一汽丰田千万辆产量达成，加速推进新能源转型进程

11月28日，一汽丰田正式迎来第1000万辆车下线，以“有你和枫泾同行”为主题的第10届百万辆车下线活动在一汽丰田新能源工厂举行。

据悉，这款线下车型是丰田全新bZ品牌在中国推出的首款新能源汽车bZ4X，这对一汽丰田也有着非同寻常的意义。这款新车基于丰田全新纯电动汽车平台，是bZ品牌下的首款量产车，标志着一汽丰田在新能源转型过程中取得了重大进展。新车首次使用e-Axle超级驱动，改善了车内空间，增加了纯电动汽车的电池空间。该车在CLTC条件下的最大续航里程可达615公里，每百公里最低能耗仅为11.6千瓦。此外，bZ4X可选的高效太阳能充电圆顶吸收了太阳的能量，转换后的电力每年可使车辆的续航里程增加约1750公里。同时，bZ4X大容量电池组具有坚固的框架结构和独特的外部冷却剂结构，以确保电池组在发生碰撞时的安全，有效避免了电池自燃等安全隐患；高效的电池温度控制系统通过空调、电池和电机的集成热管理，确保动力装置在最合适的环境中运行。新车还提供10年或20万公里的免费基础保养、三电保修、电池容量保修，使用户出行安全。

值得一提的是，此次线下仪式的工厂选址也具有重要意义。这是一汽丰田的第五家整车生产工厂，位于天津市滨海新区中新生态城。这是丰田e-TNGA架构下新建的工厂。搭载丰田最新纯电动汽车平台，助力新能源领域。该工厂年生产能力为20万辆，有能力联合生产轿车、SUV、MPV等车型。此外，在环保领域，一汽丰田还仔细考虑了汽车产品生产全过程周期的细节。在污染物处理方面，新能源工厂将水污染降至最低，并趋向于VOC零排放。回顾一汽丰田的成长历程，自2003年成立以来，一汽丰田已发展成为集研发、生产、管理、销售为一体的汽车产业集群。如今，一汽丰田汽车产业链的总人数超过75万。成立19年来，一汽丰田率先将普锐斯等混合动力车型引入国内市场，从第一辆威奇（Parameter|Inquiry）到经典卡罗拉（Parameter|Inquiry）、皇冠、皇冠路虎（Parameter|Inquiry），亚洲龙（Parameter|in），甚至氢能柯达（Parameter|INIquiry）。一汽丰田的产品广泛分布在轿车、掀背车、SUV和中型客车中，动力涵盖燃油、HEV、PHEV、FCV。纯电动汽车的五大动力技术也为消费者提供了更多元化的出行选择。进入2022年后，一汽丰田受到疫情蔓延、零部件供应短缺等多重不利因素的影响。然而，凭借全球TNGA架构下的制造和管理优势，一汽丰田前10个月累计产量较2021同期实现了10%的增长优势，其成功率极为困难。随着第1000万辆新车下线，一汽丰田进入了千万辆的新时代。在“二次创业新征程”的支持下，我相信一汽丰田将继续探索创新，拥抱变革，下一个千万辆的目标一定会走得更快、更稳定。

笔记

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