“鱼”与“熊掌”真不可兼得？恐怕这次你错了

旅行车在国内市场一直是一个小众且独立的存在。喜欢它的人都为它疯狂，当他们看到它宽敞的体型时，就会爱上它；那些不喜欢它的人觉得它是可选的。然而，当你真正了解旅行车的魅力时，你会发现它确实值得你停下来。

如果用“存在即合理”的哲学原理来讨论旅行车存在的意义，它必须负责为消费者提供更多的购车选择。尽管旅行车很小，但它们也是汽车市场多样化所必需的。就像在一个绚丽的春日里，应该有娇艳的玫瑰摇曳，也应该有宁静的茉莉花香。事实上，由于旅行车的特殊设计风格，旅行车的道路操纵性能并没有被削弱。在许多热爱旅行车的消费者看来，它甚至可以被称为兼具“实用性”和“驾驶乐趣”的完美车辆。

然而，在国情特殊的中国市场，旅行车的日子并不那么好过，尤其是在SUV疫情肆虐的今天，旅行车注定不会成为中国最畅销的类别。这已经成为中国主要独立和合资汽车公司的共识。回顾过去，各大汽车公司引进国产旅行车似乎并没有取得预期的效果。马自达6旅行版在当时很少出现；大众的明锐（参数|询价）、威兰（参数|询）等旅行车在中国不太受欢迎，销量也很小；沃尔沃旅行车家族的销量远不及轿车和SUV

“一旦你进入旅行车，它就像大海。从那时起，销量将成为路人。”每个人都明白真相。此外，在当前股票竞争日益激烈的时代，旅行车的发展无疑给你自己的生存之战增加了难度。然而，有一家车企仍然坚定地选择旅行车，并为喜爱旅行车的消费者带来了福克斯（参数|询价）旅行车的原始车型——福克斯-亨特（参数|咨询）车型。是什么力量让长安福特如此执着地向国内消费者推出猎狐版车型？是什么信念让福克斯相信“旅行车”的诞生可以让它走得更好、更远？跟随拓骏的愿景，让我们一起探索吧！

笔记

拼音 双语对照每个模型都是“焦点”，正如英语中“焦点”的意思。福特福克斯自诞生以来，一直在努力成为市场的焦点。在接下来的22年里，福克斯不负众望，凭借其在球场上的出色表现和足够的市场认可，成为市场焦点得到了验证。

从1998年的第一代福克斯开始，它的每一代车型不仅是同级别的运动车型，而且多次获奖。从2000年到2004年的三年里，福克斯一直被世界知名汽车杂志《汽车与驾驶员》评选为十大车型之一，使其成为同级极具竞争力的明星车型。

回到福克斯在国内市场的表现，可以通过一系列简单的数字来反映。从2005年推出第二代福克斯开始，16年来，长安福特在中国获得了超过270万用户的青睐。此外，2012年至2014年连续三年在国内汽车市场取得销量领先，并大力冲刺高尔夫（参数|询价）、奇达（参数|询）等两厢紧凑型车型。

如今，随着汽车市场发展趋势日益成熟，消费者对购车有了更多个性化的需求。过去罕见的轿跑SUV、旅行车和高性能车型也呈现出“百花齐放”的状态。深耕中国市场近二十年的长安福特，也明白丰富车型矩阵对于存量竞争的重要性。

今年，当长安福特通过SUV实现销量大幅增长时，它还在广州车展上带来了福克斯全系车型，包括三厢、掀背和狩猎版车型。如此单一车系的全面布局在国内市场实属罕见，足以说明长安福特对福克斯车型的重视。尤其是猎狐车型的推出，吸引了无数年轻消费者的欢呼和欢呼。“百搭狩猎服，只适合年轻人。在汽车稀缺的时代，中国实际上出现了房车热潮。”。从20世纪90年代中后期到21世纪初，标致505旅行版和桑塔纳（参数|询价）旅行版也很流行。强大的实用性，除了为家庭用户提供卓越的体验外，使其成为电力、水利等工程车辆的目标车型。

如今，随着中国汽车市场的快速发展，消费者群体的购买观念日益成熟；尤其是年轻购车者的迅速崛起。购车已经从过去的单一家庭或商业需求演变为综合需求，尤其是对于年轻消费者来说，他们对结合“实用性”和“驾驶乐趣”的房车有着独特的偏好。

在福特60年赛道基因的影响下，福克斯重控的产品标签深入人心，这也是全球数千万福特车主积累的良好口碑。然而，消费者对一辆车的功能要求在不同的时代也在不断变化，尤其是对于自主意识更清晰、自我意识更强的年轻消费者来说。单纯专注于控制的传统印象已经不足以给他们留下深刻印象。为了吸引他们的注意力并满足他们的喜好，长安福特顺（参数|询价）针对国内市场需求推出了一款房车猎狐版。

旅行车作为一款多功能汽车，在实用性、操控性、舒适性和空间等方面都能满足大多数消费者的日常需求。在通勤或接送家人时，它可以像一辆车一样，给你和家人宽敞的空间感和舒适的乘坐体验；当进行自驾旅行时，它可以看起来像一辆SUV，具有更好的通过性能和可扩展的车顶和行李箱空间！

笔记

拼音 双语对照在不平凡的2020年，长安福特对福克斯系列汽车进行了全面改进，以强大的产品力贯彻“为年轻人赢得世界”的发展理念。让我们共同期待这款高性能猎狐版车型能够在未来迎来中国房车新时代的发展。

笔记

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