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让人沉浸到不能自拔 试驾哈雷公路滑翔

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时间:1900/1/1 0:00:00

说到哈雷戴维森,如果你被要求首先说出它的一款车型的名字,你会想到什么?对我来说,肯定是“滑翔”从我嘴里说出来,我不确定为什么。最有可能的答案是,自从我玩汽车十多年以来,这两个词一直在我耳边。它的频率甚至高于883和48。作为哈雷家族中体积最大、排量最大的车辆,很多人都知道第一辆哈雷是滑翔机,它是什么样的滑翔机并不重要。事实上,我和哈雷这样的美式巡航车并没有太大的缘分,我的生活中似乎缺少它。因此,在2019年,我第一次正式骑行哈雷,但也是在品牌方的活动中。我当时乘坐的汽车是“滑翔机”家族中最有街头风格的汽车——STREET GLIDE Avenue GLIDE,国内骑手也称之为STREET GLIDE。现场体验为我打开了一扇通往新世界的大门。

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这次我来到云南,有机会进一步接触房车系列,这次我把重点放在了另一款能吸引我的车型上——ROAD GLIDE。

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与街头滑冰相比,我相信高速公路滑行可以带来更大的视觉冲击,尤其是经典的双灯设计,它从20世纪80年代的FLT Tour Glide一直延续到今天,已经成为哈雷独特的代表性标志。至少从外表层面来说,不管他们是否理解哈雷,他们都可以随口说出“双光滑翔”这四个字。

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几十年的进化已经将公路滑行与旅行车的特性区分开来。尽管它与旗舰滑翔和林荫大道滑翔等滑冰一代的兄弟非常相似,但其独特的运动风格使其成为最受年轻消费者欢迎的车型,我也是喜欢它的年轻消费者之一。

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如前所述,双灯设计是高速公路滑行的标志性元素。就像道奇挑战者一样,双灯设计是它最明显的特点,也是延续了几十年的经典。高速公路滑行灯组一直是卤素光源,但这种经典的LED灯组设计是在2015年版本之后才建立的。灯体更加方正,同时也很有运动感。有了蝙蝠翅膀的整流罩,视觉效果得到了增强。

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标志性的水滴形油箱是所有美国巡洋舰都无法逃脱的设计,但令人欣慰的是,旅行车系统下的公路滑翔机有22.7L的大容量设置。如果你是一个摩托车爱好者,这种储油能力绝对能让你跟上ADV的朋友。

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一些消费者在购买车辆时首先考虑座椅高度,但在哈雷车型中,你不必担心座椅高度。以我面前的高速公路滑翔机为例。尽管它的排量为1868cc,但695毫米的座椅高度使驾驶压力小得多。

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整个旅行车系统的共同点是车辆后部两侧的侧箱。潜水器的样式就像游艇的后部一样倾斜。侧箱的打开方式非常人性化。前面安装了一个把手,可以用一只手打开。内部空间比较大,放在背包里也很容易。

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前部19英寸和后部18英寸的超大车轮组贯穿整个旅行车系统。我们不会在这里讨论大型车轮组带来的控制变化。从视觉角度来看,这足以给人一种哈雷戴维森传达的美国邮轮文化的感觉,而交错编织的轮圈形状似乎也在模仿经典的钢丝辐条形式。

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娱乐系统一直是旅行系列的特色,6.5英寸全彩TFT仪表几乎可以承载整个Boom!

笔记

拼音 双语对照所有Box GTS娱乐系统,包括导航、电话和音乐,都可以通过触摸屏进行操作。如果你在骑行,你还可以通过车把上的独立按钮调整音量、切换歌曲,甚至调出Siri。

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遗憾的是,我觉得在美国进行一场大型巡演有点寒酸,起步销量超过40万元,而且只配备了两个5.25英寸的扬声器。虽然它可以在车辆行驶时自动增加音量以掩盖风噪,但25w的功率确实很难获得乐趣。虽然隔壁的R18B马歇尔立体声也是25瓦,但后备箱至少增加了一个90瓦的低音炮,以增强氛围。此外,R18B的起价还不到30万元。

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彩色屏幕下的两个平行机械仪表仍然负责整个驾驶信息显示,包括转速、每小时速度、档位显示和里程。虽然已经是2022年了,但哈雷在某些方面仍然坚持传统路线。

笔记

拼音 双语对照

标签:世纪

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