试驾福特锐际：找20万内的动态对手，在线等，急

司机指数：90%如果不是10月16日的推送，我不会知道仁格买了一辆瑞吉（参数|查询）。“当我看到它时，我的心情非常复杂，因为……当我看到推的时候，我坐在瑞吉的副驾驶座上，许多在线汽车评论家对它的动力给予了高度评价。“但我以前没有开过它，无论是以前还是以前。我接触过几次‘不可移动’的锐际。说实话，很多东西都符合它作为紧凑型SUV的期望”。

▲ 外观方面，我们的测试车是顶配的ST Line，前脸与海外版相同

▲ 比较两种类型的前脸，白色普通版在路上更常见

▲ 锋利的侧面看起来非常紧凑

▲ 然而，1882毫米的车身宽度与汉兰德相当（参数|查询）

▲ 后保险杠经过特别加长，然后是内部。与同级别的紧凑型SUV相比，瑞吉的内饰具有罕见的黑色调。在广泛参考福克斯的内饰设计（也可以说是家族式设计）的前提下，瑞吉也有一些特别的变化。

例如，从副驾驶的角度来看，前部IP相当厚，在设计上，它看起来像一个相对明显的提升痕迹。这种举重对坐姿的影响是显而易见的。虽然支持四向调节的方向盘调节范围大，可以容纳更高的驾驶员，但座椅的座垫角度不够低——这是一个非常欧洲的坐姿设置，作为一个1.7米的亚洲人，我有点不情愿。

虽然这款车的每一个配置都给人以高性价比的印象，但顶部和底部配置之间的差距并不是太大，或者说非常重要。例如，顶部配备了座椅加热、HUD抬头显示、ACC自适应巡航等。但中低配也有高配的大部分部件，如福特和百度联合开发的SYNC+系统、膝部安全气囊、真皮方向盘+真皮座椅等。

这整条植绒带是专门添加到中国规格中的。你可以在这里比较欧洲规格之间的差异。在不改变以往IP结构的情况下，长安福特的改变可以有效区分福克斯和锐际。

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后排座椅支持前后+靠背调节，这在五座紧凑型SUV中非常罕见。据说，原因是为了兼顾欧洲和中国市场的需求——欧洲人需要更多的后备箱空间，而中国消费者需要更多的车尾空间。在轴距的情况下，支持前后调节的后排座椅可以完美平衡。“对我们来说，没有太多的配置，而且使用起来非常简单。”

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我对整辆车最大的不满是，作为一辆SUV，瑞吉的行李箱门不支持打开外部尾门的按钮——任何地方都没有单独打开行李箱的按钮，在实践中使用起来很不方便。我希望长安福特将来能改进它。

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以上就是锐际的一些静态细节，大家一定有所了解。“瑞吉的吸引力显然不是因为它的静态性能，而是因为它的动态……

笔记

拼音 双语对照表现，广受好评。“。所以让我们言归正传。该轮到我勇往直前了。总体印象是：锐际的动力……似乎是合资紧凑型SUV中最好的？

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言归正传，锐际的底盘和转向都非常完美。即使是拥有19英寸车轮和运动型调校的顶级ST Line车型，仍然可以在运动性和舒适性之间提供良好的平衡。每一条沟坎减速带，锐际都会以非常冷静的方式通过，悬架的回弹和接地能力与同行相比几乎是完美的。做事马虎？在蜿蜒的山路上用瑞吉当狐狸是没有问题的。

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转向也是一大惊喜。它有清晰的焦点感，稳定的转向扭矩，车头忠实快速地倾听方向盘的方向。反应能力是不言而喻的。女孩在转弯时可能会感到有点沉重，但直男只能刹车，感觉转向清晰，车身稳定，整个过程中重油从拐角处排出，没有任何抱怨。

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说到这里，不得不提的是锐际搭载的大功率2.0T发动机，最大输出248马力，峰值扭矩393牛米，匹配8速自动变速箱。这种动力总成是瑞吉全系的标配，在瑞吉上市时引起了很大的轰动。

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然而，如果你开着奇骏（参数|查询）、凯途观或凯锐际，觉得没关系——SUV在你眼中几乎一样，那么选择锐际仍然需要了解一个问题。也就是说，当交通速度发生巨大变化时，锐际通常将转速保持在2000转左右，而其他SUV通常保持当前档位加速，尤其是在高功率2.0T的情况下。这将使其在驾驶时的油耗吸引力降低。

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当然，以2000转/分以上的速度巡航的好处也是显而易见的。踩下油门后，几乎没有涡轮迟滞，整个汽车都飞了出来。老实说，我开特斯拉的时候并不那么害怕，因为锐际的油门前部比预期的要灵敏得多。如果我稍微踩一下，它总是会在功率建立的那一刻做出响应，反馈功率也非常丰富。

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有趣的是，如果你开够了车，你会发现锐际的动力输出策略实际上相当于许多汽车的运动模式。。。不得不说，福特确实是一家充满激情和个性的汽车公司。

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因此，让瑞吉的2.0T+8AT进入低速巡航的最佳方式是将驾驶模式切换到经济模式，而不是标准模式。因为锐际的标准模式等同于其他车辆的运动模式，所以经济模式显然是其他车辆的标准模式，在实际驾驶中也是如此。如果你在标准模式下不小心踩下了一点油门（约10%），发动机会发出呜呜声，转速会达到2000转/分。然而，经济模式会尽可能使用高功率和高扭矩来提高车速，而油门踏板不再那么灵敏。

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此外，这款动力总成还有另一个不可忽视的驾驶缺陷。也就是说，在中速和低速下，当油门没有踩下制动器时，车辆的减速可能非常严重。在这一点上，轻轻踩下油门将提供一种冲击体验，伴随着来自变速器系统的“duang”噪音，在城市中行驶时会非常明显。经济模式可以缓解症状。

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总结：总体而言，瑞吉大功率2.0T+8AT的动力输出和驾驶性能都非常出色，甚至不可战胜。作为一个年轻人，我也觉得这款SUV是一款非常有趣的作品——它与途观L（参数|询价）、奇骏或CR-V（参数|询）有着完全不同的个性，但也有着由大厂调整的高完成度，以及无与伦比的高性价比。

笔记

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在这次活动中，我看到许多车主也参加了。他们大多是对汽车有一定了解的“老司机”，甚至换过几辆车。这是因为他们开过很多车，他们已经形成了对车辆性能的概念。因此，在买车时，他们试驾瑞吉，并立即对其出色的动态性能感到惊讶。这些“老司机”对于长安福特来说也是非常重要的基础司机。换句话说，我理解仁哥买瑞吉的心情。文本|万岛地图|万岛

笔记

拼音 双语对照

标签：锐际福特福克斯长安奇骏

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