说到丰田品牌,它绝对有可能在燃油车中获得最高荣誉,因为丰田对内燃机进行了深入的研究,它在发动机、热效率和发动机稳定性方面都非常强大。然而,丰田没有电动汽车的主流技术。就连丰田汽车的负责人张楠也表示,电动汽车不环保,认为电动汽车被过度炒作,发电会排放更多的二氧化碳。所以从丰田章男多次炮轰电动汽车的情况来看,我们都认为丰田不会造电动汽车。然而,就目前的市场趋势而言,电动汽车无疑是未来发展的一个大方向,也是发展的核心。因此,丰田只能妥协,开始生产电动汽车。为了在电动汽车市场“生存”,丰田使用了比亚迪的全系列动力,续航里程超过600公里。这就是10月25日正式亮相的一汽丰田bZ3。
事实上,丰田的品牌真的很强大。无论是燃油车还是混合动力电动汽车,丰田都达到了世界顶级水平,但在电动汽车领域的竞争力确实很低。如果丰田启动电动汽车的开发,它可能会觉得自己也相对较晚,无法赶上其他人。此外,丰田章男对电动汽车并不十分乐观,他认为除了电动汽车之外还有更多的新能源,因此他可能也觉得电动汽车只是一种过渡模式。然而,即便如此,丰田仍然需要制造电动汽车。毕竟,在当今时代,如果没有电动汽车,就不会有主导力量。在电动汽车方面,哪家汽车公司拥有良好的电池和稳定的技术?毫无疑问,比亚迪是最好的选择。很早以前,比亚迪就开始布局新能源汽车,研究电池技术。毕竟,比亚迪之前就开始生产电池。所以丰田看起来也很开放,新款丰田bZ3直接使用了比亚迪的电机和电池。
现在让我们来看看一汽丰田bZ3的外观。首先,这辆车的前脸仍然相当凶猛。封闭式前脸配备了贯穿式日间行车灯带,结合发动机罩上的车标,非常运动时尚。而且这辆车还有矩阵式大灯,这让它看起来更加高级。在汽车侧面,这辆车还配备了一个隐藏的门把手。老实说,在丰田这样的传统品牌上看到这一点有点令人惊讶。而且,这款车还采用了溜背造型,采用了双色车身处理,相当时尚,具有持久的吸引力。
这辆车的尾部还装饰了一条贯穿式的灯带。很多人说整体造型设计有点像比亚迪,但我认为它也有点像BYD。最后,还有车身尺寸。这款车的长、宽、高分别为4725/1835/1475毫米,轴距为2880毫米。在轮圈方面,新车将提供16英寸和18英寸的车轮。
进入车内,内饰设计是全新的,因为在丰田bZ3之前有一辆丰田bZ4。这款车的内饰设计保留了丰田的传统设计,所以看起来并不新鲜。丰田bZ3的内饰设计真的会让我们眼前一亮,因为这款车使用了浮动液晶显示屏。虽然液晶显示屏尺寸较小,但显示效果看起来非常清晰。中控屏幕夸张,纵向尺寸较大的效果非常令人印象深刻。此外,旋转换档设计的结合也是锦上添花。
最后,让我们来看看它的方向盘。虽然我不太喜欢方向盘的设计和造型,但我似乎看到了方向盘上方的摄像头。如果它真的是一个摄像头,那么这辆车将有更多的技术功能。但话说回来,毫无疑问,电动汽车的智能配置远高于燃油车。
在动力方面,正如我们上面提到的,这款车将完全使用比亚迪的电动机和电池。电池使用磷酸铁锂电池,而电机使用……
笔记
拼音 双语对照
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