长城汽车张佳明： 皮卡走进家庭是趋势

几天前，我们从相关渠道获得了猛禽分类乘用车的新官方指导价。新车价格将上调，或将从目前的4998-54.88万元上调至6218-68.18万元。然而，目前我们还没有收到福特的官方确认。请关注爱卡汽车的后续报道。福特F-150猛禽车型的原价上调后，性能版的疑似价格为49.9862.18，性能增强版为54.8868.18。在阅读了以下要点后，这篇文章的一半在外观、内饰、动力等方面都没有改变；搭载3.5L V6涡轮增压发动机，最大功率达到309千瓦，匹配10速自动变速箱。福特F-150猛禽是一款高性能皮卡。新车采用了全新的外观设计，线条方正稳定，延续了上一代车型的风格。前脸采用大型网状格栅和巨大的福特标志。新车的驾驶舱由全铝制成，与前代车型相比，重量减轻了227公斤。在外观和配置方面，新车采用了LED大灯、17英寸车轮和全地形轮胎。

配置方面，新车配备了多功能真皮方向盘、换挡拨片、双区自动空调、带8英寸触摸屏/语音识别功能的SYNC 3系统、一键启动、陡坡缓降、全景成像、拖拽辅助、四轮驱动模式选择、前排真皮座椅加热/通风、，前部和后部230V三相电源插座以及其他配置。此外，新车的第二排坐垫可以翻起来，地板也很平整。

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动力方面，新车将搭载3.5L V6双涡轮增压发动机，最大功率为309千瓦，峰值扭矩为678牛米。与之前的6.2L V8发动机相比，虽然排量明显减少，但动力数据有了显著改善。该发动机与新的10速自动变速器配对，该变速器还将配备四轮驱动系统。

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在四驱系统方面，F-150配备了四驱低速齿轮，前桥配备了汤姆逊式差速器，后桥配备了锁止功能。此外，新的实时路况管理系统还提供了六种不同的预设驾驶模式，适用于冰雪、泥泞和沙地等各种路况。编辑点评：福特F-150猛禽在美国的销量不错，新车更具侵略性的前部设计和新发动机将增强新车的整体竞争力。在中国北方地区，这款车也很受欢迎，相信在向乘用车过渡后，这款车的销量不会被低估。

笔记

拼音 双语对照家居用品。当然，也有一些政策激励措施。过去，驾驶皮卡需要各种类型的文件，还需要粘贴反光条和喷涂文字。现在这些都被取消了。现在有多个省市正在逐步推动取消皮卡进城禁令。例如，最近解禁的济南和秦皇岛。目前，国家也在鼓励取消对皮卡的禁令。到2020年底，所有地级及以下城市将被允许取消皮卡进城限制。从消费者需求、产品供应，再到政策，这将朝着积极的方向发展。因此，我们认为，将皮卡引入家庭是一个不可避免的趋势，而且会很快。爱卡汽车：从长城的角度来看，在中国要实现猛禽这样的高端皮卡还有多远，还有哪些需要改进的地方？张家明：事实上，福特F-150主要在美国销售。美国对皮卡没有歧视，皮卡只是一辆家用汽车。无论多么富有与否，许多美国人都在驾驶这辆车。然而，中国的皮卡消费需求、消费观念和政策正在发生变化。我们这次推出的乘用皮卡在操控、工艺、性能和智能方面都不输福特或丰田。然而，我们的价格比他们的便宜，一些用户会被我们的产品和概念所吸引。爱卡汽车：您认为皮卡的乘用车发展趋势如何？张家明：人们对消费的认知和消费升级的需求不仅仅是我们现在看到的，也是我们一些朋友看到的。这实际上非常有助于丰富这一级别的产品供应，扩大其份额和影响力，加速人们对皮卡的嗅觉。我们希望与其他皮卡品牌一起扩大这个市场。爱卡汽车：目前汽车整体环境呈下降趋势，皮卡禁令也正在解除。您如何看待皮卡车的未来发展前景？张家明：我们先来看一下全球市场数据。泰国离我们很近，皮卡的份额约为40%。美国皮卡的整体销量也很大，每年约有200万辆皮卡，约占16%。基于这些市场，我们也可以推断出皮卡可能是一种趋势。在中国，去年整个皮卡的销量约为45万辆，仅占整个汽车市场的1.6%左右。基于这两个方面，我们认为皮卡是中国的蓝海市场，也是SUV之后的下一个风口。

爱卡汽车：风骏系列和炮系列会分别在两个市场竞争吗？张家明：是的，还有两个细分市场，所以我们想更全面地扩大整个市场。尽管中国皮卡市场的体量不大，但基本上呈现出由高到低的局面。例如，最便宜的可以达到70万元，而最贵的可以达到20万元。因此，我们将逐步丰富我们的产品线，布局更广阔的市场范围，吸引更多的人。相关内容回顾：2019成都车展：长城炮乘用车版正式上市。长城炮皮卡在重庆永川基地正式投产。长城风骏7柴油机第六版上市，销量9.28万辆

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