我想每个人都一定记得汽车行业的一句老话：开宝马，坐奔驰。尽管这是一句广告语，但它非常恰当地总结了这两个来自德国的致命对手的特点和关系。但现在宝马想改变这句话，不仅要“开车”，还要“坐着”。换句话说，宝马需要走自己的路，也要走别人梅赛德斯的路，让梅赛德斯无路可走。
众所周知，宝马一直擅长操控，而梅赛德斯则以其百年历史而自豪，是该车的发明者，其卖点是优雅和豪华。宝马真的会利用自己的缺点来攻击别人的长处吗？为了回答这个问题，我们带来了宝马750Li xDrive和梅赛德斯S500L，实验者邀请了我们的主编Kun Ge进行了详细的比较。
对于这两款车来说，后排座椅的重要性是毋庸置疑的。尽管S 500 L采用了五座设计，但两侧座椅都是独立设计的，因此中间位置不适合长期乘坐。750Li xDrive采用四座设计，配有集成空调系统和平板电脑，用于调整过道中央汽车的舒适性。它比S500L具有更强的科技感。
两辆车的后排座椅都很舒适，横向和纵向空间都很充足。相比之下，S 500 L的座椅更柔软，而750 Li xDrive的后座更高。靠背向后调整后，头部空间比S 500 L稍差。将右侧座椅调整到半倾斜位置。S 500 L的靠背角度可以为43.5度，750 Li的靠背角度为42.5度。身高188厘米的坤哥基本上可以挺直双腿，让两辆车都非常舒适。
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笔记
拼音 双语对照
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