哈弗新能源战略提速，长城汽车吹响总攻号角

“哈弗来了，新能源的真正辉煌和绽放将被深度激活。在哈弗之前，这是一个前奏。”李瑞峰向市场勾画了未来的发展蓝图，并带领团队吹响了哈弗新能源总攻的号角。

大象转身，四大王牌助力哈弗加速转型。纵观全球汽车公司，燃油车的客户群越大，转型为新能源的难度就越大。哈弗之所以坚信未来，源于他积累的四张王牌。“坚持SUV不可动摇的战略重点”仍然是哈弗赢得新能源时代的号角之一。“中国汽车品牌对SUV品类的价值挖掘只是冰山一角。在下一个新能源时代，哈弗将以更高的精准度聚焦和布局SUV细分市场，实现品牌价值的进一步提升。”面对“SUV在国内市场的红利期已经过”的言论，李瑞峰用行动回应。“过去十多年来，哈弗高度关注SUV，并取得了前所未有的战略回报。在新能源时代，哈弗想让SUV成为中国的名片，并与世界对话。”

除了战略聚焦精准升级外，长城汽车多年来扎实的基础和深厚的技术积累无疑是哈弗成功转型的最大王牌。事实上，早在2001年，长城汽车就开始开发新能源，并于2006年成立了独立的新能源技术研究院。其在技术研发方面的累计投资超过100亿美元。2021，新能源汽车领域公开和授权的专利数量分别达到1301项和914项，在中国汽车企业中排名第一。如今，长城汽车已将咖啡智能化、纳米颗粒智能化、蜂窝电池、蜂窝易创新等布局于全产业链，各优势板块的技术融合使哈弗品牌做大做强。“柠檬混合动力DHT技术，加上智能驾驶的领先优势，以及哈弗多年在安全可靠性方面的技术积累，将形成新能源时代独一无二的航母级编队”。

此外，哈弗在燃油车方面的辉煌成就一度被外界认为是沉重的历史包袱，给品牌新能源的战略转型增加了难度。对此，李瑞峰认为，与其刻意强调困难，不如改变问题的角度。“如果你把750万用户当作负担，大象翻身是自然的。如果你把7.5万用户当作宝藏，那自然的。”在他看来，750万用户是哈弗新能源时代最宝贵的资产！

笔记

拼音 双语对照当新能源时代全面到来时，市场将迎来一个巨大的互换周期，这是哈弗发展新能源的巨大优势。

最后的王牌是来自长城汽车的多重矩阵和全球布局。魏派完全以新能源为导向，采用欧拉纯电动布局。沙龙达到了纯电动豪华的新高度，坦克也发布了新能源产品。长城旗下多品牌在新能源布局上取得突破，将为哈弗新能源转型提供宝贵经验和成功样本。作为第一批走出国门的中国车企，集团的全球布局让哈弗新能源更加强大。长城汽车拥有170多个国家和地区，近700个海外销售渠道，累计海外销量超过100万辆。在研发方面，长城汽车建立了以中国为核心，覆盖亚洲、欧洲、北美的研发布局；在生产方面，在中国建立了10个整车生产基地，在俄罗斯、泰国和巴西的海外建立了全流程生产基地。在供应链方面，我们将与大陆集团、博世、博格华纳、采埃孚、海拉等全球行业巨头共同打造未来全球新能源产业生态圈。研发、生产、销售、合作伙伴的全球体系布局，让哈弗在全球范围内实现了增长，也让哈弗新能源专注于全球增长。

李瑞峰对长城汽车未来增长的判断，也在多维增长力打造的国新能源SUV发布会上引发了外界的关注。“在新能源核心赛道的技术和产品布局之后，长城汽车将进入销量和利润双增长的新渠道，这将带动企业和品牌的新一轮增长。“。”李瑞峰说。目前，长城汽车的转型已进入关键阶段，增长是第一点。转型应该在业务增长中实现，转型是为了进一步实现高质量增长。因此，长城汽车在总裁的统筹下实施了新的岗位制度，首席增长官的设置也是首次考虑。官方对高管职位的描述是：从品牌价值主张、传播策略、渠道模式、用户运营。“在商业、新零售等多个维度不断提升市场地位和品牌价值；

笔记

拼音 双语对照专注于通过链接用户实现市场增长。可以看出，作为业内最具财务指标的汽车公司之一，长城汽车未来3-5年的核心战略仍然是“增长”。如今，长城汽车的技术布局已经完成，其一体化发展渠道战略已经实施，其C端用户运营的全面转型已经与新势力结盟。新的产品线蓄势待发。这一轮的增长不仅是技术赋能的增长，也是市场规模的增长。它是新能源和智能新赛道的领先增长，也是包括中国市场在内的全球市场的增长。这一轮增长的内在驱动力是长城汽车卓越的商业模式和管理效率，以及其新能源和智能技术储备、品类品牌战略的重点以及完整的营销和服务体系。“哈弗H6新能源上市后，大家都会发现，作为长城汽车销量最大的哈弗品牌，我们的定价策略将发生变化，使用世界上最好的新能源技术造福中国消费者。我们希望更多的人能够负担得起新能源，打造一个全国性的新能源SUV品牌。”李瑞峰表示，基于此，从企业“成长”的角度来看，哈弗H6新能源对哈弗和整个企业都是有益的，具有重要的战略意义。从行业角度来看，哈弗进军新能源市场标志着全国新能源时代的正式到来。

来自百家争鸣、强强联合驱动中国电力崛起的行业的最新数据显示，去年以来，混合动力和纯电动合作趋势明显，新能源基础市场扩大；今年1-8月，新能源乘用车市场渗透率从去年同期的12%提高到25%，更实用的PHEV同比增长超过170%，远超纯电100%的增速。PHEV车型的“0焦虑”属性得到了越来越多消费者的认可，其在中国所代表的实力也满足了广大民众的情感诉求。除了新的战略宣示和新品发布会，李瑞峰在发布会上的商业互赞也成为热门话题，相关话题甚至一度登上热搜。“我们要衷心感谢魏小利，作为在山谷中探索新机遇的先锋，并向比亚迪致敬，这是一款积累了很多并掀起了浪潮的新能源汽车。”在他看来，正是更多强大玩家的加入，为中国新能源汽车市场带来了活力。此次推出的搭载柠檬混合动力DHT的哈弗H6 PHEV被市场视为比亚迪宋PLUS最有力的竞争对手（参数|询价）。面对未来是否会出现“北有新长城，南有比亚迪”的市场格局，形成“一长一比、一高一低”的竞争格局，李瑞峰强调，长城汽车很高兴看到更多优秀的自主品牌加入，期待与强者竞争，共享全球创新技术，打造中国品牌新能源生态联盟，推动中国乃至世界新能源进程！

笔记

拼音 双语对照

标签：哈弗长城哈弗H6比亚迪哈弗H6 DHT-PHEV

汽车资讯热门资讯