当我第一次进入汽车媒体领域时,我最早的工作是编辑外国新闻。当时,我每个月的常规任务是查看国外主要市场的销量,如欧洲、美国、印度、日本和韩国。这也是一个在各种话题中阅读量和关注度相对较高的类别。
在那之后,随着我的工作内容从汇编转向原创,我的重点转向了国内市场。当我看到同行对海外市场的销售分析时,我仍然会注意。近年来,随着自主品牌的不断发展,以及新造车企业在新能源领域的强势崛起,行业对海外市场的关注度逐渐降低。中国不仅是世界上最大的汽车市场,也是当今发展中最具竞争力和最令人兴奋的地区市场。我们对欧洲和美国等地区的兴趣自然已经消退。不久前,我偶然在网上看到欧美市场的销售清单,突然意识到此时的市场格局与多年前大不相同。与国内市场相比,欧洲和美国这两个主要市场也呈现出完全不同的发展趋势。一个地区的流行车型可能会在另一个地区徘徊。今天,我们不妨将注意力从被重型汽车淹没的国内市场稍微转移一下,看看大陆另一边的欧洲市场上活跃着哪些热门车型。在继续今天的内容之前,我们首先需要对今天的数据进行解释:本文中使用的数据基于外国媒体向各制造商发布的销售统计数据,涵盖了包括27个欧盟国家在内的地区,以及已经脱欧的英国,共28个欧洲国家。● 迷你车:被中国淘汰的菲亚特是欧洲迷你车之王。如果不是去年五菱宏光MINIEV(参数|询价)的突然崛起,萎缩的国内微型车市场几乎没有复苏的希望。如今,在宏光MINIEV的刺激下,欧拉黑猫(参数|询价)、长安奔驰EV(参数|询)、奇瑞蚂蚁(参数|咨询)等一系列车型以电动汽车的形式为这个市场带来了一些活力。在小型车普遍流行的欧洲市场,微型车仍然是一个非常重要的细分市场,整体规模甚至超过了以Model 3(参数|询价)、3系、A4、帕萨特等车型为代表的中型车市场。
今年上半年,欧洲微型车市场的整体规模达到47万辆,与去年同期相比增长了36%。也就是说,如果车型的同比增长率没有达到36%,那么今年上半年在欧洲的份额实际上会缩小。在前15名榜单中,共有8款产品的同比增长超过36%。在这15辆微型车中,没有一辆引入中国,除了智能品牌仍有一定的知名度外,其他车型在中国的销量在很大程度上可以忽略不计。
欧洲微型车之王无疑是菲亚特500和熊猫,它们占据了微型车市场的37.4%。在汽车总销量排行榜上,菲亚特500也跻身销量前十。
包括丰田Aygo、雷诺Twingo、大众Up起亚Picanto、现代i10和铃木Ignis在内的二线车型,以及两个日本和韩国品牌都进入了前十名。
令人有些惊讶的是,在中国仍有一定存在感的Smart在欧洲的份额很小。我想知道如果这些车型在国内推出,是否有机会获得一定的市场份额。● 小型车:欧洲竞争最激烈的市场,或者说在以欧洲品牌为主的中国汽车市场,无疑是紧凑型汽车市场的最大细分市场,而在欧洲市场,销量最高、竞争最为激烈的市场是小型车市场。今年上半年……
笔记
拼音 双语对照埃丹。
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BBA的三款入门级紧凑型轿车占据了第四至第六名的三个席位。梅赛德斯A级(参数|询价)、宝马1系(参数|询)和奥迪A3(参数|咨询)系列的销售规模非常接近。此外,在中国市场已经孤立无援的福特福克斯(参数|询价)在欧洲市场处境艰难,今年上半年销量勉强超过5万辆,排名第八,与去年同期相比下降了39%。
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总体而言,欧洲品牌对欧洲紧凑型汽车市场的控制力更强。在前15名车型中,只有一款日本车型和一款韩国车型上榜,起亚Ceed仅排在第10位。值得一提的是,大众纯电动车型ID.3(参数|询价)上半年销量突破3万辆,月均销量突破5000辆,是目前紧凑型市场最受欢迎的纯电动汽车。考虑到高尔夫的领先地位,也许至少在欧洲是如此,大众汽车可能仍将取代高尔夫,继续引领电动市场。
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除了前15名之外,日产聆风和现代Ioniq纯电动汽车都有一定的市场份额。在中国非常受欢迎的本田思域(参数|询价)在欧洲市场几乎没有存在感,平均月销量仅略高于1000辆。此外,MG的另一款车型MG5(参数|询价)并没有在欧洲市场打开局面。至于在美国和日本非常受欢迎的普锐斯,显然它不符合热衷于操控和性能的欧洲消费者的胃口。然而,在国内升级后取得了长足进步的现代伊兰特,在欧洲市场的份额可以忽略不计。● 中型车:Model 3强势占据榜首,日本品牌几乎从欧洲中型车市场消失,销量不到紧凑型车的一半。尽管今年上半年与去年同期相比增长了17%,但整体市场仍处于萎缩趋势。
