识，引导消费者践行绿色生活。

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标签：比亚迪北京黄海金杯理念

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