特斯拉“空中升级”7.0推送中国车主

特斯拉“空中升级”7.0力压中国车主，埃隆·马斯克来华亲自示范“未来已经到来”

10月23日，当“真正的钢铁侠”空降中国，当自动驾驶不再是空谈，当未来的交通触手可及。请屏住呼吸。今天，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）携新版7.0升级版抵达中国，亲自向中国车主演示如何使用特斯拉智能汽车。此次7.0升级是汽车史上最大规模的自动驾驶功能版本升级，深刻体现了特斯拉增强互动性、增强车与车之间互动、实现更智能巡航、更准确的车辆前方、侧面和后方碰撞预警和响应的原则。此外，埃隆·马斯克再次表达了他对中国市场的重视。今年1-9月，特斯拉在中国销售了3025辆Model S纯电动汽车，这是一个非常好的发展。

7.0固件版本最大的亮点是自动驾驶功能的成熟和完善，主要集中在自动车道保持、自动变道、自动泊车功能的激活上。特斯拉的自动驾驶旨在让驾驶员摆脱无聊和潜在危险的驾驶，使驾驶更安全、更有趣、更轻松。

自动车道保持是一种驾驶辅助功能，可帮助车辆保持在车道上，并将智能安全的跟车与自适应巡航相结合，使长途驾驶更加轻松。当然，驾驶员仍然需要观察周围环境，并随时准备接管车辆。

自动变道是指S型车使用各种措施，包括转向角、转向率和速度，来确定自动转向系统，以帮助驾驶员在道路上进行适当的操作，使驾驶更容易。在自动转向系统和交通感应巡航控制系统的控制下，车辆可以在原始车道上保持速度。首先检查变道是否安全，然后打开转向灯。变道完成后，松开转向信号灯。必须强调的是，在启动自动转向系统时，驾驶员不能用手离开方向盘。

7.0版本升级后，自动泊车功能将变得更加强大。在城市周围低速行驶时，一旦特斯拉检测到停车位置，仪表板上就会出现“P”字。自动驻车指南将与后摄像头一起出现在触摸屏上。一旦启动，它将通过控制方向盘和车速自动停止。车主只需在触摸屏上单击“启动自动泊车”，然后按照触摸屏上的说明进行操作。他只需等待系统自动停车，然后显示“Completed”（已完成）信息。

此外，特斯拉升级期间车身增加了可控选项，也使驾驶体验更加人性化，例如自动打开的前门和标志性的鹰翼门的控制，以及悬架高度的控制。7.0固件中添加了一个名为“非常低”的悬架选项，用于车辆高速巡航时使用。购买了零度以下气候套件的车主还将在环境控制选项中找到一个新的“全关”选项。

显示器视觉设计的新改进不仅增加了更多的功能应用来监控整个驾驶过程，还通过检测车辆传感器为仪表板提供了一条视觉路径。每当Model S检测到物体离得太近时，车辆还会在仪表板上显示一条流线，以提醒驾驶员。

以下是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在中国亲自演示特斯拉V7.0系统升级和功能的现场记录：

时间：2015年10月23日9:30

地点：北京318国际艺术公园?紫云轩茶会

主题：特斯拉V7.0系统升级

主持人：谢谢你的光临。现在，让我们欢迎埃隆日·马斯克上台。

埃隆·马斯克：谢谢你的光临。很高兴在这里见到你。今天要介绍的是我们的自动驾驶软件，它对交通运输非常重要。在中国，特斯拉仍然是一家相对较小的公司，就像一只老鼠，但我们的压力、目标和希望就像大象。有时人们认为我们公司很大，也许每个人对我们的关注都超出了我们的规模。然而，我们现在正在取得良好的进展，我们也赢得了中国客户的信任。我们还保证我们生产和设计的汽车能够满足中国消费者的需求。我们非常重视中国市场……

笔记

拼音 双语对照相信中国市场对特斯拉来说是一个非常重要的市场，正如你所看到的，从第一季度到第三季度，我们取得了良好的进展。尽管总体数量不是很大，但仍有进展。

另一点是看看我们的充电设施。正如你所看到的，我们的充电网络几乎可以在中国的任何地方使用。每个人都应该记住，只要你买了一辆电动汽车，你就不必担心充电问题。充电在未来不会成为问题。你可以去任何地方。你对收费问题的担忧只是一个思考问题。事实上，收费并不困难，所以我们想强调这一点。

