6月8日晚，东风标致正式发布了其首款全新狮标车型new 408，该制造商还举行了库存充足的首秀仪式。在新408荣誉车主冠军门将赵丽娜和来自元宇宙的小狮子妹Léa零距离与用户沟通的帮助下，东风标致和腾讯幻核合作，在全球范围内推出NFT数字藏品。整个直播现场的亮点层出不穷，让人不得不感叹，如今的东风标致真的太会“调节”了。
用户也给出了足够的反馈，订购新车只需30分钟，累计订单已经超过10000辆。当然，对于我们的普通用户来说，他们关心的是全新升级的408，以及它会做出什么改变。新408的强度是多少？它能在当前深陷的汽车市场中脱颖而出吗？让功夫汽车带你参观。Lion Soul美学设计加上i-Cockpit驾驶舱，让人无法抗拒。作为国内市场上的老牌A+级轿车，标致408（参数|询价）的设计一直很独特，老款车型的“战斗舱”尤其令人印象深刻。新一代408作为首款采用新狮标的车型，被认为是标致在中国新发展阶段的标志性车型，同时也充满魅力。
新款408采用了最新的狮魂美学设计，全新的锋利盾形狮子标志与星形移动点阵格栅完美结合，结合两侧开角狮眼LED大灯和尖牙LED日间行车灯。整个前脸呈现出“狮子吼”的效果，大气时尚。新车的侧面线条非常简洁，使其看起来更加修长和灵活。17英寸的钻石切割铝合金轮毂也相当大气，再加上狮爪LED尾灯，车辆的狮王姿态充分展现了新法式风格的魅力。
虽然是A+级别的定位，但新款408的车长为4750mm，超长轴距为2730mm。这个尺寸接近B级车的水平，这使它具有良好的空间性能。当然，作为一款法系车，新408在空间分配和细节方面也非常独特，与其他日系、德系、美系车有很大不同。副驾驶座椅的腿部空间非常出色，尤其是仪表板向下延伸的形状完美贴合膝盖曲线，给人一种宽敞而平静的感觉。智能储物格遍布整车，处处充满法式情调。
在内部设计方面，新408首次使用了i-Cockpit Solo驾驶舱，这代表了PSA集团的最新设计语言。与新势力的花哨屏幕不同，它也比传统的内饰舱有更好的质感和更强的科技感。新车采用了以驾驶员为中心的分层设计，可以确保双手不离开方向盘，眼睛不离开道路。嵌入式触摸控制、12英寸液晶仪表盘、小型多功能赛车方向盘、钢琴风格的按钮都是非常时尚的设计。Blue-i 3.0车载互联系统的系统级设计非常简单明了，可以带来更简单的驾驶享受，用科技简化生活。总的来说，新款408的美学和科技感确实相当突出。Lion Soul的美学设计，加上i-Cockpit驾驶舱，与同级别的A+级轿车相比具有显著优势。随着金色动力总成的加入，标致作为今年的关键车型仍在饶有兴趣地驾驶。新款408仍然搭载金色动力总成。即360THP PureTech涡轮增压直喷发动机和第三代6速手自一体变速箱。这种动力组合非常成熟和稳定，在平衡性方面也做得很好。
让我们来看看新款408与大众速腾的性能对比（参数|询价）。标致1.6T发动机采用缸内直喷、CVVT连续可变进气正时和双通道涡轮增压技术，使其发动机……
笔记
拼音 双语对照
虽然说大部分消费者都偏向于三厢车型，但是两厢车在汽车市场中仍有需求。尤其是对于年轻人来说，他们要更加喜欢这种精致小巧，且拥有不错的操控性的车子。
1900/1/1 0:00:00本田思域参数询价作为引领国内运动化家教轿热潮的重要车型之一，于去年迎来11代车型的换代与上市，但仅仅是三厢车型。
1900/1/1 0:00:00不知道从什么时候开始，日系车省油，美系车费油已经成为了消费者的共识。但这样的话，我是不信的。因为我们不能对“日系省油，美系费油”一概而论。这句话的实现有很多的验证条件。
1900/1/1 0:00:00说到福特斯这个品牌，脑海中最显现的品牌就是蒙迪欧参数询价，福克斯参数询价等等。
1900/1/1 0:00:00国内还在坚持玩运动型两厢车的合资车企，已经越来越少了，像之前的福克斯两厢参数询价、马自达3昂克赛拉参数询价两厢，早已没了影响力。
1900/1/1 0:00:00近日，我们从相关处获取到一组全新现代i10的最新实拍图。新车定位于微型车，搭载12L自然吸气发动机，最大输出功率可达62kW。据悉，新车与奇瑞小蚂蚁参数询价、比亚迪F0同级。
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