1月中旬，作为车联网发展的一部分，大众汽车宣布在奥地利推出其新产品DiBOX，它就像一个记录数据的黑匣子。
大众汽车在奥地利萨尔茨堡的销售部门保时捷控股表示，DiBox可以记录车辆的行程和轨迹，用户可以通过智能手机获取相关数据。未来，大众和奥迪品牌的新老车型都可以配备这个“黑匣子”。大众汽车与奥地利电信公司合作，后者在DiBox开发过程中提供了部分技术。
DiBox与汽车的电子系统相关，售价299欧元，约合350美元，外加49欧元的年费。保时捷控股公司发言人Richard Mieling表示，大众预计2015年将销售6000辆DiBoxes，最终将其推广到集团内的其他品牌汽车和其他欧洲市场。
大众和宝马目前都在开发车辆无线连接功能，可用于提醒接近的车辆，并最终实现自动驾驶。这与车联网和智能化的发展趋势是一致的。保时捷控股公司总裁阿兰·法维表示，DiBox将用于旧款车型，“我们正在普及车联网”。
欧洲立法机构也大力支持车联网技术的推广。欧盟计划未来要求新车配备智能系统，在发生严重事故后可以自动呼叫急救中心。
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