3月6日，广州市举行第33次疫情防控简报会，宣布广州将出台《广州市促进汽车行业生产和消费的若干措施》，从鼓励新车生产和消费、，增加中小客车指标数量，刺激汽车消费。
广州市工业和信息化局中小企业局局长叶华东表示，“这次疫情对汽车行业的影响最大。初步估计，一季度汽车产量将比原计划减少约25万辆。”对产值的影响为300亿元。尽管多家车企纷纷展开“自救”“然而，这显然还不够，政策鼓励非常重要。从广州发布的最新政策来看，在具体层面上，相关企业将加大力度做好汽车行业的复工复产等工作，特别是广汽集团和东风日产表示将建立工作台账-一人跟踪服务企业需求和困难，为企业全面复工复产提供支持。在产业链层面，总体而言，相关行业协会和行业联盟将积极发挥作用，及时释放原材料和设备采购渠道，加强供需对接，帮助配套企业尽快恢复正常生产，提高产能，以及最大限度地支持汽车行业的发展。
事实上，为提振汽车消费，广州此前已出台多项服务政策，包括加快2019年6月规定的新增10万个中小客车指标工作，并酌情研究出台新指标；2020年3月至12月底，对个人消费者购买新能源汽车实行每辆车1万元的综合补贴；推动汽车升级换代，对在我市注册的汽车销售企业更换或报废二手车、购买“国六”标准新车的消费者，给予每辆3000元的补贴；除了广州，广州其他城市也在采取行动，包括佛山市政府上月发布的《佛山市人民政府办公室关于试行促进佛山市汽车市场消费升级若干措施的通知》，提出在“国六”中鼓励标准排量汽车消费，并向消费者提供2000元至5000元不等的单车购车补贴，自2020年3月1日起生效一年。亮点回顾：广东再版鼓励广州/深圳再次放宽摇号广州刺激汽车消费购买新能源汽车补贴1万广汽新能源促进购车新政购买Aion S少花2万
笔记
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