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飞凡急了?辅助驾驶+车机打游戏一口气上车,销量还有救吗?

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时间:1900/1/1 0:00:00

今年年初,许多新能源汽车公司都过得很艰难,有些公司低着头咬着牙,而另一些公司则只是提供巨大的折扣来“以价换量”。“蔚小理”们依靠自己的基本盘,至少有一点活动空间。相比之下,那些存在感较弱的新品牌可能确实已经走到了悬崖边缘。新车交强险数据显示,飞帆1月销量仅为250辆,其中,飞帆R7的销量为210辆。作为一个对上汽寄予厚望的新品牌,交出这样的成绩单似乎很难让各方满意。

飞凡R7,发现,特斯拉

2月,非凡进行了一系列自救行动,首先调整了价格,最高降价2.26万元。车电分离方案的价格甚至在20万元以内。“不涨价不增量”已经不再相关,“降价增量”可能是今年新能源汽车公司的正确开放方式。除了最直接的降价行动外,非凡还立即预热了交付后的首次OTA升级,并对目前关注度最高的两个细分市场,即车载娱乐生态和高级辅助驾驶进行了重大优化升级。国内新能源汽车公司先上市,再依靠OTA升级弥补缺口和漏洞,已成为普遍做法。然而,这绝对不是一个好的开始。毕竟,车主先付款再发货,而制造商则利用OTA升级的噱头来制造大饼。既然飞帆的“大饼”已经落地,那我们先来看看。R7 OTA升级有什么“好消息”吗?“智能驾驶舱”是短板的补充?我做到了,但不是完全做到了。智能座舱的升级主要集中在车辆和机器的内容生态上,并更新了两个应用程序。一个是车载游戏应用程序咪咕快游,它支持蓝牙手柄的连接。如果不方便,您可以直接将手机连接为虚拟手柄,这非常方便。制造商正在推广在车上玩3A级杰作的能力,但仔细一看,目前的应用程序中只有六款游戏,分别是《拳王14》、《狮子座的财富》、《仙剑奇侠传》、《世界拉力锦标赛》、《世界摩托车大奖赛》和我的朋友佩德罗。

飞凡R7,发现,特斯拉

尽管游戏的内容相当经典,但要说它是“3A大作”还是有点牵强。然而,基于目前汽车芯片的性能,在汽车上玩真正的“3A大作”最有可能的突破方向是云游戏。至于什么时候才能真正在车上本地播放旧铃声或《赛博朋克2077》,恐怕高通和英伟达将不得不在芯片上再次推出。尽管游戏的内容并不令人满意,但至少方向是正确的。特斯拉一直依靠AMD芯片将Steam转移到汽车机器上,今年,汽车机器可能会加入游戏。

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“支持手机游戏,我对那些玩这种臭游戏的人很友好。当我在车里消磨时间时,我总是可以来玩两个游戏。虽然使用频率可能不是很高,但很难称之为刚需,但至少有些肯定比没有好,‘我用不了,但你离不开它。’”。除了玩游戏,另一个更新的应用程序是iQuTing,它可以在车上收听来自“腾讯”的音频内容,如QQ音乐和微信图书中的收听内容。爱车听的推出给急需补充汽车内容生态的非凡带来了重大帮助。同时,此更新还在仪表板上添加了歌曲信息显示。另一个更实用的功能更新是在车辆大屏幕上增加了后摄像头图像的实时视图,相当于虚拟流媒体后视镜。对于不选择流媒体后视镜的用户来说,这仍然非常实用。

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事实上,非凡一直乐于在硬件上堆叠材料,甚至给人一种“用力过猛”的印象。8155芯片+43英寸三重屏+华为AR-HUD,更不用说实际体验了,光是材料成本肯定不低。汽车的UI设计……

笔记

拼音 双语对照

标签:飞凡R7发现特斯拉

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