广汽丰田bZ4X（参数|询价）在6月份的门票销量猛增后，在谣言中逐渐淡出人们的视线。然而，当人们认为丰田首次在国内新能源市场上表现不佳时，丰田却非常低调地公布了bZ4X的官方指导价，19.88万元的起步价远低于预售阶段公布的22万元的初始预售价。广汽丰田bZ4X的低调，是想用这种方式证明“好吃不晚”的道理。当大众ID.4仍以近4000辆的月销量在合资品牌的新能源市场上站稳脚跟时，当东风日产带来Ariya（参数|询价），Elia想要分一杯羹时，丰田终于拿出了杀手。这个杀手能否延续丰田在燃油车时代的成功？它能让丰田在一夜之间完成从燃料到纯电的转变吗？在本期的《文字的力量》中，让我们逐一解读。
第一辆电动燃油汽车丰田引人注目的e-TNGA时代给人的印象大多是平庸和老式。人们将这个标签与其卓越的可靠性联系在一起，它已经成为一个值得信赖的代名词。然而，当bZ4X呈现在我们面前时，相信绝大多数人都会惊叹：这还是丰田吗？
设计的美与丑因人而异。创新的设计颠覆了人们对这个品牌的固有认知。激进的设计展现出年轻而充满活力的视觉感受，叛逆的外观和挡泥板上对比鲜明的颜色设计，模仿了年轻人的不羁性格。我相信这样的设计一定会在年轻消费者中引起更多的共鸣。跳出曾经定义自己的“舒适区”，耳目一新的感官体验也为bZ系列车型奠定了年轻的主基调。
作为bZ系列在中国的首款车型，广汽丰田bZ4X基于e-TNGA架构，基于纯电动汽车专属平台打造。它看似紧凑的姿态与汉兰达的轴距相同（参数|询价）。纯电动的专属平台为丰田设计师提供了将车轮放置在四个角落的可能性。四轮四角的设计可以在有限的车身尺寸下最大限度地提高轴距。更长的轴距代表着更丰富的内部空间，这在燃油车时代是不可能实现的。
除了引人注目的外观设计外，与人们对丰田的固有印象相比，bZ4X的内部设计也发生了巨大的变化。尽管丰田传统的土气依然存在，但放置在中控台远视区域的座舱堆叠式仪表板描绘出更丰富的层次感，高清独立大屏幕通过曲线融入中控台，具有设计感。虽然目前在新动力电动汽车中还没有流行的由几个屏幕组成的屏幕设计，但这样的内饰在丰田家族中绝对令人耳目一新。
在动力方面，bZ4X总共提供了两种动力输出和四种类型的续航能力。两种动力输出分别是最大功率为150千瓦的前驱车和最大功率为160千瓦的四轮驱动车。配备来自宁德时代的三元锂电池组，50.3千瓦时和66.7千瓦时两种容量的电池组可实现400公里、500公里、560公里和615公里四种续航能力。
值得一提的是，与那些追求加速性能的全轮驱动纯电动汽车相比，bZ4X并不追求加速，丰田在燃油车时代就是如此。X-MODE四轮驱动越野辅助模式和Grip Control智能爬行模式四轮驱动系统的加入，使bZ4X在日常驾驶中能够更从容地面对更复杂的路况。更重要的是，不那么激进的功率输出使“剩余范围”更准确，太阳能充电圆顶除了“结冰……
笔记
拼音 双语对照根据官方信息，该系统每年可为bZ4X发电约1750公里。
bZ4X支持OTA升级，配备4个PVM摄像头和12个超声波雷达，并配备了丰田最新一代的“TSS 3.0智能出行安全系统”。它结合了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离预警系统、LTA智能车道跟踪系统和AHB远光自动控制系统，以及RSA路标识别辅助系统、EDSS紧急停车系统PDA预测主动驾驶辅助系统和其他智能驾驶辅助功能。
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3月12日，广汽丰田凌尚参数询价开启预售。
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