日前，一汽丰田旗下纯电动专属系列的首款车丰田bZ3首次亮相，这也是bZ系列的第二款车型。新车定位为纯电动中型轿车，基于e-TNGA平台打造，搭载了比亚迪旗下弗迪提供的磷酸铁锂电池和电机。
外观方面，新车延续了丰田bZ系列的家族式设计语言，采用了丰富的多平面设计，前盖棱角分明，就像一台机器。两侧矩阵式排列的前大灯和贯穿式灯带看起来明亮而充满活力，搭配时下流行的封闭式进气格栅和下包围处的大散热口，营造出极具未来感和科技感的视觉效果。
侧面方面，新车没有像bZ4X那样保留传统的门把手，而是采用了流行的隐藏式门把手设计，再加上锋利的车身线条和低阻力轮圈，带来更强的立体感和更好的空气动力学效果，阻力系数仅为0.218Cd。新车的车窗边缘也进行了熏黑处理，前低后高的车身姿态，再加上溜背的造型，相当动感。此外，新车的外观还可以选择双色车身，以满足用户的个性化需求。在车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4725/1835/1475毫米，轴距为2880毫米。
在车尾，新车还采用了贯穿式尾灯的风格，以及与前脸相呼应的立体分层设计风格。两侧尾灯组的外侧也有独特的分叉结构，具有很高的辨识度。
内饰方面，新车将采用丰田全新的“娱乐岛”布局，简洁大气。新车采用了类似赛车方向盘设计的多功能方向盘，延续了高级仪表盘的布局。它还采用了垂直中控大显示屏，支持语音识别、360度全景成像、车机互联等功能，科技感很强。屏幕底部采用旋钮式换挡机构，左右两侧设计凹槽，新颖实用。
动力方面，新车将提供两种动力选择，搭载不同功率的永磁同步电机，并采用前驱的动力形式。最大功率分别为135千瓦和180千瓦，峰值扭矩为303牛米。该电池使用比亚迪旗下的弗迪提供的磷酸铁锂电池组。两种功率版本的电池容量分别为49.92千瓦时和65.28千瓦时。CLTC条件下的续航里程分别为517公里和616公里。
据悉，新车将与全新推出的bZ4X一起，形成一汽丰田电动SUV和轿车市场的双重布局，这也是一汽丰田电动化战略的重要组成部分。此外，官方表示，bZ系列跨界纯电动汽车和中大型纯电动SUV即将陆续上市，形成更强大的产品矩阵。目前，丰田bZ3的具体售价尚未公布。从配置和定位来看，新车可能与比亚迪密封件（参数|询价）、长安深蓝SL03（参数|询）纯电动版、特斯拉Model 3（参数|咨询）等车型形成同行竞争关系。与比亚迪的合作也将有助于提高其市场竞争力。我们也将继续关注新车后续信息的发布。
笔记
拼音 双语对照
11月10日，天津国际车展正式开幕。论规模，天津车展无法与北京、上海、广州、成都等地的车展相比，但在疫情反弹的情况下，能有这么一场大型线下车展，各大汽车厂商们还是比较重视的。
1900/1/1 0:00:00随着一千万销量的达成立足于千万销量的一汽丰田并没有沉醉于过去的荣光中而是将目光放在了更远的未来。
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1900/1/1 0:00:00横跨2022年、2023年的广州车展，可以说是春节前最为盛大的一场国际车展，不少车企都带来了最新的新能源车型，吸引更多消费者当然这其中以自主品牌以及新势力居多。
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