3月6日,丰田公布了全球首款纯电动汽车bZ3的官方指导价,共有三款配置车型,包括售价16.98万元的Elite PRO版、售价18.98万元、售价19.88万元的Long Range PRO版和售价19.98万元的远程尊享版。该车定位为基于e-TNGA架构的中型纯电动汽车,在CLTC条件下续航里程分别为517公里和616公里。
值得注意的是,在4月16日之前,订购汽车的消费者可以获得2万元的有限预订优惠。因此,如果算上预定的限定福利,入门版的价格已经降至15万元以内。
从外观上看,新车基本延续了概念车的造型设计,采用了丰田bZ系列车型的设计元素,并运用了多种线条和平面设计手法,凸显了整车的前卫风格。新车的整体设计在前端方面给人留下了深刻的印象,贯穿式的LED日间行车灯看起来非常引人注目。两侧大灯内部也采用了矩阵式排列布局,上前包围造型极具辨识度。
车身侧面,新车采用了悬浮式车顶的设计元素,双腰线设计也营造出强烈的立体感。此外,C柱上的小三角窗的设计也与以前的丰田汽车有所不同。车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4725/1835/1475毫米,轴距为2880毫米。从数据来看,不需要太担心车内的座位空间。车尾部分仍然采用贯穿式尾灯,两侧灯组内部增加了龙鳞式刹车灯,设计相对新颖。
内饰方面,一汽丰田bZ3也带来了不一样的设计语言,简洁的内饰带有科技气息。车内最突出的是位于在中间的12.8英寸垂直屏幕。在驾驶员的前面,还有一个水平的窄液晶显示屏。此外,新车型还使用了旋转换档机构,这使其看起来更科幻,更符合当前的趋势。
值得一提的是,bZ3的方向盘采用了平底设计,有点类似赛车风格。此外,传统的桨式前照灯和雨刮器控制装置也采用桨式设计;转向灯直接设置在方向盘上,并以按键模式显示。
与中控台相比,车内座椅的布局设计相对简单。虽然样式非常传统,但座椅上的纹理非常有设计意识。
在安全配置方面,新车配备了丰田安全感智能出行安全、8个SRS安全气囊和多电池监测系统。
动力方面,一汽丰田bz3系列采用了前置单电机布局。最大功率分别为135千瓦和180千瓦,最大扭矩为303牛米。在电池寿命方面,整个系统使用比亚迪的福特电动汽车和磷酸铁锂电池,标准电池寿命版本的CLTC续航里程为517公里;CLTC的远程版本的续航里程为616公里。在充电方面,据官方称,一辆新车可以在27分钟内将电池从30%充电到80%。最终,即使丰田被要求制造一辆纯电动汽车,它也不会给你带来非常激进的东西。一切都以安全和稳定为基础。因此,如果你想拥有一款安全可靠、续航能力强、质量稳定的纯电动汽车,那么一汽丰田bZ3就是一个不错的选择。
笔记
拼音 双语对照
3月6日,一汽丰田bZ3正式上市,新车共推出3款配置车型,售价为16981998万元。
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