在新能源市场,20-30万级别的纯电动汽车一直是人们关注和购买的焦点。例如比亚迪汉EV(参数|询价)、小鹏P7(参数|询)480N+、比亚迪海豹(参数|咨询)550km等都是这个级别的热门车型,经常被拿来比较。好消息是,一直定位于高端车型的极限福克斯汽车也开始进军这个市场。不久前,极狐推出了阿尔法S 525S和阿尔法T 480S的新标准续航里程版本,并将入门价格降至20万级。其中,阿尔法S 525S可达到525公里的超长续航里程,同时价格进一步降至22.38万元,吸引了用户关注。价格下降了,产品力也下降了吗?带着这个问题,小编来到了杭州大悦城的ARCFOX极限福克斯空间进行探索。经过与销售顾问的简短沟通,得知阿尔法T 480S标准续航版尚未正式到店,但大家最关心的阿尔法S 525S版本已经到店。因此,本期小编就带大家了解一下这款车型的实际实力如何?
外观方面,全新阿尔法S 525S仍然采用了极狐品牌的家族化设计风格,前脸融入了“X”射线元素,搭配犀利的“大开眼界”大灯,极为吸睛。
车身侧面采用了帅气的掀背式设计,从A柱到C柱都植入了镀铬饰条,增强了整车的豪华感和精致感。锋利灵活的腰线和五瓣轮毂,识别度相当高,让人一眼就能认出这只极限狐狸。
车身尺寸方面,长宽高分别为4930x1940x1599mm和2915mm,轴距为2915mm。车身尺寸比梅赛德斯-奔驰C级更强(参数|查询)。同时,得益于纯电动平台的优势,内部空间可以满足每个人对舒适性的期望。
该车的尾灯和尾灯采用了目前最流行的贯穿式设计,并在灯组两侧进行了弯曲处理。它们与“ARCFOX”字母尾部标志一起,营造出一种出色的时尚和科技氛围。夜间点亮的效果也非常抢眼,有效提高了整车的辨识度。
虽然阿尔法S 525S是整个车系的入门级车型,但当你坐在车内时,你可以看到内饰的材料和设计保持了与当前高端车型相同的质量。大量的皮革材料使车内的豪华氛围不比同级别的梅赛德斯C差,中控台上方20.3英寸的中控台屏幕和副驾驶屏幕以及12.3英寸的仪表盘连接在一起,进一步增强了车内的科技氛围。
此外,在配置方面也没有降低标准,依然保留了前隔音玻璃和后隐私玻璃、米其林超低滚动阻力轮胎、三片式全景天窗、电动行李箱等高端配置,继续保持了极狐品牌的豪华品质感。
除了在你可以看到的水平上,阿尔法S 525S并没有降低其质量。在我们用户最关心的三电系统上,阿尔法S 525S作为入门级车型,不仅没有下降,反而有所提升。电机输出功率由原来的160kw升级为175kw,最大扭矩达到360N·m,加速更快,驾驶体验进一步优化。同时,183.3Wh/kg的高能量密度电池组也远高于行业平均水平160Wh/kg,带来了重量减轻和电池寿命延长等直接好处。因此,阿尔法S 525S的续航能力……
笔记
拼音 双语对照达到525公里,与目前的车辆完全一致,其接近真实续航的能力也得到了行业和用户的认可。此外,阿尔法S 525S仍然配备了业界领先的CATL电池技术和高效的热管理系统,使车辆能够在低温下实现高能量保持率。即使在-7℃的环境温度下,车辆的能量保持率也能达到91%以上,有效保证了冬季续航能力。
在智能驾驶方面,阿尔法S 525S搭载了α-Pilot先进的辅助驾驶系统,可实现自动跟车、车道保持、变道防撞、前方紧急防撞等L2.5级智能驾驶功能。它仍然支持OTA远程升级、可持续升级和进化,并保持诚意。写在最后:通过这次参观,你可以看到,新推出的阿尔法S 525S标准扩展版虽然更实惠,但实现了产品力不减反增的“竞争运营”,这无疑为消费者提供了更“质价比”的选择。综上所述,阿尔法S 525S作为一款“20万级豪华纯电动汽车”,可以说是一次降维打击,在数量上没有涨价,而且充满了官方的诚意。是极狐家族极具“爆款”潜力的产品,也是消费者购买20万级纯电动汽车的新选择。
笔记
拼音 双语对照
日前极狐阿尔法S华为HI版亮相粤港澳车展,新车5月初已正式上市。新车共推出2个车型,分别为进阶版和高阶版,官方指导价为3979万元与4299万元。
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