假期后的试驾计划在春节假期前进行，但疫情已经袭来，复工一再推迟。在这条河的早春，很遗憾不能沐浴在早春的温暖阳光下在外面拍摄新车。在国内远程办公和搜索编辑国内外新信息之间，我创建了一个宝马摩托车发动机模型，并与您聊了聊发动机和变速箱的简单结构原理。
今天给大家带来的宝马R90S水平对置双缸摩托车发动机车型来自德国品牌Franzis。模型的比例高达1/2，完成的宽度达到34厘米。而且，所有发动机和变速箱部件都可以根据实际原理移动，这仍然令人印象深刻。该品牌还推出了福特V8和保时捷H6等几款汽车发动机，它们也是由透明塑料外壳制成的，需要自行组装。实际的组装难度是非常入门的，只要有一定的手动经验就可以完成。然而，更宝贵的是通过这个过程学习和理解发动机的工作原理，这比书中无聊的插图要生动得多。
水平对置的双缸发动机是宝马品牌乃至摩托车历史上的图腾。一个世纪前，为了避免摩托车前轮的阻碍，获得良好的空气冷却和散热性能，再加上宝马航空发动机的生产和设计经验，宝马R32诞生于1923年。无论是当今最先进的R1250发动机，还是俄罗斯的乌拉尔，还是中国改革开放后生产的长江750等一系列侧三轮，都流淌着R32的血液。作为一名宝马“水鸟”车主，我自然对这款车型垂涎三尺。我父亲小时候曾经拥有一辆赣江750“水鸟”，他对这款车也很感兴趣。
开箱后，大量小部件以塑料面板的形式提供，与天宫代表的一众装配模型一致。较大的透明外壳以及进气和排气部分分别放置。随附的手册更像是一本宝马摩托车的画册。
手册的前半部分描述了宝马水平对置发动机的百年发展历史，从1923年最初的R32摩托车到现在的水冷R1200系列，其中战斗机发动机也被用于飞机和小型汽车，如Isetta。手册中有德语和英语两种语言，但尽管模型品牌来自德国，就像世界上90%的模型一样，它仍然是中国制造，这很遗憾。然而，如果你看看国外生产的那些车型的精细度，你会回来说国产车型真的很香。
1973年，为了纪念宝马摩托车诞生50周年，并推出其50万辆产品线，宝马设计了一款新的旗舰车型，新发动机排量为898cc，最大功率为67hp/7000rpm，最大扭矩为76Nm/5500rpm，开创了宝马品牌SuperBike超级运动摩托车的先例。从那以后，他在各种比赛中也取得了优异的成绩。
简要阅读简介后，将装配说明打印在铜版纸的后半部分。第一页介绍了所需的工具。为此，我准备了天工的喷嘴钳，世达的切纸机，根据经验，我还需要一把锉刀来处理喷嘴的粗糙边缘。十字螺丝刀随型号一起提供，并与自攻螺钉一起使用。
说明书也是德语和英语的，一位卖宝的好心人提供了中文翻译。事实上，只要看一下插图，整个装配就足够了。英语注释中使用的词汇也很简单，不需要对翻译文本进行比较。
笔记
拼音 双语对照
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