接下来，我们来看看自动驾驶，它当然还处于早期阶段，但我认为它也非常令人兴奋，因为自动驾驶给了我们更多的时间，我们经常被困在路上。有时候，交通堵塞会让每个人都感觉很糟糕。如果我们能让我们的驾驶更加愉快，那就太好了。我们创建的自动驾驶版本主要将所有系统结合在一起。首先，有多个超长距离感应传感器，位于车辆周围约5米的范围内，即可以感应周围的交通状况，然后有一个前视摄像头，可以识别前方的摩托车、行人、卡车等。然后是雷达。我们的雷达非常擅长捕捉快速移动的物体，而且具有前瞻性。这样，通过雷达和摄像头，我们可以非常清楚地看到汽车前方的物体。最后一点是GPS导航系统，我们与百度有合作。我们将这些系统结合起来，以推动我们的驾驶体验，并引导我们的汽车进步。

此外，我们的系统可以随着时间的推移而学习，这是非常重要的。通过不断收集信息并了解如何在特定路况下更好地驾驶，我们的系统可以自动学习，并随着时间的推移变得越来越好。当汽车了解到这些信息时，整个网络都会受益，我们的系统也会得到改进。我们的驱动程序和驱动程序实际上是在向我们的系统提供信息。例如，我们的驾驶员可以看到哪些导航信息可用，哪些弯道可用，以及如何巡航。

本幻灯片向您展示了我们在驾驶时的系统导航。正如你所看到的，这里有两条蓝线，这表明车辆识别两侧的车道。如果只有一条线是蓝色的，那就意味着要识别一条车道。此外，你可以看到车的前面还有另一辆车，雷达可以探测到。如果前面的车变成蓝色，说明这辆车离你比较近。因此，通过查看汽车屏幕，您可以了解具体信息。它可以识别车道分隔线，也反映出如果你的车周围有一个非常近的物体，它也会被感知。所以我们希望让每个人都觉得你就是汽车，你和汽车是一体的。这样，你就不会感到与汽车分离。

导航系统也是如此。如果车道分隔线不是很好，如果前面没有车，它会跟随GPS系统，然后汽车可以使用GPS信息来识别周围的信息。这是我们的视频。正如你所看到的，汽车在路上行驶，然后有超声波传感器来感知路况。如果车道分隔线畅通，则在畅通时显示为蓝色。让我们看看仪表板。从仪表板上，我们可以看到汽车首先跟踪交通，然后跟踪车道。同时，它也非常智能。它不仅取决于汽车，还取决于车辆的状况，根据车道改变驾驶方式。它有时会变道。

在我们的自动驾驶中，你应该知道它不是完全自动的。有时人们认为驾驶员可以用手离开方向盘，但在两种情况下，我们的自动驾驶非常有用。首先，在高速公路上，高速公路上的车道标线非常好，尤其是在中国，比加利福尼亚好得多。这也很尴尬，因为加州的车道分隔线不是很好，但中国很好。这是一种情况，另一种情况是当流量很大时，这可能是出乎意料的。事实上，交通越多，我们的系统运行得越好，因为它可以识别周围的一些物体。它使用摄像头、雷达和超声波传感器来了解周围的情况。所以在这种情况下，它实际上更容易使用。在洛杉矶、上海和北京等交通流量大的地区，自动驾驶非常容易使用。而且这个功能也将越来越重要……

笔记

拼音 双语对照ved，每个人在使用时都能感受到。

好了，这就是我们对自动驾驶系统的介绍。许多人可能有机会尝试一下。如果没有，我鼓励大家尝试一下。此外，请记住，在我们的系统升级后，自动驾驶会变得越来越好。谢谢大家。非常感谢。

主持人：现在是提问的时候了。我希望每个人都能简单介绍一下自己，无论是车主还是记者。

记者：电动汽车和自动驾驶正在变得越来越智能，但下一步是什么？你什么时候才能说特斯拉已经做得够多了，不需要再改进了？这是我的问题。非常感谢。

埃隆·马斯克：我认为最重要的是加快向可持续交通的过渡，同时产生可持续能源。从气候变化的角度来看，这是一个非常重要的考虑因素。这一直是我们的主要目标。

另一个非常重要的目标是自动化。“因为它可以给人们更多的时间，如果你花一两个小时开车，但如果你能用这一两个小时做其他事情，它实际上可以提高生活质量，所以我们觉得这是我们的第二个关键目标，但也是一个非常重要的目标。”，我们将继续努力，直到所有车辆都实现全电动化。目前，只有少数汽车，电动汽车不到1%，所以还有很长的路要走。

车主：正如你之前提到的，GigaFactory应该被认为是特斯拉的一项非常大的工作，可能需要五年时间，耗资数十亿美元才能完成。然后我想问一下GigaFactory的目标客户是什么，特斯拉是否会有一种新的企业模式来寻找合作伙伴，在制造汽车的同时建造这样一个大型工厂。

埃隆·马斯克：谢谢。超级工厂是非常必要的。它可以帮助我们实现电动汽车的大规模生产，让每个人都能负担得起。这就是为什么我们需要这么大的工厂。我们现在也在取得进展。我们认为第一批电池将于明年生产，预计两三年后，我们将实现满产能。

