预算10万，买猫还是海豚？欧拉好猫和比亚迪海豚怎么选？

随着中国品牌车企在新能源的道路上越走越远，品牌营销和车辆命名的方式也逐渐“放飞自我”。在女性和年轻消费群体更多的新能源小型车市场，长城将黑猫、白猫（参数|询价）和好猫车系都安排在了欧拉品牌下；继王朝系列之后，比亚迪又增加了“海洋家族”，海豚是其首款车型。除其他外，它们巧妙的命名直接强化了消费者心中的记忆点。

Oula Haomao（Parameters | Inquiry）已经有了一个良好的开端，凭借其复古风格和Oula品牌巧妙的切入点，在市场上赢得了欢迎，2021 1-6月累计销量为11677台。海豚作为海洋家族的第一款车型，背靠比亚迪，实力不容小觑。派克今天带大家一起来看看这两款车的优缺点。谁更值得买？

当你心中有一个保时捷般的“青蛙梦”时，也许欧拉的好猫是缓解内心不安的良药，因为这辆车的外观是由前保时捷设计师埃德蒙·德尔塔亲自操作的。在一群未来主义、前卫的新能源汽车面前，欧拉好猫的复古造型简直是回归自然。此外，车尾去掉了传统的尾灯组，这也是一个大胆的设计。一些车主直接在车顶安装了两个猫耳朵装饰，以突出个性化。

看完《海豚》，我对比亚迪即将推出的海鸥、海豹、海狮等车型充满期待（参数|询价）。“因为海豚的仿生设计确实做得很好，前脸看起来很像一只真正的海豚，再加上完全弯曲的车顶和拉紧的身体腰线，海豚跳出水面向前飞奔的场景直接浮现在脑海中。”。此外，海豚使用了宽大的前挡风玻璃，派克推测其内部视图应该非常透明。

欧拉豪猫采用复古风格，由前保时捷设计师设计。随着新能源汽车追求未来感和科技感的趋势，欧拉好猫犹如回归自然。比亚迪海豚（参数|询价）的仿生设计非常出色，新车呈现出海豚在水中奔驰的气势。

在这个大屏时代，欧拉好猫的双屏并没有给我带来太多惊喜，但车内使用的工艺和材料更是难能可贵。中控台和门板采用翻毛皮材质，摸起来手感不错，缝线也很规整。总体而言，欧拉豪猫的内饰位置很好，营造出一种豪华感。在功能配置上，该车搭载了智能车机系统，支持导航、语音控制以及深受年轻人喜爱的爱奇艺、抖音等第三方应用，终身无流量。

比亚迪海豚的内饰就像它的外观一样，有着引人注目的设计。车辆的中控既不豪华也不极简，而是通过更具张力的设计来诠释海洋主题，如扬声器盖、车窗除霜通风口，这些设计的灵感来自水面的波纹，而空调通风口的形状就像水面上的漩涡。在配置层面，该车配备了12.8英寸可旋转中控屏幕，可根据APP进行适配和旋转；

笔记

拼音 双语对照智能车机系统还支持导航、语音控制和主流APP应用，但不支持手机与车机的互联。

欧拉豪猫的内饰氛围更为豪华，拥有类似奔驰的双屏，中控台和门板采用翻毛皮材料，触感良好。比亚迪海豚的内饰和外观有着相似的优势，设计非常引人注目。

0

1

通过数据对比可以看出，欧拉豪猫的车身尺寸与比亚迪海豚相比具有显著优势，但两款车的轴距对比结果却恰恰相反。派克此前曾动态驾驶欧拉豪猫，静态体验比亚迪海豚。接下来，让我们具体谈谈这两款车的空间表现和座椅乘坐体验。派克身高176厘米，体重80公斤。当体验这两辆车时，前排座椅降到最低，前后座椅之间有适当的距离，然后前排座椅保持静止，以体验后部空间。

2

欧拉好毛在前头部空间有1拳，在后头部空间有2指，在腿部空间有1拳击。前排/后排座椅宽敞，内部衬垫坚固，乘坐舒适。缺点是后地板的中心略微凸起，当第二排中间有乘客时，他们的脚放在那里很不舒服。此外，该车配备了可打开的全景天窗，行李箱可以正常排列24英寸和18英寸的登机箱。

3

比亚迪海豚在前排头部空间有4根手指，在后排腿部空间有4个手指，在头部空间有四个手指。该车前排配备了运动风格的座椅，总的来说，与其说是“实用”，不如说是“噱头”。首先，它没有太多的包裹性，其次，它没有欧拉好猫的普通座椅那么舒适。幸运的是，日常骑行不会太不舒服。可以肯定的是，该车的后排座椅具有良好的乘坐舒适性，地板中心是平的。

4

通过对比可以看出，欧拉豪茂的前/后排座椅具有更高的乘坐舒适性，但内部空间表现一般。比亚迪海豚的内部空间稍好，后排座椅舒适度也不错，但我们不应该对前排座椅抱有太大期望。

5

6

欧拉好猫最大功率为105千瓦，峰值扭矩为210牛·米，NEDC续航里程为401公里和501公里。比亚迪海豚70kW版本峰值扭矩为180牛·米、NEDC续航距离分别为301公里和405公里；

笔记

拼音 双语对照

标签：欧拉海豚欧拉好猫比亚迪保时捷

汽车资讯热门资讯