长安福特福睿斯因车窗升级、无法启动等问题投诉不断

作为长安福特的主要销售车型，福雷斯特（参数|询价）在2017年9月达到了3.5万辆的销量峰值。然而，从那以后，福雷斯特的销量变得越来越差。时间已经进入今年。在新款福雷斯特上市之前，其销量甚至在1000台左右，可以说是惨淡至极。5月，新款福雷斯特在长安福特的大力推动下上市，销量也差强人意。福雷斯特现在的销量之所以如此惨淡，是因为其搭载的三缸发动机，但主要是由于其自身质量问题的频繁发生。

根据AM Car Mirror在Car Quality Online上的信息，过去一个月，福雷斯特的投诉数量持续增加到68起，在紧凑型汽车排行榜上排名第二，仅比榜单第一少14起。

根据车辆质量网站上的信息，福雷斯特的质量投诉有很多，如发动机异响、变速器异响、传动不稳、无法启动、车窗调节器故障、发动机漏油、车身漏水、车身生锈、制动异响、空调异响，以及转向异常噪音。此外，这些质量问题并不是唯一的。从2015年到2019年，福雷斯特累计投诉2527起，其中，最频繁的投诉是2015车型的1625起，车窗调节器故障的350起，其次是车身漏水和转向异常噪音，分别有85起和80起。让我们仔细看看投诉的细节。

关于车窗调节器故障的问题，福雷斯特的主人这样说：“2016年，驾驶座左前车窗出现间歇性故障。经拆解检查，发现车窗电机插头进水，插头被氧化腐蚀。汽车一直处于正常使用状态，没有进水。我了解到很多司机都有这种情况，驾驶座车窗故障率很高。福特汽车n个缺陷导致车窗电机插头进水，这构成了重大的安全隐患。我希望制造商能解决这个问题。我之前已经向福特制造商报告过这件事。制造商回答说，需要自费维修。尽管汽车已经通过了保修，但这是福特的设计缺陷，而不是人为故障或消耗品。“我希望制造商以负责任的态度解决此事。”

从车主的描述中我们可以看出，主要问题是车窗电机进水导致车窗升降失败，而车主也表示车窗故障率是福特的一个设计缺陷。尽管我们可以从车主的描述中看出问题，但长安福特仍然没有向车主提供满意的答案，只是回复车主会自费维修。AM汽车后视镜想说的是，车窗升降的问题很小，但它经常会坏掉，可能会令人沮丧。如果这个问题是一个很好的例子，那么如果制造商不处理它，这是有道理的。问题是投诉太多了，如果工厂不提供解释，那就没有意义了。

至于Forrest无法启动的问题，一位车主这样说：“2021 3月9日，发动机突然无法启动，我认为电池没电了，于是我打电话给保险公司寻求帮助。后来，它是间歇性的，无法启动，但后来情况变得越来越严重。发动机在加油站熄火，加油后无法重新启动，严重影响了我的生活。我以为电池用完了没电了，所以我换了电池，但它仍然无法启动，经常停在路上走不动。3月18日，我去汉口4S店检查，发现起动机坏了，然后我更换了它。启动后，它可以正常启动！

笔记

拼音 双语对照“这是一个严重的常见质量问题，我们强烈要求全额退还更换电池和起动机的费用。”

从车主的描述中我们可以看出，车辆存在车辆在高温时无法启动的问题，这一问题更为严重。特别是在加油过程中，当发动机关闭时，加油后无法启动，如果发动机没有关闭，则无法加油。这可能有些尴尬。此外，车主还表示，这是一个常见的问题！如果这个问题是车主所说的，我们希望制造商能尽快提供解决方案。毕竟，频繁的启动失败会严重影响车辆的使用。

AM镜报摘要：事实上，长安福特早些时候在315晚会上因质量问题被点名批评。原因是汽车变速箱出现故障，制造商和4S店推卸责任，否认设计缺陷，并要求车主支付高昂的维修费用。从长安福特处理这些投诉的方式不难看出，为什么长安福特的销量比以前大幅下降。过去，我们的国产车技术落后，无法与合资车型竞争。如今，随着国内自主品牌技术的快速发展和智能化的普及，如果合资车企不改变战略，它们将越来越难以在中国市场的新一轮竞争中生存。

笔记

拼音 双语对照

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