然而，我们每年只能支持50万辆汽车，而现在世界每年生产数亿辆汽车，所以我们实际上需要200家这样的大型工厂。无论是特斯拉还是其他公司，都需要这样的建设机会。此外，为了实现可持续能源，我们需要将风能和太阳能与静态充电设施相结合，这意味着未来我们需要在世界各地建立400个这样的电池生产厂，这是一个很好的想法。“我目前没有任何详细的计划，但从逻辑上讲，随着时间的推移，应该说，在有需求的地方，必须建立这样的电池工厂。因为目前生产的电池不足以满足所有电动汽车的需求，所以当地生产将在有需要的地方进行”。

记者：今天我们很高兴看到自动驾驶的发布。你说无人驾驶将会实现。这些新技术会受到一些现行政策、法规或法规的阻碍吗？因为我们知道，技术的发展可能领先于政策和法规的步伐。如果政策法规的发展缓慢，您将采取什么对策来应对这种情况？

埃隆·马斯克：我认为一个更合理的方法是不断更新我们的技术，直到这辆车能够实现完全的无人驾驶，然后在这种隐藏的模式下进行无人驾驶。您将看到计算机执行的命令和判断，以及作为驾驶员的人们的反应。通过对比数据，你会看到是否有任何显著的差异，如果差异相对较小，那么我认为它可以实现完全的无人驾驶，因为我们已经发现，如果人类驾驶和机械驾驶之间没有太大的差异，我们就可以实现这一点，所以我们也会从这方面入手。随着时间的推移，自动驾驶将会出现一些安全问题。我们将监测每1000公里的事故发生率。如果数据显示不存在此类问题，我们将向监管部门提供此类数据，以解释自动驾驶是无害和安全的，所以我需要时间来做这件事，但我认为我相信这一天会到来。

记者：有两个问题。首先，特斯拉在中国的发展战略。如何降低价格，让更多人购买特斯拉，尤其是满足当地消费者的需求？其次，特斯拉正在向无人驾驶方向发展。你对与……的技术合作有什么讨论和想法吗……

笔记

拼音 双语对照es，所以车主还是要注意路况。这可以改善驾驶体验，但并不意味着你根本不必承担任何责任。

店主：我很高兴，我也有类似的问题。非常感谢您开发了这个自动驾驶功能，让我们可以放手。然而，这种自动驾驶能让驾驶更安全吗？这是我的问题，谢谢。

埃隆·马斯克：当然，事实上，即使客户不为这些功能付费，自动驾驶的安全功能仍然可以使用。例如，所有车辆都提供自动紧急制动。我们所有的车辆都有摄像头和雷达，从去年开始就可以使用了。因此，所有车辆都使用了所有安全功能。例如，侧面碰撞预防。尽管您没有其他自动驾驶功能，但如果侧面有物体，碰撞迫在眉睫，此安全功能仍将运行。因此，这实际上是一个非常显著的安全改进。非常感谢。

主持人：好的，我们今天的问题到此结束。我希望你能从今天的新闻发布会上了解更多关于特斯拉自动驾驶功能的信息。在接下来的24小时内，我们在中国的客户将收到升级提示，很快他们将体验到V7.0带来的旅行便利。再次感谢您今天的参与。谢谢你，埃隆·马斯克先生，谢谢大家的光临。

关于特斯拉汽车公司

特斯拉汽车公司是豪华智能电动汽车行业的全球领导者，于2003年在硅谷成立，致力于通过最具创新性的技术加速人类社会走向可持续交通。特斯拉纯电动汽车降低了全球交通对不可再生能源的依赖，真正实现了零排放。与此同时，特斯拉电动汽车在质量、安全和性能方面达到了汽车行业的最高标准，并提供了集成了最前沿技术和完整充电解决方案的“飞行中升级”等服务，为人们带来了极致的驾驶体验和最完整的车主体验。特斯拉还为包括丰田和梅赛德斯在内的合作伙伴生产和供应电动汽车的动力总成部件。特斯拉的目标是逐步普及电动汽车，并相信特斯拉的每一位客户在体验终极驾驶体验的同时，都为推动世界走向可持续交通贡献了重要力量！

笔记

拼音 双语对照此外，特斯拉通过生产储能设备促进能源行业的清洁，并让更多家庭以更低的价格享受电力。

特斯拉以其创新精神赢得了广泛认可，并连续在麻省理工学院《技术评论》杂志2015年评选的“全球50家最具智能的公司”榜单中排名第一，并在2015年荣登福布斯“全球最具创新性公司”榜单榜首。

