买特斯拉影响心情？考虑下这几款车型，有机会平替Model Y

你挖掘得越多，你拥有的材料就越多。事实证明，王凯仍然是极狐品牌的代言人。该品牌历史悠久，在中国智能电动汽车领域拥有强大的话语权。华为和百度都是极狐的合作伙伴。签约制造梅赛德斯-奔驰大G和宝马等豪华品牌的麦格纳，也与极狐投资建立了生产制造基地，所以王凯的车其实是“名门望族”。卡塔尔世界杯期间，也有“王凯加盟极狐”的重大事件。王凯作为极狐的品牌代言人和智能驾驶体验官出现在直播间，与用户分享高水平的智能驾驶体验，收获了热烈的反响，让极狐在《乘风破浪》上线前收获了一波热情。

《乘风破浪》热播，首款场景化产品考拉云首发，带动北汽蓝谷限价。在《向风而行》中，作为船长座驾的极限狐阿尔法S的出镜率很高。在剧中，它非常贴合主人公顾南婷的生活，场景植入流畅，没有任何痕迹。“你不会觉得它的外观和船长的生活圈以及情节的进展之间有任何冲突。你会觉得它应该是船长日常生活中可以驾驶的汽车。”。借助新的HI版阿尔法s，植入《向风而行》的极狐汽车，成功地完成了对用户群体的刻画——一个更理性、有知识、有消费能力、有生活体验、有品质追求的城市精英群体。这种情景关联可以说是非常巧妙的。它用一部戏剧和一个飞行员形象，瞬间确立了品牌传播中最难准确传达的情感定位，完美诠释了极狐品牌用人+场景打造强对话、拉流量的创新营销方式。

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如果说“乘风破浪”是极狐品牌实施场景化营销的成功尝试，那么1月9日，全球首款智能亲子车考拉的云首发，则是极狐在实施场景化汽车制造方面的开拓性探索，这似乎预示着极狐基于场景化立体化、多维化思维的战略布局已经开始。考拉专注于亲子旅行的整个场景，以系统的解决方案覆盖了亲子旅行的巨大市场需求。在当前以“智能化”、“换电”，甚至“大沙发”、“大彩电”为主要话题的新能源市场，考拉更关注特殊群体需求的痛点。在细分场景的驱动下，他们继续满足每一个小的出行需求，为品牌开启了一场基于场景的造车“第二次世界大战”，创造了新的增长曲线。

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“一面技术，一面场景”。作为场景化前沿的开端，考拉将与代表终极技术的考拉阿尔法系列现有产品一起形成更具体、更实质的产品矩阵，为消费者的个性化需求提供丰富的解决方案。继考拉之后，今年极狐汽车将推出一款新产品和一款改装版汽车，为品牌的发展进一步打开空间。考拉云首秀直播次日，北汽蓝谷股价大涨，极狐品牌迎来开门红。在2023年，极狐的未来是可以预料的。

笔记

拼音 双语对照与此同时，极氪001的威力也更强一些。极氪001的单台电机总功率为200KW，而特斯拉Model Y车型的电机功率为194kW。从入门级车型的角度来看，极氪001也有点强。

至于主流配置，这两款车都表现不错，如ACC自适应巡航、AEB主动制动、车道保持、自动大灯、自动远光灯、感应雨刷、电子手刹、自动驻车、防眩光内后视镜、无钥匙进入、全景天窗、前双区自动空调、后排座椅靠背调节，和电动后备厢。这些都是为了满足用户的日常需求而配备的，不用说一句话。但极氪001的车机系统早期体验不是很好，直到高通骁龙8155芯片升级后才有明显的提升。尽管这反映了极氪品牌相对较强的用户意识，但也表明极氪001在早期的系统优化中存在缺陷。比亚迪唐（参数|询价）：从国产产品来看，没有什么是不能选择的，只有Pinto Tesla Model Y。比亚迪的产品阵营绝对可以选择一款，比亚迪唐EV（参数|报价）应该就是这样一款车型。从定价来看，比亚迪唐电动汽车的价格在27.98万至33.98万之间，与特斯拉Model Y的整体价格区间没有太大差异。其中，入门级车型的价格略高于比亚迪唐电动，而中高端车型的价格则略低于比亚迪唐电动。从里程来看，比亚迪唐电动汽车总体上处于优势地位，最小续航里程为600公里，最大续航里程为730公里，而特斯拉Model Y在这方面略逊一筹；就尺寸而言，比亚迪唐电动汽车有一些优势，但并不多。但比亚迪唐EV支持6座版本，可选第二排独立座椅，理论上意味着更多的选择，这也是国产化车型的优势之一；至于主流配置，由于比亚迪唐EV刚刚进行了升级，因此无需担心。大多数主流配置都有，比上一代车型更强一点。

然而，在动力方面，比亚迪唐电动汽车稍差一些。两款前端单电机车型的最大功率分别为168千瓦和180千瓦，双电机四轮驱动车型的最大功耗为380千瓦，比特斯拉model Y差了一些。此外，从外观来看，比亚迪唐EV显然更保守、更成熟，这并不是缺点，但它没有特斯拉Model Y那么受年轻人欢迎。事实上，在百花齐放的新能源汽车市场，不难为特斯拉Model Y找到几款平板替代车型。如果你不愿意受到特斯拉涨价和降价的情绪影响，或者如果你因特殊原因无法购买特斯拉Model Y，请考虑以上模型及更多内容。

笔记

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标签：特斯拉Model Y比亚迪极氪

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