摩博会又来了 今年这些重磅新车别错过

一年一度的重庆摩托车博览会即将重新开始。多年来，进博会一直被视为未来中国摩托车市场的风向标，这款新车更是引人注目。所以在本届进博会开幕之前，我们已经整理了一些必看的新车，尽管并不是所有的新车都能为您的参观带来更多帮助。好吧，废话不多说，让我们进入正题。

龙芯无限极系列：

无极525R是龙芯新动力平台下的首款街车。其外观将取代此前搭载KE500发动机的无极500R。根据官方的说法，新款525发动机并不是排量的简单叠加，新技术的应用也会给新车更好的操控感和加速感。此外，根据工信部目录中的数据，525R的实际排量达到了494cc，达到了500cc的合格线，功率也达到了39.6kW。

无极250RR是最受期待的赛车仿制品之一。目前，小排量街头赛车的市场仍然相当可观。即使有GSX250R和春风250SR这两个强大的竞争对手，无极作为少数有能力开发自己发动机的汽车公司，其水平也不容小觑。首先，它是为年轻人的喜好创造的高颜值，设计师的贡献最大，其次是这款248cc单缸水冷器的功率，为21.5kW，已经超过了春风250SR。

Infinite 350AC也是322cc并联双缸发动机的替代品。这台发动机不是我们的第一次接触，它在凯悦（参数|询价）321R上的惊人性能足以让我们期待。此外，300cc级复古双缸发动机在国内市场上几乎没有竞争对手。根据对凯悦321的功率估计，Limitless 350AC的功率不会有太大变化，性能也有保障。

LX350T，龙芯踏板，终于问世了，它是与宝马C400系列相同的发动机。宝马能够迅速将发动机发布给龙芯使用，这显然比当年的LX650强得多。从图片上看，龙芯似乎不仅偷了发动机，而且在外观上看起来更像宝马C400系列，这让人怀疑车架是否有相似之处。然而，踏板车的关键传动系统的来源还无法确定，我们只能希望它与宝马相同。凯悦系列：

擅长放卫星的凯悦终于带来了一款让人放心的产品——凯悦321RR。在321R取得巨大成功之后，321RR的出现只是时间问题。毕竟，没有人会放过入门级模仿赛这块大蛋糕。此外，凯越车型一直以其性能而闻名，轻量化也是其独门绝技。从目前已知的信息和321R的质量来看，312RR的外观只会更强。

之前举行过点火仪式的800X ADV也将与您见面。从外观来看，它足以与KTM 790 ADV R竞争。此外，在配置方面，800X拥有电子油门、动力模式、牵引力控制、定速巡航、弯道ABS和快速换档等先进配置。目前尚不清楚是哪家供应商为凯悦包装了这些产品，但只有春风1250TR-G能够在国内汽车中竞争。

450RALLY不用说，我们以前见过真正的汽车，我们希望这次能看到商用版本。专注于这种小众模式的消费者已经实现了他们的期望。

现在很少有专业越野车制造商努力工作。凯悦预计将在今年的车展上提交一份模拟考试试卷，希望在NC250在世界各地飞行时能重新开始。

据说凯悦反方向发布了川崎25……

笔记

拼音 双语对照

标签：凯越宝马

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