自2014年4月向中国首批车主交付Model S以来，特斯拉在中国建立了一个直销平台，利用互联网提供自助试驾、预订和个性化定制服务。同时，依托官方直销体验中心和400-919-0707服务电话，为客户提供创新、极致的服务。特斯拉目前已在北京、上海、杭州、深圳、成都、西安和香港等七个城市建立了十多家体验店和服务中心，并在不断建设充电设施。目前，特斯拉已经为95%以上的车主安装了家用充电桩，在中国数十个城市建造了数百个超级充电桩，并在全国近100个城市建造1500多个目的地充电桩，而且这一规模还在不断增长。中国已成为特斯拉在美国以外拥有最多充电设施的国家。2015年9月，特斯拉Model X在美国正式交付，史上最快、最安全、最智能的SUV再次重新定义了汽车和汽车文化。作为全球电动汽车行业的领导者和先驱，特斯拉正积极与中国各级和地区的政府、机构和合作伙伴合作，为推动中国新能源汽车行业基础设施的建设和发展以及生态系统的建立做出不懈努力。

关于特斯拉Model S

Model S是世界上第一款量产的豪华智能电动四门轿跑车，它是新开发和制造的，融合了最前沿的技术，使其成为世界上最智能的汽车。它展示的制造工艺也大大提高了公众对豪华轿跑车的期望。

Model S配备了久负盛名的特斯拉动力总成，提供了前所未有的增程和终极驾驶体验。Model S坚固的车身、均匀的重量分布和较低的重心使其在灵敏度和操控性方面可与世界上最好的跑车相媲美，同时在制造技术方面也可与豪华轿车相媲美。凭借业界最高的能量密度电池组和一流的空气动力学设计，Model s拥有528公里的超长续航里程，代表了世界上量产电动汽车的最高水平。S型电机瞬间输出最大扭矩，S型P90D从0公里加速到100公里只需3秒。

特斯拉与任何豪华汽车最大的区别在于，它是世界上最先进的智能汽车。特斯拉将互联网元素和智能概念融入到汽车中，使其与众不同。进入Model S汽车，最引人注目的是17英寸的触摸屏。通过大屏幕，车主可以享受互联网浏览、空调、导航、媒体播放等各种功能。操作非常方便，易于掌握。与此同时，特斯拉能够通过软件“空中升级”不断为汽车添加新功能。特斯拉最近在中国升级了Model S的6.2版本系统。未来，特斯拉将继续升级其软件，为Model S提供更多更新的酷炫功能。自成立以来，Model S已获得多项奖项，包括国际权威汽车专业杂志《汽车趋势》评选的2013年“年度车型”称号、《汽车与驾驶员》杂志评选的“2015年十大车型”，《汽车杂志》评选的“2013年度车型”、《时代》杂志评选的“2012最佳发明”、《人民汽车纪事》评选的2015年“世纪汽车”2015年《消费者报告》评价史上最高得分为103分，是80年来最杰出的车型，2014年最有价值的美国车型，2014年车主满意度最高的车型，2015年售后服务得分最高的车型。2014年，Model S还获得了美国公路安全管理局和欧洲新车安全协会颁发的五星级安全认证，成为唯一一款获得“双五……”认证的车型……

ar”安全评级。

关于特斯拉Model X

Model X集实用性和高性能于一身，被誉为有史以来最好的运动型多用途车。其独特的创意、领先的功能和堪称典范的性能使其在众多SUV中脱颖而出。

Model X可以通过几个关键词直观地感受到：鹰翼门、七座、3.2秒内0-60英里/小时加速、最高时速155英里/小时、双电机四轮驱动、前电机提供259马力、后电机提供503马力、Model X P90D续航里程约250英里、Model X 90D续航里程约257英里。

基于新的电动汽车设计理念，Model X被设计成世界上最安全的汽车。我们的碰撞结果显示，Model X将在所有安全测试中达到五星级标准，这将是有史以来唯一达到这一水平的SUV。标准配备的自动紧急制动和侧面碰撞预防系统旨在最大限度地减少事故。同时，每辆Model X都配备了前视摄像头、雷达和360度声纳传感器，可以实现最先进的自动驾驶辅助功能。Model X也是一款拥有世界上最纯粹内部空间的SUV。前舱通过精确的管道设计，配备了全球首个汽车高效颗粒物空气过滤系统，确保车内空气不受外部环境影响，车内空气纯度达到医疗水平。

Model X的新设计结合了SUV和皮卡的优势，使其成为一款独特的跨界车，巧妙地提供了不受限制的性能和卓越的功能。与Model S一样，它继承了硅谷的智能基因，“车联网”技术也更加成熟。凭借OTA空中传送升级、远程诊断、免费超级充电服务、卓越的驾驶体验和创新的直销模式，Model X车主还可以享受特斯拉独特的“颠覆性终极车主体验”。

笔记

拼音 双语对照

标签：特斯拉发现北京理念沃尔沃

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