售价19.98-28.48万元，一汽丰田bZ4X产品力详解

10月25日，一汽丰田bZ4X正式上市，共推出5款新车型，售价区间为1988-28.48万元。预计最快将于10月底开始交付。此外，最近发布的bZ3也作为bZ家族的新成员首次亮相。

购车礼遇：一汽丰田为用户准备了专属的“自由行套餐”，涵盖购车、使用、出行全周期的12项专属权益，全面打造“不一样、自由”的汽车生活。同时，一汽丰田在业内首次推出电动汽车租赁方案，提供一站式管家服务，符合Z世代用户“以租代购”的消费理念。它已经提前在14个城市推广，让客户可以通过每月支付租金轻松使用车辆，而无需处理车牌注册、保险、维护和事故维修等一系列汽车事务。未来，处理二手车进行汽车更换和升级将不再有任何后顾之忧。

新车提前亮点：-基于丰田e-TNGA架构打造-提供两种驱动-两轮驱动和四轮驱动-X-MODE四轮驱动越野辅助模式-最大续航里程615km-TSS 3.0智行安全辅助包-基于丰田e-TNGA架构构建的可选太阳能充电圆顶一汽丰田bZ4X是首款打造的车型基于e-TNGA架构，bZ3是平台上的第二个模型。

e-TNGA和TNGA之间的差异是完全不同的。从名字的前缀不难看出，这是丰田专门为其纯电动汽车打造的平台。TNGA体系结构已在燃油汽车领域得到验证。e-TNGA在电动汽车领域的实力是否也会让人“真正香起来”？bZ4X中也给出了这一点。1.重心低，刚度高。与TNGA架构一样，e-TNGA架构也保留了低重心和高刚度的特点。与TNGA不同，e-TNGA不需要考虑内燃机系统，因此可以使车辆布局更加紧凑。低重心可以有效降低车辆在高速转弯时的侧倾，有效增加车辆抓地力，提高车辆操控性、行驶稳定性和驾驶舒适性。车身的高刚性确保了车辆在运动中的稳定姿态。

事实上，如果横向比较，可以发现TNGA架构车辆的重心往往低于同级别的其他车辆。低重心的好处是显而易见的。高速行驶更稳定，转弯时横向摆动更小，操控性更高，乘坐更舒适。2.纯电动SUV也可以用于越野。还有一款具有越野模式的纯电动汽车。它很罕见吗？作为SUV，丰田bZ4X配备了与斯巴鲁联合开发的X-MODE 4WD功能，最小转弯半径仅为5.7米，使其操控更加灵活，这也为丰田b4ZX提供了一定的越野财产。bZ4X可以独立控制前后驱动电机，还配备了新开发的Grip control智能爬行模式。它提供雪地和DSNOW模式，可以处理从雪坡到泥泞道路的各种情况，满足日常轻型越野需求。轴长比超过60%bZ4X的车身尺寸方面，长宽高为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm，轴长比超出60%。所有这些都是同级别中型SUV中最好的。长轴距的第一个好处是更大的乘坐空间。在最极端的状态下，第二排座椅的纵向空间高达1000mm，与D级轿车的后部空间相当，可以让你充分伸展“大长腿”。在两种动力版本方面，bZ4X有两种动力总成：单电机前驱版本和双电机四驱版本。前驱车的驱动电机最大功率为150千瓦，四轮驱动车的前/后驱动电机的最大功率为80千瓦，总输出功率为160千瓦；

笔记

拼音 双语对照前置和四轮驱动版本的峰值扭矩分别为266牛·米和337牛·米。

在动力方面，bZ3没有使用bZ4X动力系统。取而代之的是，它将配备比亚迪福特动力的TZ200-XS002电机，提供高功率和低功率两种车型，分别为180kW和135kW。新能源汽车的最大续航里程为615公里，续航是消费者最关心的产品参数之一。bZ4X的电池组是由宁德时代提供的三元锂电池，有50.3kWh和66.7kWh两种容量选择。在CLTC条件下，它可以提供400公里、500公里、560公里和615公里四种续航版本。续航里程400公里的版本对应50.3千瓦时的电池组，而其余三个续航里程的版本对应66.7千瓦时的蓄电池组。

从竞争对手的水平来看，ID.4X的续航里程为555公里（83.4千瓦/小时），即使是特斯拉Model 3（参数|询价）后轮驱动版本，其续航里程也只有556公里（60千瓦时）。值得一提的是，bZ4X的电池正在开发中，目标是10年后电池容量保持90%，旨在打造一款可以长期使用的电动汽车。以整个行业为基准，这是唯一一家做出这样承诺的汽车公司，而其他汽车公司通常承诺在三年内保持80%。“黑科技赋能。现在我们经常在互联网上看到‘科技与无情’这个词，新能源汽车的发展离不开它。”。科技的赋能让新能源汽车变得更加强大。新势力的“技术和无情”有目共睹，但传统车企的黑科技也不赖。智能座舱12.3英寸中控屏搭载智能语音交互系统、人脸识别功能、丰田智能银行互联网、数字钥匙等配置，让用户享受高效便捷的智能科技。其智能语音交互系统可以通过语音完成导航、雨刷、空调、电动车窗等操作。同时，该系统还可以实现基于驾驶员和乘客不同位置的区域识别。数字钥匙不需要物理钥匙，可以通过智能手机进行锁定、解锁、启动和其他操作。即使没有驾驶车辆，它们也可以有效而灵活地操作。bZ4X还使用了一个新的空调控制单元。你可能不知道，新能源汽车空调的耗电量对其续航能力有着重大影响。

