预支未来 拜腾M-Byte Concept设计解析

虽然这是我第一次访问拜腾位于南京的全球总部，但在我遇到M-Byte Concept之前，使用先进人脸识别技术的公司大门和充满现代设计感的办公区已经提前教会了我拜腾的技术和基于设计的造车理念。在随后的设计展示环节中，M-Byte Concept还以设计师前瞻性的设计理念为我们展示了其惊艳的造型——打破规则，创造新的出行方式，这是M-Byte Concept的核心价值观。

在设计之初，设计师并没有从具体物体中寻求灵感，而是采取了一种独特的方法来分析目标人群的日常活动。在确定了市场对“时间”和“空间”的需求后，M-Byte Concept进入了所谓的正式设计阶段。在传统燃油车的设计中，前脸的形状更多地取决于水箱的布局。进气格栅除了满足视觉要求外，还应考虑散热等使用效果。在新能源汽车中，进气格栅不再是必需品，中网的大面积位置已经成为设计师发挥创造力的平台。在这方面，M-Byte Concept的做法是采用创新的智能面部表情设计，最大限度地提高了车辆前端的整体技术感。

扁平的三点式LED前照灯是对科技感的最佳诠释，而较低的交叉LED灯带代表了三个层次的沟通和交流：人与人、人与物、物与物。在未来的量产版本中，交叉的LED灯带将成为家族语言并被保留，而前照灯形状将被拉伸到较小的垂直高度，以满足使用中的实际照明要求。

前中网丰富的层次感更多地反映了数字的力量，而不是传统燃油动力汽车所关注的马力所带来的力量。同时，贯穿前脸的LED灯带和中央位置的发光LOGO营造出类似尖端电子产品的科技感。

M-Byte概念在细节上并不缺乏尖锐的折痕。例如，灯组中的镀铬饰条和导风槽也采用了棱角分明的多边形设计，细节与整体风格相得益彰。

M-Byte Concept的定位是一款豪华智能中型SUV，车长4850mm，轴距2945mm，体积与奥迪Q5非常接近。在侧面线条的设计上，保留了SUV大胆的风格和与众不同的车身比例。倾斜和缩小车顶的设计创造了独特的车身线条，同时也提供了出色的空气动力学性能。通过车顶和侧裙上的黑色饰条，你可以看到M-Byte Concept的侧面非常低矮，延伸到车侧的尾灯和22英寸的大轮圈也营造出非常饱满的视觉效果。为了满足一定的通过性，量产车会对接近角和离去角进行小幅度调整，车辆高度也会增加15-20mm，以确保后排乘客有足够的头部空间。

在大规模生产的车辆上，将保留22英寸的车轮。

按钮开门方式自然也是概念车的专属配置，但据设计师介绍，未来这款车型将采用类似于新款阿斯顿马丁DB11的隐藏式把手设计（参数|询价），在技术感和空气动力学性能上不会有太大折扣。

交叉灯带和贯穿式尾灯采用了与车头相同的设计理念，车尾的整体视觉效果保持饱满和高度的技术感。

与外观相比，M-Byte Concept的内饰设计绝对……

笔记

拼音 双语对照不可逆。中控台上的共享全面屏有125厘米的惊人长度和25厘米的高度。它还可以根据环境照明的变化调整亮度。

方向盘上的集成液晶显示屏也是开创性的。屏幕右侧的物理按钮用于档位控制，安全气囊隐藏在下面的品牌标志中。量产后，安全气囊和屏幕的面积比将进行调整。

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由于没有传统的前中档，M-Byte概念最大限度地扩大了内部空间。在平层的中央，设计师再次将立体互动的意义融入其中，内部和外部的细节也达到了高度的和谐统一。编辑点评：据了解，起价30万元的量产车将于2019年底正式交付给中国消费者，随后将逐步进入美国和欧洲市场。如果能以如此诱人的价格，保留概念车令人难忘的未来主义设计和超越现实的科技感，那么拜登势必成为中国造车新势力进入现实的黑马。刚才，设计师向我透露，未来量产车和概念车的相似度将达到80%以上。我们现在能提前断言这匹黑马即将到来吗？

笔记

拼音 双语对照

标签：奥迪理念smart现代

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