自去年投资8亿欧元换取PSA 14%的股份以来，东风集团在乘用车领域的发展一直在加速。基于《全球战略联盟合作协议》，东风能够享受PSA集团的众多技术和经验，“法律光环”戴在东风的头上。
在过去不到一年的时间里，东风风神品牌连续推出了三款新车型——东风风神A30、东风风神AX7和东风风神L60。因此，AX7和A30的销量一路攀升，而新推出的L60则对合资a级车发起了攻击，直接搁置了Arizer 7和帝豪EC7等自身强大的玩家。这一次，我们将采用去年年底上市时引人注目的表现——福特福雷斯特和L60进行公平竞争。
定位：用设计解读现状
尽管东风风神L60的尺寸完全超过了弗留斯，但我们并没有“以大欺小”，但至少可以看出两款车的潜在客户是一样的。售价上的重叠，也是风神L60“错位打法”的表现之一。
在这类车型的消费者眼中，内部和外部设计几乎是他们选择汽车的最重要条件。L60车型的外形和比例是最突出的特点。前脸较大的横向拉伸增加了视觉宽度，向后延伸的C柱配有短尾，其设计美学近年来在汽车行业广受好评。
最近，表现也很好的福雷斯特，外表温和大方，看起来像福克斯的配饰。新车前脸仍然采用福特家族式六边形进气格栅设计，中央采用五横幅式镀铬条，两侧大灯小巧小巧，内部配备LED光源侧标志灯。然而，如果你是一名患有“脸盲症”的重症患者，马丁的脸和蒙迪欧的脸一样，可能仍然无法与福克斯的脸区分开来。
配置：让你大吃一惊
从两款车的顶配来看，官方配置显示两款车在安全方面都令人满意，ABS、电子稳定系统、上坡辅助和倒车雷达等主动安全功能仍然到位。日间行车灯、自动前照灯和倒车视频图像是L60的优势之一。相比之下，福雷斯特只有定速巡航可以弥补。
在安全性的首要保障下，享受的配置自然成为第二要务，它也成为L60的专属舞台。无钥匙进入/启动系统、真皮多功能方向盘、电动座椅（带加热功能）、自动前照灯/雨刮器等功能应该一应俱全，这也是自主品牌成本优势的体现。
起源：混合动力PK升级L60更好
L60更像是一款混合动力车，其内部和外部设计更为中国人所接受，包括前面提到的空间、高度成熟的动力总成和让法国人感到自豪的底盘调校水平。Ford Forrest来自福特C1 MCA平台。顾名思义，该平台是福特C1平台的升级版。来自这个平台的Forrest声称空间是王道，舒适是关键。然而，在这方面，从之前的对比数据中不难看出，L60似乎更好！
笔记
拼音 双语对照
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