车市观察：倒在2022年的车企，给了“活者”哪些忠告？

已出口到俄罗斯、巴西、越南和叙利亚等20多个国家和地区的汽车制造公司在2022年的最后一天下跌。近日，金北汽车宣布，原子能公司和被担保方沈阳金北汽车制造有限公司于2022年12月30日被辽宁省沈阳市中级人民法院裁定破产重组。

据悉，金杯汽车是华晨集团旗下金杯汽车有限公司有限公司控股的国内主要卡车制造商之一。2002年由沈阳汽车制造厂改制而成。其主要产品包括五个系列，主要是载重0.5吨至3吨的轻型卡车，还生产厢式货车、工程自卸车、特种车、SUV、皮卡和乘用车。金杯汽车的衰落实际上只是汽车行业的一个缩影。据不完全统计，自2022年1月以来，已有数十家整车公司宣布“死亡”，其中包括自主品牌、造车新势力，甚至合资品牌。由于市场环境不佳而被淘汰的边缘汽车公司受到多方面因素的影响，如局部战争、新冠肺炎、全球地缘冲突和缺乏核心。2022年，整个汽车市场将非常萧条。在销量方面，专家预测，今年年初汽车销量将为2750万辆，但到年底，这一数字已降至2680万辆。

除了销量整体下滑外，2022年汽车市场的产销秩序也面临着广泛的不确定性。据流通协会统计，2022年，约40%的经销商经历了关店、无法经营的艰难局面。11月底，乘联会制造商和经销商的库存也达到了394万辆的历史新高。汽车行业的销售利润率仅为5.7%，远低于下游行业的平均利润水平。这样的汽车市场环境无疑直接向宝沃、陆风、观致等管理不善的车企发出了“死亡通知”。

最早的是宝沃汽车，由于无法偿还到期债务，该公司于4月申请破产清算。对此，北京市第一中级人民法院于2022年11月29日发布“民事裁定书”，正式宣布北京宝沃破产。值得一提的是，宝沃此次正在进行破产清算，这意味着该公司不会被任何人接受，而是将直接移交给清算组进行处理和清算，然后该公司将被注销。至此，曾经被誉为德国“BBBA”品牌之一的“传奇品牌”正式退出历史舞台。紧随其后的是江铃控股的子公司陆丰汽车。11月21日，江铃控股有限公司新增破产复审案件，申请人为上海德梅科汽车设备制造有限公司有限公司。

据悉，江铃控股由江铃汽车集团和长安汽车共同出资设立，持股比例为50:50。孵化陆风品牌，旗下有陆风X7、陆风X2（参数|询价）、陆风X5和陆风X8（参数|询）等产品，覆盖非承载和承载SUV、紧凑型和小型SUV市场。尽管江铃控股已发表声明，表示破产申请已被法院驳回，不予受理，但已无新车可售、不再公布生产和销售的陆丰汽车，已经是以死人的名义。

然而，让人感叹的是，最早向高端产品发起进攻，并发誓要成为“中国现代”自主品牌的开拓者——观致。12月14日，安徽省芜湖经济技术开发区人民法院公开拍卖冠智汽车有限公司有限公司汽车生产线设备，起拍价约1.23亿元。与此同时，大量观致7（参数|询价）新车正在等待拍卖……

笔记

拼音 双语对照平台。扣押这些车辆的法院还涉及山东、浙江、湖北、河南和重庆等多个地方。据了解，此次公开拍卖的部分原因是观致汽车没有即时可供执行的财产，其保证金仅剩2651.30元。与被迫为电动化转型“优化”的合资品牌形成鲜明对比的是，新能源汽车进入了市场化发展的新阶段。根据乘联会发布的数据，前11个月中国新能源汽车销量已超过600万辆，预计年增长率将接近100%，新能源汽车年渗透率将超过25%。远远超出了国内外汽车行业对新能源替代进程的预期。然而，新能源汽车的快速增长给合资汽车公司带来了重大影响。为了加快电动化转型，顺利度过这一过渡期，一些汽车公司选择丢掉“包袱”。2022年4月，广汽本田宣布，为进一步推动其电动化战略的实施，广汽Honda将全面整合广汽讴歌品牌资源，加入电动化行业。从2023年开始，广汽本田将不再生产和销售广汽讴歌品牌下的现有产品。这也意味着，从今年开始，销量持续下滑的讴歌品牌将正式退出中国市场。7月，Stellantis在其官网上宣布，与广汽集团的合资公司广汽菲亚特克莱斯勒近年来一直处于亏损状态，此前讨论的合资公司股权变更计划被推迟。因此，双方正在协商终止合资公司的运营，并将有序停止吉普品牌的国产化。未来，Stellantis将通过进口在中国独立销售和运营吉普产品。最终，广汽菲克于10月底正式宣布破产。

在交付前夕造车新势力的电动化浪潮下，在新能源发展赛道上占据领先地位的造车新动力也出现了因无法造车，或因产品市场表现不及预期而导致资金链断裂、降薪、裁员、项目失败的情况。绿车和奇点是中国最早一批涌入新能源汽车领域的造车新势力，但经过多年的奋斗，它们仍然没有逃脱“淘汰”的命运。

2022年5月17日，上海市青浦区市场监督管理局吊销了烧光100亿元但尚未量产的绿驰汽车的营业执照，理由是“公司成立后无正当理由超过六个月未开业，或者开业后连续六个月以上自愿停业”。目前，绿池的运营状态显示为关闭。

然而，奇点汽车（Singularity Auto）花了7年时间，耗资170亿元，但仍处于“PPT阶段”，自2021以来，该公司一直大规模拖欠员工工资，并受到众多供应商的投诉，导致该公司多次被列为法院强制执行的对象。去年7月，奇点汽车公司的供应商向法院提起强制破产重组诉讼。

相比之下，子优家成立的时间要晚得多，但这个距离发布不到一年的品牌仍然在交付前夕倒下了。12月初，自如佳官方宣布，由于公司自身原因，自如佳NV（参数|询价）将无法在短期内交付。已经支付了押金的用户已被退还押金，并出示了一张NV模型和一张200元的星巴克消费卡，而内部员工已被解雇。这不禁让人对小米汽车的“孵化”阶段感到担忧。“其他新势力在未来几年将更加困难，智能驾驶的噱头已经失效。目前，新势力的新鲜感已经丧失，新势力……

笔记

拼音 双语对照旧部队在一个维度上竞争，而旧部队在能力方面占据了上风。一位业内人士告诉《汽车拉力赛》“前两年，新势力的融资环境非常友好，大量烧钱抢占市场，可以继续亏损，但现在融资环境已经恶化，如果资金在一级和二级市场耗尽，融资就太容易了，这意味着仍会有人陷入时代。

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