稍微了解汽车的朋友都知道，除了一些专门为中国市场提供的车型外，其他在中国成立合资企业的汽车品牌基本上都在其原产国销售相同的车型，甚至一些最畅销的车型也会成为全球车型。例如，我们熟悉的丰田卡罗拉（参数|查询）、大众高尔夫（参数|询问）、本田CR-V（参数|咨询）等车型，它们都凭借自己的实力征服了多个地区的消费者。然而，在进行比较时会有差距。许多国内消费者下意识地将国产合资车型与海外车型进行比较，担心被“区别对待”。事实上，纵观这么多年的汽车市场，消费者的担忧并非没有道理。为了扩大利润，一些车企推出了海外版车型，但它们要么在价格上贵得令人望而却步，要么大幅降低配置，让新车像海外版一样看得见，同时在看不见的地方省钱。随着时间的推移，人们会对国产合资车型产生偏见，总觉得它们不如海外版那么诚实。事实真的是这样吗？恐怕不行。让我们以新一代本田雅阁（参数|询价）为例，这可能会引起你的思考。
目前，国产雅阁由广汽本田所有，我们不详细说明这款车的历史背景。总之，无论是在进口期间，还是广汽本田多年来的国产化以来，雅阁的产品力和销量都在B级车市场中名列前茅。今天，根据产品更新进度，新一代本田雅阁已经在海外市场上市，而目前在售的国内车型仍然是第10代后期版本的雅阁。未来，新车型也将尽快在中国推出，此前工信部的申报信息足以支持这一点。
然而，在价格方面，海外版新一代本田雅阁的定价让许多人感到惊讶。据相关媒体报道，新一代本田雅阁近日正式在海外上市，共推出6款新车型，包括LX、EX Sport、EX-L、Sport-L和Touring版本。入门级LX车型的起售价约为19.2万元，而顶级途锐版的起售价则约为26.45万元。请注意，这只是标准价格。如果选择所有可用的配置，那么顶配的价格将达到31.51万元。我相信很多人看到这个价格会感到惊讶。因为在国内消费者的印象中，雅阁的价格应该在20万左右，突然涨到30万，自然不合适。这种比较可能会突显出国产日系车的优点。然而，有人可能会问，目前国产雅阁还没有推出第11代产品，所以也许它在推出后也会升值？
新一代本田雅阁的最终售价确实以广汽本田官方指导价为准。然而，从作者的个人分析来看，这种可能性很小。首先，从这款车本身来看，虽然是一次重大升级，但它的动力总成并没有太大变化。海外版的顶级车型还配备了2.0升混合动力系统。此外，目前顶配的第十代雅阁锐混动（参数|询价）在中国的定价仅为25.98万。即使在升级之后，相信广汽本田也不会大幅涨价。其次，市场水平也是一个因素。如今，整个汽车市场都被新能源严重蚕食，B级车市场也不容忽视。如果升级后的国产雅阁突然涨价，无疑会给新能源汽车一个弯道超车的机会，这显然不是很明智。因此，未来，当新一代本田雅阁引入中国时，我们购买的新车可能会比海外消费者便宜。看来“外国月亮”可能并不总是“圆的”，你觉得呢？
笔记
拼音 双语对照
最近流行一句话，猛涨的只有油价和白发，不涨的只有工资和大盘。在95汽油突破9元大关的当下，燃油车对于广大消费者而言，似乎已经算是一种奢侈品。
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