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在美国市场,特斯拉Model 3主要竞争宝马3系(参数|询价)、奔驰C级(参数|询)和雷克萨斯ES(参数|咨询)车型的份额,这些车型已经在豪华市场排名第一。然而,在整个中型车市场上,它仍然远远落后于雅阁(参数|询价)、天籁、凯美瑞(参数|询)等主流车型。对于大多数年轻消费者来说,文/佳在选择车型时更喜欢具有运动基因的汽车品牌,让他们享受激情的驾驶体验。在紧凑型车市场,福特福克斯(参数|询价)被许多网友称为“小钢炮”,并因其在操控性能方面的优势而在大众中广受欢迎。
在11月20日广州车展的盛大开幕式上,福克斯共带来了八款车型,其中包括三款车型,即掀背车、掀背车和狩猎服。可以说是“三箭齐发”。品牌下的产品矩阵进一步丰富。2021福克斯的指导价格在1088-150800元之间,主要用于配置升级。
新款车型的外观与旧款车型基本相同,沿用了该品牌的经典设计语言。口袋状的前格栅与发动机罩表面的装饰线一起位于下方,降低了汽车前部的视觉重心。格栅没有明显的边框,熏黑面板表面镶嵌多个椭圆形金属装饰点,简洁大气。在顶部,有一条金属装饰条穿过它,朝着前照灯延伸。
下部进气口采用贯穿式设计,与两侧雾灯区域相连。表面镶嵌金属条,刀片式下包围向外突出,为正面增添了锐利的气场……
笔记
拼音 双语对照王牌前照灯内部镶嵌了一个形状精细的灯组,矩阵灯组对称分布,边缘有一个LED日间行车灯带。
车身外观饱满,富有运动气息。腰线在车门表面采用了分体式设计,向上凸起,增强了车身的肌肉感。此外,车门下方还有一条凸起的肋骨线,比上面的线条看起来更锋利。多辐式轮毂与整体车身比例协调一致。
车尾设计为略微上翘的小鸭尾,表面镶嵌有刹车灯带。大面积尾灯呈不规则形状,下包围向外突出。黑色的下包围表面镶嵌着一个双面排气管。整体外观设计不像其他家用车那样平庸,运动感会更强,对年轻消费者更有吸引力。
室内设计注重简洁。车展上展出的汽车采用了黑白对比设计,靠近驾驶员和乘客身体的区域基本上都漆成了白色。家里温暖的气氛很浓,但对污垢的抵抗力不是很强。车主在打理时可能不是很方便。中控台采用了多种材料包裹,进一步提升了内饰质感。
如今,年轻消费者不仅看重汽车的外观设计,更关心它所搭载的技术配置,以满足消费者在这方面的需求。车内的中控屏幕升级为12.3英寸的尺寸,此外还配备了8英寸液晶仪表盘。
该车搭载了最新的智行娱乐信息系统,AI智能语音支持多场景唤醒。如果有任何需要,可以唤醒语音系统。说出您的需求,并支持中英文混合命令输出。系统将尽力识别您的命令,并帮助您满足您的需求。这款车机系统除了可以帮助您控制各种功能外,还可以与司机和乘客聊天。此时,系统不仅仅是一台机器,更像是你的“伙伴”,进一步增强了控制兴趣。
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此外,安装在车内的音响系统已升级为丹麦国宝级B&;豪华音响系统在座椅周围配备了10个扬声器,该品牌进行了长期调试,以确保在不同的驾驶环境中为驾驶员和乘客提供美妙的聆听体验。
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为了进一步减轻驾驶员的驾驶负担,车辆配备了多个智能驾驶辅助系统,以满足多场景下的车辆需求。动力方面,搭载1.5L和1.5T两种发动机,1.5T发动机匹配8AT变速箱。不幸的是,它仍然采用三缸发动机,这引起了许多消费者的不满。如果将来能换成四缸发动机,肯定会吸引更多消费者,增强竞争力。
笔记
拼音 双语对照
日前,福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
1900/1/1 0:00:00如果选出最受欢迎的日系SUV,日产奇骏参数询价一定会榜上有名,作为东风日产的明星产品,2020年奇骏累计销量为175177辆,虽然比2019年的20多万辆有所差距,
1900/1/1 0:00:00曾几何时,我们买车只看品牌空间和颜值配置,后来随着汽车的普及,人们对于汽车的了解和认知越来越多,人们也开始关注动力总成,比如发动机和变速箱,还有平台以及底盘等等,“懂车”的人越来越多,
1900/1/1 0:00:00福特F150算是美系皮卡的杰出代表,也是国内平行进口车中的皮卡走量高手。
1900/1/1 0:00:00“熊孩子”不给父母省心,直接拖累股东双方股价表现。3月16日,长安汽车股价低开,一度跌破15元股,跌幅超过3,为过去四个月低点;随后跌幅震荡缩窄,收盘报收151元股,下跌092。
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