当谈到三缸发动机时,大多数人的第一反应是不考虑它们。也许在消费者眼中,三缸机是制造商应对政策的产物,但事实上,一些制造商仍然对三缸机非常关注。例如福特,其三缸发动机已连续多年被评为世界十大发动机之一。所以今天,我想推荐三款三缸发动机的可靠车型。
长安福特福克斯(参数|询价)制造商指导价:998~1508万辆经典运动型轿车。作为一款定位于运动型轿车的汽车,今天在售的新一代福克斯造型非常动感激进,非常受年轻朋友的欢迎。福克斯是中国为数不多的提供三厢或两厢设计的车型之一。虽然三厢车也足够运动,但我更喜欢两厢车,最好是ST线版,这绝对是街上最漂亮的车之一。与外观相比,内饰要低调得多。设计组织得很好,但功能区清晰易用。触控中控屏采用悬浮式设计,SYNC 3系统使用非常方便,具有令人满意的功能性和可扩展性。值得一提的是,汽车中使用的旋转换档机构总是感觉很奇怪。空间从来都不是福克斯的优势,新一代福克斯也是如此。前排空间问题不大,后排的头部和腿部空间都只能说够用。与同级别的汽车相比,前排没有任何优势。新一代福克斯大胆采用全系列三缸发动机的配置,搭载1.5L自吸发动机,最大功率122马力,最大扭矩153牛米,匹配6MT或6AT变速箱;1.5T发动机的最大功率为174马力,最大扭矩为243牛米,匹配8AT变速箱。
上汽通用雪佛兰科鲁兹(参数|询价)厂商指导价:899~12.29万科鲁兹的继任者也是一款主打运动风格的车型。Cruze显然成功地创造了运动风格,双格栅设计和犀利的前大灯,在视觉上令人无法抗拒。此外,克鲁泽还拥有REDLINE和RS两种外观选项,以进一步增强运动感。内饰造型还是比较时尚动感的。飞翼式中控台来自家族式设计,车内功能区也布局清晰,使用方便,实用性强。在细节方面,还有红色缝线,进一步凸显了它的运动感。科鲁泽在车身数据上并不突出,但在设计上相对成功,因此实际体验相当令人惊讶,前排和后排都有相对充足的空间。稍微有点遗憾的是,科鲁泽的后排座椅无法降低,影响了一定的装载能力。科鲁泽的三缸发动机有两个版本:1.0T和1.3T,最大功率为125马力,最大扭矩为170牛米。1.0T发动机搭载6速手动或7速双离合变速箱;
笔记
拼音 双语对照1.3T发动机的最大功率为163马力,最大扭矩为230牛米,匹配6速手自一体变速箱。值得一提的是,科鲁泽还新增了48V轻混系统,在一定程度上提高了动力,降低了油耗。
东风本田思域(参数|询价)制造商指导价:1199~16.99万。关于思域的外观,我相信不用多说了,它有很大的改装潜力。大家都很熟悉。虽然几年前它还是一款车型,但溜背式看起来仍然没有过时,仍然是一种充满活力的趋势。内饰也与4缸1.5T车型没有明显区别,驾驶员侧的中控台可以激发出战斗的欲望。7英寸中控屏幕支持Caplay连接,非常实用且可扩展,完全满足年轻人的需求。空间方面一直是本田的强项。更长的轴距为后排乘客提供了良好的乘坐体验。头部受到造型空间的限制,虽然空间不够,但也足够了。此外,在座椅的灵活性方面,思域也非常令人满意。思域搭载的三缸发动机为1.0T,最大功率125马力,最大扭矩173牛米,匹配CVT无级变速箱。小结:三缸发动机虽然有抖动、动力弱等缺点,但也有油耗低的优点。此外,制造商也在尽最大努力减少这些不利影响,因此,如果你更重视燃油经济性,这三种三缸机车型号仍然值得考虑。
笔记
拼音 双语对照
即将引进国内的欧洲旅行车每一款都颜值爆表,进入国内能火吗?虽然旅游车具备SUV的大型空间及更优的操纵性,但目前在我们国家并没有培养起旅行车有关的文化,同时也没有像欧洲那样拥有浓厚旅游车的历史,
1900/1/1 0:00:00在国人的印象中,Puma绝对是一个运动品牌,怎么福特汽车也有Puma呢?其实,福特Puma早已经存在,此前它作为一款小巧灵动、风格前卫的两门小车,曾热销于欧洲市场。
1900/1/1 0:00:00第十名:丰田YARiS雅力士,自从1999年在欧洲市场上市以来,已经累计卖出160万辆,是丰田在欧洲卖得最好的车型。
1900/1/1 0:00:00由于疫情的影响,各行各业都受到了冲击,而汽车行业尤为明显。为了让车市尽快复苏,政府和厂家共同发力,推出一系列促销政策,但是对于广大消费者而言,只有现金优惠才是实的。
1900/1/1 0:00:00写在前面:众所周知,”小钢炮”是汽车界内一个经久不衰的话题,
1900/1/1 0:00:00Hello大家好一年一度的央视315晚会已经落幕,汽车质量缺陷又一次成为晚会的焦点。对于车企们来说,自然是几家欢喜几家愁。
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