以冬季为例，由于冬季温度相对较低，电池的自发热在低温环境下也会消耗必要的电量。因此，在不使用空调开关的情况下，电动汽车在冬季的续航里程将比夏季缩短约10%至15%。“如果打开暖气，续航里程甚至可以减少30%。”bZ4X车型是丰田家族中首次使用空调控制单元，这可以减少30%的空调能耗，间接提高续航里程。这对北方的消费者非常友好。在座椅方面，顶级车型还具有驾驶员座椅记忆功能，Long Range Pro和4WD版本也支持前后座椅加热。2.智能驾驶bZ4X首次搭载丰田“TSS 3.0智能出行安全辅助套件”，具备行业领先的辅助驾驶能力，可靠性经过长期测试，支持OTA。具有记忆功能的多场景智能泊车辅助可以轻松应对开阔的停车位和狭窄的路况。

TSS 3.0智能出行安全辅助套件具有车道偏离预警系统、碰撞前安全系统、车道跟踪辅助系统、路标识别辅助系统等主动安全智能驾驶辅助功能，可实现L2级自动驾驶辅助。

在驾驶过程中，TSS 3.0智能出行安全辅助系统将提供听觉和视觉提示，提醒驾驶员踩下制动器。此外，自适应巡航控制……

笔记

拼音 双语对照s也是TSS功能之一。车道偏离警告和车道跟踪辅助功能也大大提高了车辆的操控便利性和驾驶安全性。bZ4X还配备了新开发的OMG驾驶员控制套件，该套件是赛车手方向盘和线控转向系统的组合。方向盘和轮胎之间的机械连接已从结构中移除。方向盘旋转角度设置为正负150度，可以在不换手、不换轮的情况下完成转向操作，大大减轻了驾驶员在弯道行驶、转弯、入库等操作中的负担。然而，该版本尚未在中国市场销售，未来可能会将该配置引入国内市场。根据不同的车辆配置，一汽丰田bZ4X还推出了太阳能充电圆顶选项包，可以吸收太阳能来补充电池寿命。根据丰田的官方测试，bZ4X收集的太阳能每天可以为智能手机充电140次，每年获得的电量可以将纯电动续航里程增加到1750公里。

太阳能供电是目前公认的最环保的解决方案之一。如果这项技术得到推广，将对节能减排产生积极影响。目前，许多汽车公司已经开始研究这项技术。例如，今年早些时候，梅赛德斯-奔驰推出了Vision EQXX电动汽车，该车车顶安装了太阳能电池板；荷兰一家名为Lightyear Auto的初创公司设计了世界上第一辆大规模生产的太阳能汽车Lightyear 0。采用“高科技与体现”的设计主题。1.外观设计：一汽丰田bZ4X采用了“高科技与体现”的设计主题，采用了与丰田燃油车型完全不同的全新设计语言。前脸造型的设计理念源自锤头鲨，搭配贯穿式LED灯带，与两侧大灯组完美融合，为一汽丰田打造了前所未有的科技感。车侧锋利的腰线、多种撞色设计、溜背造型、尾部Y形发散贯穿式尾灯，都凸显了时尚感。

0

尾部采用了目前流行的贯穿式尾灯组，多条线条勾勒出相对丰富的层次效果。搭配小尾翼造型和底部扩散器，更符合当下主流审美，是年轻人喜欢的运动氛围。与外观相比，bZ4X的内饰设计更具吸引力。车内的液晶仪表位于中控台的顶部。官方表示，对于这种设计，它可以有效地减少视线的移动，使驾驶更加方便。右侧的中控屏幕采用了垂直的形状，使其更加直立。

1

此外，bZ4X还采用了最新的旋转式换挡机构，仪表盘的高级设计也在一定程度上兼顾了HUD抬头显示的功能。在海外版中，bZ4X使用了轮廓方向盘，官方称之为“赛车方向盘”，设计更引人注目。然而，在国产版中，它已被传统的双辐方向盘所取代。综上所述，作为一款新能源汽车，一汽丰田bZ4X在外观、配置、空间布局等各方面都表现出色。太阳能圆顶缓解了续航焦虑，越野模式增加了驾驶和控制乐趣，而且价格比预售时便宜。在此次发布会上，一汽丰田首款纯电动中型轿车bZ3也首次亮相。作为电动化战略的重要组成部分，bZ3和bZ4X将形成一汽丰田电动SUV和轿车市场的双重布局，不仅具有积累经验的领先优势，而且电动化布局更加长远和直接。这也可以证明一汽丰田开启电动新未来的决心。一汽丰田还表示，近期将陆续推出纯电动跨界车和纯电动中大型SUV，逐步完善电动化战略布局，全面满足中国新一代用户对电动出行的多样化需求。

笔记

拼音 双语对照

标签：丰田一汽理念奔驰比亚迪

汽车资讯热门资讯