3月1日，爱卡汽车获悉雷诺集团调整了在中国的组织架构，任命苏伟明为雷诺中国首席执行官，向雷诺集团首席执行官Luca de Mayo汇报工作；施高默先生曾担任雷诺中国首席运营官，负责管理运营，加强雷诺在中国的现有业务，并继续担任华晨雷诺金杯汽车有限公司的首席执行官，将继续在集团层面协调和支持雷诺未来在中国的业务。
苏伟明在大众汽车集团工作了16年，在汽车行业拥有超过20年的丰富经验。在加入雷诺之前，他曾担任大众汽车集团执行副总裁、易佳智能科技有限公司有限公司董事兼首席执行官、凯美思新能源科技有限公司有限公司董事长、大众汽车销售有限公司董事长。中国是世界上最大的汽车市场，一直是雷诺集团的战略市场。目前，雷诺在中国的战略重点是电动汽车和轻型商用车，通过三家合资企业实施和开发本地品牌产品，即怡佳特新能源汽车有限公司、江铃集团新能源汽车股份有限公司、有限公司和华晨雷诺金北汽车有限公司；雷诺集团还与日产汽车建立了“联盟创新中心-上海”。自2020年12月以来，雷诺开始从中国向欧洲出口Dacia Spring电动汽车。这款车由雷诺在中国的合资公司Ejete New Energy Automobile Co.，Ltd.生产，是雷诺E-Nuo平台的欧洲姊妹版。此外，在雷诺的合资企业江铃集团新能源汽车有限公司（Jiangling Group New Energy Vehicles Co.，Ltd.）中，雷诺将为欧洲开发一款A+级电动汽车，作为结合个人/家庭旅行和在线汽车预约服务的旅行解决方案。华晨雷诺金杯汽车有限公司于2020年11月成功推出旗舰新车型金杯海狮王（参数|查询）。得益于同年6月启动的转型计划，公司盈利能力正在经历强劲的结构性复苏，并实现可持续发展。目前，该公司在中型货车领域的市场份额约为四分之一。未来，在雷诺集团创新战略的框架内，雷诺集团将重塑其在中国的商业模式，利用其在华资产，并利用中国竞争激烈的产业生态系统，为中国和全球市场开发新的移动出行解决方案。中国汽车行业正在积聚力量，迎接未来的电动出行浪潮，而新成立的组织结构将为雷诺集团在中国的发展提供强有力的支持。亮点回顾：苏伟明将离开大众集团和一加智能雷诺集团，发布新的战略计划，加强成本控制，雷诺宣布电动化愿景，电动汽车未来将占50%
笔记
拼音 双语对照
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