提到五菱汽车，许多消费者的第一反应是“结实耐用，机器好，牵引力强”。将于年底上市的五菱正乘，是否会继承五菱汽车作为上汽通用五菱产品阵容中“大佬大佬”的良好传统？五菱出行定位为“实用商务车”，主要满足物流与货运、客货两用、商旅通勤等用途。对于这些“汽车驱动”的消费者来说，燃油经济性真的是为了赚钱，关键在于“机器”的质量！
笔记
拼音 双语对照
高效动力系统：加速、爬升、牵引和奔跑
五菱征途搭载了1.5L和1.8L两种汽油发动机。1.5L DVVT发动机是欧洲通用研发中心专门为经济型乘用车开发的产品。它为进排气门应用了连续可变正时技术，并通过感应驾驶员对节气门的使用来智能控制进排气系统，使燃油充分燃烧，同时确保高效的动力输出并最大限度地减少油耗。
这款低速、高扭矩、高速、高功率的发动机由上汽通用五菱全新调校，在五菱征途上最大功率达到133马力，最大扭矩达到182牛米，超越了同级2.0升排量发动机。此外，值得一提的是，两款发动机的动力数据表现极为抢眼，确保了车辆的速度和动力。
如表所示，这两种高效的动力系统使五菱能够在旅途中实现最高的速度和加速度
性能甚至攀爬能力都非常出色。可以说，五菱征途是一款既能更好适应高速行驶要求，又能拉得快、跑得快的车型，更适合山区和农村道路行驶。
两年内节省一部iPhone 6 Plus
五菱正乘的两款高效节能发动机在燃油经济性方面同样出色，1.5L车型的综合油耗为8.4L/100Km，1.8L车型为8.8L/100Km。这一成就一方面归功于其搭载的两款P-TEC 1.5L DVVT和1.8L VVT-i高效节能发动机。另一方面，五菱正成组装的EPS电动助力转向系统也可以被视为一大节油功臣。与传统的液压助力转向相比，EPS电子助力转向系统以电池为能源，减少了发动机的工作量，从而降低了油耗和输出。实验表明，电动助力转向在不转向的情况下可以降低2.5%的油耗；车削时，可减少5.5%。
与金杯海狮第五代速腾豪华发动机V19的2.0升排量相比，百公里综合油耗可节省1.0升和0.6升。以每年5万公里为例，每年可节省1372元和3430元。驾驶五菱两年，你可以免费获得一部iPhone 6 Plus，并有多余的钱买一个外壳和贴一层膜。
由世界顶级零部件供应商提供全面保障
此外，在动力系统方面，五菱征途使用了大量来自世界顶级零部件供应商的成熟产品。活塞系统、气缸部件和阀门驱动系统等核心部件均为德国博世、马勒和舍弗勒等部件供应商的产品。它们具有业界领先的效率和可靠性水平，可以对整车的燃油经济性产生积极影响。
在可靠性和耐用性方面，上汽通用五菱遵循通用汽车GPDP全球动力总成开发流程和规范，经过三年多的设计和开发，成为国际先进、国内领先的发动机。在完全符合通用汽车全球测试验证标准的情况下，耐久性测试已在25万公里的10年时间内进行，完全满足通用汽车全球标准的要求。
此外，这两款发动机还将延续五菱品牌一贯保持的6个月或1万公里的超长保养周期，大大降低了保养成本，可谓节衣缩食。依托上汽通用五菱32年的整车制造经验、数千万次的用户检测，以及通用技术标准的保障，确保五菱之旅省油、省时、省力。与其他五菱汽车一样，五菱之旅让用户轻松省钱，并自豪地赚钱。
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