一汽丰田“量产幸福”，千万销量汇聚千万热爱

长期以来，国内汽车市场一直以合资品牌车型为主！尽管经过多年的不断发展，我们的国产自主品牌已经越来越强大，但合资品牌在整体市场份额、品牌影响力、质量声誉和产品本身方面仍然具有显著优势！

笔记

拼音 双语对照因此，作为国内汽车消费者，只要经济条件允许，许多消费者会首先考虑合资品牌车型。其中，一汽丰田作为中国汽车企业的杰出代表，已经成为人们过上更好汽车生活的值得信赖的选择。2002年，一汽丰田维希下线仪式（参数|询价）结束，宣告一汽丰田正式开始发展之路。从进入中国市场之初，一汽丰田就一直秉承“先进技术、精益制造”的理念，坚定执行丰田TPS精益生产方法和QDR生产标准，坚持以用户为中心，赢得了1000万中国用户的声誉和信任。

经过20年的努力，一汽丰田已经在中国扎根，见证了中国“汽车热”的兴起和飞跃。“专业、真诚对待汽车”不仅收获了超过千万的中国用户，还将丰田概念和丰田车型与中国市场相结合。在“年度经营”的理念下，随着持续健康的发展，它已成为中国汽车行业不断进步的参考和重要动力。“有路的地方就有丰田”。一汽丰田二十年的成长历程几乎是整个中国汽车市场的“黄金时期”。在过去的二十年里，随着汽车社会的快速发展，中国消费者对汽车的要求已经从单一的实用性和功能性发展到产品力、服务力、企业力和品牌力相结合的“高品牌价值”。作为一家汽车公司，一汽丰田立足于生存和与社会的沟通，全面贯彻“为客户的微笑打造最好的汽车”的造车理念，为中国汽车市场提供优质产品。“让用户体验拥有汽车的乐趣”已经成为一汽丰田最简单的追求。从19年前代号为T1、后来命名为“维希”的小型车，到TNGA架构下的亚洲龙新旗舰车型（参数|询价），一汽丰田一直寻求以日益丰富的产品线为不同层次的消费者提供足够的选择空间，以满足不同用户的个性化需求。在一汽丰田用户心目中，他们拥有的不仅仅是一种交通工具，更是一种与自己风格相匹配的生活方式，一种文化和心理上的倡导。如今，一汽丰田已累计销售收入超过万亿元，形成了由三个整车生产基地、两个发动机生产基地、一个研发中心、一家销售公司和一家物流公司组成的大型乘用车企业，构建了产销研一体化的新体系。经过20年的积累，一汽丰田先后推出了越野之王兰德-科鲁兹和普拉多（参数|询价），东方高端轿车皇冠的典型代表，世界城市SUV先驱荣放，世界首款量产混合动力汽车普锐斯，以及世界轿车之王卡雷拉（参数|报价），所有这些都是经典中的经典。皇冠皇冠、科洛拉卡罗拉、威欧斯威驰、IZOA奕泽（参数|询价）、RAV4荣放（参数|询）、普拉多普拉多、AVALON亚洲龙等一系列优秀车型在市场上获得了良好的口碑，带动了上下游产业链的发展，也为中国汽车产业和经济的发展做出了贡献。一汽丰田的先进技术、标准和车型已经成为许多企业发展的参考。

2022年11月28日，在一汽丰田新落成的新能源工厂，丰田全新bZ品牌在中国推出的首款新能源汽车bZ4X正式下线。这一次，一汽丰田品牌实现了1000万辆的销售目标，这不仅是一个里程碑，也意味着该品牌将开启发展的新篇章。这款车的设计理念是“家庭休息室”，打破了传统的三厢轿车设计，将轿车的优雅与电动科技感相结合。据悉，一汽丰田bZ3将于明年第一季度正式上市，未来还将推出纯电动跨界轿车和纯电动中大型SUV。“新E的完成……

笔记

拼音 双语对照工厂”、“丰田全新纯电动汽车平台”、“首款bZ品牌bZ4X量产”、“bZ3上市”。在新能源时代，四喜临门的一汽丰田，正在千万辆汽车的辉煌基石上踏上电动化、智能化的新征程，继续“量产幸福”“面向未来数千万用户。如果不开设世界级的研发和生产基地，一汽丰田的1000万销量是无法实现的。众所周知，位于天津的一汽信义工厂是丰田品牌在全球的第一家海外TNGA工厂，代表着丰田世界上最先进的制造技术在中国的到来兰特新工厂专注于智能制造和绿色制造，集安全、高品质、高效、高自动化和高灵活性于一体。它代表了丰田世界上最先进的技术。它实现了模块化生产和多层次汽车零部件的通用化，是丰田在制造、产品、材料等领域技术创新的全面集成和应用。作为一家以零排放为目标的工厂，新工厂在工厂、设备、工艺、技术等方面进行了创新。与普通工厂相比，实现了单位能耗的大幅下降，用水量下降40%，能耗下降15%，挥发性有机物排放量下降50%。特别值得一提的是，整个厂房屋顶铺设的太阳能电池板每年减少二氧化碳排放超过1万吨，是名副其实的“绿色工厂”。

当很多人看到平台这个词时，他们认为它是一系列车型的底盘平台。事实上，TNGA平台体系结构比机箱平台复杂得多。具体而言，它应该是一个车辆制造概念和方法。丰田在总结数十年造车经验的基础上，创造性地提出了TNGA平台架构，可谓是丰田造车史上的又一次革命性变革。它重塑了汽车研发、采购、制造和物流的整个流程，调动了各方面的资源为产品服务，无疑对产品研发和生产具有重要的指导意义。基于TNGA平台架构，许多丰田车型已经能够采用更坚固的车身、更好的主被动安全系统以及更人性化的技术配置。同时，它可以实现各种型号部件的高度通用性，降低制造成本，提高产品质量。纵观过去的20年，一汽丰田的每一步似乎都在紧跟时代，甚至走在了前列。从0万元到1000万元，一汽丰田只用了不到20年的时间，比其他品牌快得多。随着中国汽车市场规模增长至世界第一，一汽丰田始终将改革作为自身发展的第一动力。无论是从生产销售型企业向用户型企业再向全价值链用户运营型企业的深度转型，还是研发端、供应端、生产端、运营端的全面升级，都预示着一汽丰田正在迈向一个全新的时代。

笔记

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