近日，韩国反垄断监管机构对梅赛德斯-奔驰韩国子公司及其德国母公司处以202亿韩元的巨额罚款。
为什么梅赛德斯被罚款？原因其实是这样的：奔驰在一则广告中声称，柴油车可以通过技术显著减少废气中污染物的排放。然而，经过调查，实际情况是，奔驰在15辆柴油车上安装了非法软件，通过操纵，该车可以在认证和测试环境中达到减排标准。然而，实际情况是，它可以行驶30分钟，达到标准氮氧化物排放量的14倍。此外，梅赛德斯还涉嫌虚假广告。该公司声称，其车辆在2013年8月至2016年12月期间的排放量符合欧盟6级排放标准，但事实并非如此。
这不是梅赛德斯第一次因排放欺诈而受到处罚。2015年，德国知名杂志《明镜周刊》和《焦点》联合报道称，奔驰的尾气排放严重超标。在那之后，对这起事件进行了长达五年的调查。2019年4月，梅赛德斯-奔驰因涉嫌使用软件伪造数万辆汽车以通过废气检测而受到德国联邦汽车运输局的调查。同年9月，其母公司戴姆勒集团被德国检方罚款约66.7亿元。2020年，梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒因超过柴油车排放标准在美国被罚款15亿美元；2020年，梅赛德斯-奔驰的韩国子公司因篡改2012年至2018年间销售的37154辆柴油车的排放数据，在韩国被罚款776亿韩元。韩国公平贸易委员会发布消息称，梅赛德斯-奔驰公司利用虚假广告阻止消费者理性购车，因此对其实施制裁具有重要意义。
近年来，梅赛德斯-奔驰在质量方面屡遭诟病。车内异味严重，油耗过高，车辆比例过高一方面，消费者投诉和质疑不断，也有国家质量监督检验检疫总局因质量问题频繁召回的情况。这一次，梅赛德斯再次出现排放欺诈和虚假广告等丑闻，这可能会继续破坏消费者心中的品牌形象。
笔记
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