ve几乎达到了目前乘用车的最高标准，无需等待车辆和机器的反馈。这种语音交互是用户首选的智能系统。因此，当你驾驶这样一辆智能SUV时，真的没有机会拔出你的手机，因为汽车几乎已经完成了手机所能实现的一切，它需要做得更好。驾驶员需要做的是双手握住方向盘，以确保安全驾驶。三缸没有问题，1.5T的动力是有保证的。至于新的福克斯主动动力系统，它使用了一台1.5T三缸发动机。我知道当我提到三缸发动机时，有人会皱眉头，我会想起抖动和噪音等问题。
但我想说的是，这台三缸发动机是我开过的最好的三缸发动机，我相信大多数人在不知情的情况下很难检测到它。“因为这款新款Focus Active的驾驶体验非常流畅，它在低速、高速或加速时都不会像其他三缸发动机那样振动。即使我第一次驾驶这辆车，我也把它误认为是四缸发动机。”这台1.5T三缸发动机告诉每个人，三缸发动机也可以不抖动、平稳。发动机的动力性能如何？它的最大功率为128千瓦，峰值扭矩为243牛·米。与之匹配的是8速自动变速箱，百分百中断时间为8.9秒，与福克斯的轿车版保持一致。
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在80-120公里/小时的速度范围内，超车也是一项非常容易的任务。它的响应速度快，动力储备充足，在整个超车过程中的时间相对较短。发动机的性能值得肯定。满足多种路况，满足城市SUV的定位。全新福克斯Active驾驶体验与福克斯有所不同。不仅车辆的重心更高，而且整个悬架也被重置了。配合EPAS电子助力转向系统，在一定程度上保证了整体的舒适性。
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在山路上行驶时，新款福克斯Active在转弯时比常规版福克斯有更明显的侧倾，但与其他城市SUV相比，它的极限更广。福特家族出色的转向手感也体现在它的车身上，在转向精度和跟踪方面都有很高的标准。与普通福克斯的不同之处还在于驾驶模式的不同。新款福克斯Active有五种驾驶模式，包括新增的防滑模式和崎岖路面模式，可以通过调节油门响应和牵引力控制系统来保持车辆继续预定的轨道。
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在这样的基本条件下，全新的Focus Active在湿滑和轻度越野道路上行驶时将提供更好的稳定性和安全性。此外，由于车辆底盘高度的增加，车身结构的通过性得到了一定程度的提高。虽然无法实现高强度的越野驾驶，但新款福克斯Active在行驶时走在一些糟糕的道路上不会那么谨慎，这就是城市SUV多功能性的优势。写在最后：
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全新Fox Active以Fox为基础打造，继承了优秀的控制基因，并在各方面进行了不同级别的升级。其次，与竞争车型相比，SYNC+智能车用发动机系统和1.5T三缸发动机几乎达到了行业最高水平。此外，底盘的崛起和五种驾驶模式也为其提供了多道路驾驶的基础。这样一款成熟而尖端的SUV是年轻男女的真正专属车型。
笔记
拼音 双语对照
当我笑着熄火下车将车钥匙交还给厂家之后，我不禁回头看了一眼这台第四代福克斯参数询价，然后头脑里翻腾大学时代的我。开着车游走在那些个荒诞却又值得深藏的夜晚，是我20岁时候的样子啊。
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