“科沃斯(参数|询价)是上汽通用雪佛兰推出的一款三厢紧凑型轿车,其定位低于科沃斯,但高于赛欧3。这辆车将取代经典版的科沃斯。其直接竞争对手锁定在Forrest(参数|询价)、New Santana(参数|询)和Vanguard(参数|咨询)等车型上。“。科沃斯将于9月2日在成都车展上正式上市,届时将公布其官方指导价和详细配置信息。接下来,让我们快速看看这款车能否成为爆款。

科沃斯诞生于通用汽车集团最新的K平台,而全新英朗(Parameter|Inquiry)这一热门车型就是该平台的产物。科沃斯的外观采用了新一代雪佛兰家族式设计语言,外观由泛亚汽车技术中心设计。这是一款专为中国消费者量身定制的车型。CAVALIER的意思是“骑士”,它的名字来源于通用汽车北美历史上流行的雪佛兰骑士。我们今天看到的科沃斯只沿用了汽车的名字,而不是雪佛兰骑士的替代产品。

在拍摄科沃斯之前,上汽通用雪佛兰品牌传播高级经理郭跃先生向我们介绍了科沃斯的定位及其消费者基础。

科沃斯和科鲁兹在紧凑型车市场上互补,满足更多不同需求的消费者,雪佛兰也在紧凑型汽车市场上打出了双车战略。凭借其与众不同的外观和个性,设计团队在概念化汽车时充分考虑了活力的美学,最终为我们带来了一款时尚动感的紧凑型掀背车。“双格栅使其具有很高的品牌知名度,细长的车身使其看起来有点像‘超级级’,富有弹性的车尾可以吸引许多中国消费者”。

泛亚汽车技术中心设计部常务副主任黄斌先生为我们详细讲解了科沃斯的设计语言和设计亮点。

黄斌先生对他的团队设计的产品非常满意。活力美学的设计语言和巧妙思维、智能造车的理念贯穿了科沃斯的整个诞生过程。

上汽通用雪佛兰科沃斯采用了雪佛兰家族式的设计语言,乍一看会让人误以为这是一辆迈锐宝。这款车的整体设计偏向年轻时尚,势必会赢得许多年轻消费者的心。

科沃斯前脸最令人印象深刻的是其独特的双进气格栅,这也使其具有很高的品牌知名度。即使你不知道这是一辆科沃斯,你也会一眼认出它是一辆雪佛兰。

科沃斯的双进气格栅继承了雪佛兰家族的经典设计元素。双层口具有强大的冲击力,格栅边缘采用双“U”形镀铬饰条装饰,既显精致又有运动感。

科沃斯的前大灯采用了雪佛兰品牌首创的双“L”形LED日间行车灯,与双“U”形进气格栅相得益彰,为车头增添了一丝质感。实拍机型配备卤素光源,辅以镜头装饰,不会给人廉价的感觉。

即使是实时拍摄的顶级版科沃斯也没有配备前雾灯,但该车这一区域的设计相当动感,体现了设计师的独创性。
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设计团队在Coworth的引擎盖上增加了一条“U”形的肋条线,这不仅使车头看起来更加立体……
笔记
拼音 双语对照onal,但也赋予了它更强的力量感,有点美国肌肉车的味道。
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Coworth的车身长度为4544毫米,表现适中。然而,得益于流畅动感的腰线和前后挡泥板突出的线条,车身侧面看起来相对修长,很容易产生“越级”的错觉。
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双色电动后视镜的设计更为土气,但由于成本限制,即使是实时拍摄的顶级车型,上汽通用雪佛兰也没有为其添加任何花哨的配置。
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科沃斯的实拍是该车型的顶级版本,因此上汽通用雪佛兰为其配备了四个16英寸铝合金支腿。此外,科沃斯还拥有15英寸双五辐铝合金轮毂和15英寸五辐钢圈,安装在不同配置的车辆上。
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Coworth的行李箱盖末端有一个集成的引导尾设计,这不仅使其在视觉上更具动感,还优化了下气流,有助于车辆的空气动力学。
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从上汽通用雪佛兰科沃斯的后45°来看,它仍然没有让我们失望。整个车辆呈俯冲姿势,运动感油然而生。
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设计团队并没有匆忙完成科沃斯号的尾部。车尾有多条水平线,看起来既锋利又耐用。
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科沃斯的尾灯采用飞翼式设计,尾灯内部集成了双“L”形LED侧灯,与前脸的LED日间行车灯相呼应,使科沃斯更加一体化。值得一提的是,侧灯是整个系统的标准配置。
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顶级车型科沃斯配备了倒车视频成像功能,具有一定的实用性。
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上汽通用雪佛兰还为顶配科沃斯配备了倒车雷达系统,该系统有三个倒车雷达探头,均匀分布在后保险杠上。
笔记
拼音 双语对照
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1900/1/1 0:00:00Hello大家好有些车,上市前销量并不被看好,甚至被喷得很惨。但上市后,销量却很不错。
1900/1/1 0:00:00先问各位一个问题:你在高速上最高开了有多少?想必懂哥的粉丝都是恪守交规,敬畏道法的好公民。并且在新规之后,我国的高速也将超速判罚宽松了一些,超速被罚这一事估计好了不少。
1900/1/1 0:00:00Hello,大家好我是Mogo英国的老爷车网站上可以看到这么一台车:车况看着很精品,但依旧是一台看上去平平无奇的小福特。
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