近日,海外媒体拍到了一组本田全新ADV车型的谍照。根据可靠的猜测,这很可能是搭载本田新750双缸发动机的XL750 Transalp。说到Transalp,这可能对每个人来说都很奇怪。这种面向欧洲市场的ADV车型已经销售了20多年。作为一款中等重量的ADV车型,与旧款非洲Twin一样,它配备了V型双缸发动机。如果其他人能同时与之竞争,那可能只有雅马哈的XTZ660。
此前曾多次披露,本田即将推出一款750cc级别的非洲双子车。这一次,它可以被视为现实。然而,它不仅沿用了非洲双胞胎的名字,而且还是同样经典的中等重量ADV Transsalp。
根据谍照,我们可以发现Transalp使用了21英寸的前18英寸的后越野轮组,这通常发生在硬派ADV车型中。此外,远程悬架系统、金属底盘护板、护手板、保险杠、高级排气等硬派ADV配置也不缺席。
可以看出,Transalp采用了Transalp 600V的经典颜色设计,未来Transalp 750将与雅马哈Ténéré700、aprilia Tuareg和其他双缸ADV并行竞争。
目前,NC系列、X-ADV和FORZA750等车型都配备了745cc并联双缸发动机,该发动机是为DCT打造的,由于其横向气缸设置,具有良好的低重心性能和较强的适用性。然而,除此之外,这款发动机很难应用于运动型汽车,而另一款需要销售的并联双缸只有平庸的500cc双缸,因此新车型的出现迫在眉睫。
根据需求,这款新型并联双缸发动机采用270°曲轴设计,这也是高性能双缸对比的设计思路。更强的性能使本田有实力一口气推出四款新车型,包括非常经典的大黄蜂系列。此次曝光的Transalp也出现在了预告海报中。
总结:在过去的两年里,中型平行双缸发动机无疑成为了市场上的新宠。从KTM的LC8c发动机到Aprilia的660系列发动机,我们可以看到,现在是高性能并联双缸发动机的时代,低成本、强性能,让消费者用更少的钱获得高端产品。本田终于赶上了这一波红利。亮点回顾:升级21英寸轮圈铃木V-Strom 1050DE发布,不要只关注3.8s加速试驾,QJMOTOR比赛,550QJMOTER比赛,550跑车,正式上市,售价:35999元;引力照射低至1万元,这是有原因的。在实时摄影中,广阳新Many125 CKD比V型气缸更重要。试驾汉威巡航YP500
笔记
拼音 双语对照
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