江铃·溪桥“美丽乡村·最美溪桥”大学生爱心桥设计作品赏析（四）

“美丽乡村?最美溪桥”大学生爱情桥设计大赛是由江陵溪桥工程组织的一项公共服务竞赛，与大学生合作，利用专业导演为中国缺乏桥梁的贫困地区设计桥梁方案。通过评估最终选定的优秀可行方案将由江陵溪大桥项目实施和协助。继江陵?西桥项目“美丽乡村?最美溪桥”大学生爱情桥设计大赛的设计创作终于落下帷幕。每个团队都向活动赞助商提交了他们的设计作品。在微信公众号搜索“江陵西桥工程2007”并回复“投票”后，即可查看参赛作品，参与最美溪桥投票活动，选出心中最美的溪桥。

今天，我们将继续介绍大学生团队的设计作品，即“五黑”团队和“小桥”团队。“五黑”和“小桥”团队的设计作品具有严谨计算、深思熟虑的特点，恰当地运用了学校的专业知识，体现了较高的专业素养和学术精神。也许专业数据对你来说有点陌生，但我相信即使隔着屏幕，你也能感受到年轻人对公益事业的热情和执着信念！

笔记

拼音 双语对照1、 “五黑”团队

五支黑队由五名男孩组成，包括队长张博文、程峰、罗自强、马博和勇飞。他们的标签是活泼、活跃、外向。在爱情桥的概念设计中，他们先后计算了行车道板的内力、主梁的内力、大梁的配筋、横隔梁的内力、变形和承载力设计。最后，通过连续的计算和严谨的数值证明了设计的可行性，并绘制出了桥梁的设计图。让我们来看看他们的计算过程。

首先，他们将大桥的净宽度设置为3.8+2 x 0.75米。设计荷载按二级公路标准计算，行人荷载按3 KN/m计算，人行道和栏杆按5.0 KN/m计算。桥面上，路面铺设8厘米厚的沥青和9厘米厚的C30混凝土垫层。T梁的重力密度为25 KN/m3。T形梁采用C40混凝土和HPB400螺纹钢筋作为主筋。T形梁示意图如下：

在车道板内力的计算和加固中，队员们可以说是煞费苦心地保证了桥梁的质量和安全。

在进一步的计算中，团队成员得出坍塌路段车道活载的最大剪力为102.189KN，人群荷载的最大剪力是1.512KN；支撑段车道最大剪力为206.39KN，支撑群荷载最大剪力为12.55KN。计算主梁内力组合时，按矩形截面进行弯曲计算，桥梁不会出现钢筋过多或不足的情况。选用10根?32HRB400钢筋得到的截面抗弯承载力大于结构自重、车辆荷载和人群荷载之和，设计完全合格。

通过一系列计算，“五黑”成员验证了桥梁中箍筋和弯钢筋的数量；根据变形验算，预设预挠度为51.6mm。同时，确定了橡胶轴承的尺寸和稳定性，完成了最终设计。

2、 小桥团队

小桥团队由四川大学水利水电学院的三名大三女生组成。他们分别学习水文、水资源和地下工程，在水利知识方面具有扎实的学术知识和实践基础。

在他们的设计中，爱情桥长28米，高3米，宽3.5米。这座桥的地基是用沙子和砾石建造的。这座桥横跨现在的沟渠。断面组成：0.25m+3m+0.25m=3.5m。上部结构采用钢筋混凝土结构，简单支撑，桥面连续。下部结构桥墩采用柱式桥墩，桥台采用肋板桥台。基础采用钻孔灌注桩基础，桩基设计为嵌岩桩。

考虑到所选材料，他们决定选择其他建筑材料，如混凝土、普通钢筋、钢板、锚固件和支座。由于其宽度只有3.5米，不具备双向通行的条件。因此，基于该桥仅用于行人，根据《建筑结构荷载规范》，人口密集建筑的活荷载选择为3.5KN/m2，装修恒荷载需要考虑为2KN/m2；由于长度为6米，为平桥，基于单向板，板厚选用6/25=0.24m，板厚取240mm；根据平板桥和简支梁的使用条件，根据结构力学公式：M=1/8*q*L*L=153.405KN*M，J结构中点处的最大弯矩为153.405+216×3=801.405KN*M

笔记

拼音 双语对照钢筋可以根据弯矩进行计算。根据上述情况，需要在板底放置直径为20mm的三级钢，并在3.5m宽的范围内每隔200mm布置长度为6m、直径为20mm三级钢以满足使用要求。

在“五黑”团队和“小桥”团队的设计说明中，我们可以从一系列公式中看到他们日夜对爱情桥的想象和向往。。。“江陵西桥工程”桂湖村爱心桥工程仍在进行中，初出茅庐的大学生们期待着你们的关注，桂湖村等贫困地区的居民们也渴望你们的帮助！下一期，我们将继续为大家介绍大学生团队的设计作品。请搜索并关注微信公众号“江陵溪大桥工程2007”。在接下来的文章中，我们将继续为您介绍其他参赛团队的设计作品！

作者：互联网时代

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笔记

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