无论SUV车型多么受欢迎，汽车仍然占据了销量的一半，仍然深受粉丝们的关注。如今，在电动化的趋势下，汽车市场的格局正在发生大规模的变化。日前，1-4月汽车销量排行榜公布。接下来，让我们来看看榜单上排名前50的车型是什么？哪些型号卖得更好？
从这份榜单中可以看出，1-4月，排名前三的车型分别是轩逸（参数|询价）、五菱宏光MINIEV（参数|报价）和朗逸（参数|询价）。这三款车型的销量已经突破了10万辆大关。凯美瑞（参数|询价）排名第四，雅阁（参数|报价）排名第六。这两款日本中高端车型已经进入前十，将迈腾（Parameter|Inquiry）和帕萨特（Parameter|Inquiry）甩在了后面。除了五菱宏光（参数|询价）MINIEV，秦PLUS（参数|询）DM-i也是榜单上的自主品牌，排名第八，累计销量59410辆。
在11-20的排名中，宝马3系（参数|查询）、宝马5、梅赛德斯E级（参数|询问）和奥迪A4L（参数|调查）已成功进入比赛。这四款车型都是BBA家族内部的“销售责任”，市场表现突出。1-4月累计销量已突破4万辆，可以说是月均销量突破1万辆。
在新消费时代，原有的传统热销轿车有所退坡，英朗（参数|询价）排名第12，累计销量51058辆，思域（参数|询）排名第18，累计销量43032辆。自主品牌长安逸动（Parameter|Inquiry）和吉利帝豪（Parameter|Inquiry）分列第11位和第16位。这两款车型的销量甚至超过了同行合资竞争对手的销量。在打破技术壁垒后，自主品牌获得了越来越多粉丝的青睐。
此外，比亚迪家族的Dolphin和HanEV（参数|询价）也表现出色，分别排名第20位和第21位。比亚迪在新能源领域的技术积累迎来了爆发时刻。“德国兄弟”迈腾和帕萨特下滑至第22位和第23位，被日本超越。
相对而言，特斯拉Model 3有些低迷，这款“顶流”车型排名第27位，累计销量为34171辆。据报道，这与该工厂4月份的停产有关。不过，特斯拉Model 3确实如网友所说，“越骂越受欢迎”。
在31-40的排名中，奔驰E-Star（参数|查询）、秦PLUS EV（参数|询问）、星锐（参数|咨询）、荣威i5（参数|调查）、小蚂蚁（参数|了解）和名爵5（参数|了解）出现在其中，自主品牌车占据优势。可以说，自主品牌在汽车方面越来越受欢迎，销量也逐渐呈现上升趋势。
飞度（参数|查询）排名第41位。如今，燃油汽车的份额正逐渐被电动汽车挤出。而红旗H5（参数|询价）和小鹏P7的月均销量也都在5000辆以上，可以说这两款国产中高端车型已经在市场上站稳了脚跟。
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鬼车观：从这份榜单中可以看出，自主品牌的表现越来越好。吉利、比亚迪、长安汽车等品牌都出现了热门车型，完全具备了与合资对手竞争的实力。一些合资传统燃油车的受欢迎程度已经开始下降，销量和排名都远低于以前。看来汽车市场的革命已经真正开始了。如果你对此有什么想法，请给鬼哥哥留言。
笔记
拼音 双语对照
疫情之下，很多车企都在经历着最糟糕的一年，不过有一个例外，那就是比亚迪。前不久，比亚迪公布了4月汽车销量，累计达成105475辆。在3月份达成10万的目标之后，4月份依旧延续着火热状态。
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