长期以来，主流混合动力汽车可分为两大类型：以日系为代表的自然吸气HEV和以德系为代表。尽管日本的HEV具有出色的效率，但由于其设计理念，它们在动力性能方面一直难以取得显著的成绩。但随着技术的发展，形势出现了新的变化，丰田、本田等日系品牌开始在PHEV领域积累实力。在本届广州车展上，广汽丰田带来了其首款插电式SUV威兰达高性能版（参数|询价）。
不久前，丰田高调将GR品牌引入中国，在汽车行业掀起了JDM热潮。有些朋友可能很好奇，但威兰达高性能版（参数|询价）是GR产品吗？答案是否定的。事实上，这款车配备了插电式混合动力系统，命名策略与海外版RAV4 Prime相似。你可能没有猜到的是，威兰达高性能版是目前最强大的国产丰田汽车，与威兰达双擎版相比，性能有了显著提高。
威兰达高性能版的命名可能让你有点困惑，但丰田GR很难推出新产品吗？事实上，威兰达高性能版是一款插电式混合动力汽车。外观方面，新车保留了威兰达燃油版和双擎版的整体造型，设计风格更加硬朗，仅对细节进行了细微调整。
突出混合动力身份的蓝色丰田车标得以保留，不规则的进气格栅气势十足，使车头显得相当厚重。此外，保险杠底部边缘增加了银色装饰条，以增强运动氛围。
威兰达高性能版在灯组内部配备了带透镜的LED大灯，并提供自动大灯和自适应远近光功能。灯腔采用了双J形设计，营造出了良好的精致感。下面的雾灯采用了竖条设计，在一定程度上提高了辨识度。
实车采用双色车身涂装，车顶和后视镜采用黑色设计，在线时尚运动。车顶还配备了鲨鱼鳍天线和行李架，这些都是中国人最喜欢的配置。官方尚未公布其车身尺寸，以海外版RAV4 Prime为参考。预计在双引擎版本的基础上不会有太大的变化。
尾部设计与车头相呼应，线条清晰，勾勒出一定的力量感。侧裙和保险杠底部采用黑色高光设计，提供了丰富的光影效果，同时也使汽车看起来更加动感。该车采用了双边双出的排气系统，但排气管直径略为含蓄，设计也不太特别。
尾门上的“PLUG-IN HYBRID”徽标表示车辆的插电式混合动力身份。随着大容量电池组的加入，电动机可以发挥更大的作用，并进一步提高电力性能。
前挡泥板上还提供了“PLUG-IN HYBRID”标志。作为对比，双引擎版本使用了“混合动力”铭牌，而燃油版本使用了空白设计，没有反映动力形式的装饰。
与大多数插电式车型一样，威兰达高性能版仅支持慢速充电。充电接口安装在右后翼子板上，解锁后可以直接打开。加油口仍然位于车辆左侧，这是丰田车型一贯的传统。
车门把手采用与车辆相同的颜色设计……
笔记
拼音 双语对照
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